Snoopy26.08.2011 10:59
Bockschleifer/Besteckschleifer/Polierer, bringt Metall zum glänzen. Hat dafür diverse (große) Maschinen.
Hab mein Chassis bei einem polieren lassen, siehe mein Thread...
anub26.08.2011 11:01
achso. ein scherenschleifer heist es bei uns. ich dachte schon was für ein bock schleiffer. weil bei uns gibt es einen holz bock und man sagt auch zu einem männlichem schoff bock. ich dachte schon was hat er mit dem schoff vor.
anub26.08.2011 11:02
beim sandschtrahlen hast du aber den vorteil das du den abziehstein dann nicht mehr brauchst und hochdruckreiniger auch nicht mehr.

--->RACING SAU<---26.08.2011 11:15
Den abzieht Stein werde ich trotzdem brauchen weil durchs Sandstrahlen gehen ja die Kratzer nicht Raus...oder?
@Snoppy: Dein Chassi hat ja echt Genial ausgesehen so schön Spiegeln echt Geil!! Meinst du geht das auch mit nem gebrauchten Chassi? Also das die Oberfläche auch so Glänzend wird ohne Rillen o.ä drinne?
anub26.08.2011 11:19
kommt auf die tiefe der kratzer drauf an. du kanst aber die kratzer mit dem sand strahler gut verziehen also kann man sagen wirst es eigentlich nicht brauchen.
Snoopy26.08.2011 11:25
So glänzend bekommt man das auf jeden Fall, aber ein paar Riefen werden wohl bleiben. Kommt halt auf Deine Kratzer an...
Aber das fänd ich nicht so schlimm, kommen sowieso neue Kratzer rein...
Baja 2.026.08.2011 12:27
Tja warum so ein Aufstand wenn ja eh die Fireknife Karo drauf kommt wie du ja schon sagst würd ich mir da nichts großes anschaffen. Nur abstrahlen mit Hochdruckreiniger fertig

--->RACING SAU<---26.08.2011 12:27
Ah ok das heißt, erst mal das Chassi in Rohrreiniger Baden dan rausnehmen und abtrocknen. Und anschließend das Chassi zu jemanden Bringen der es mir Poliert oder? Hast du da noch Beziehungen Snoppy? Wäre halt Cool weil dan müsste ich nicht meine ganze Stadt nach so nem Typ durchforsten...

@Baja2.0: Auch ohne die Karo soll der Baja was her machen

Werde es mir aber nochmal Überlegen

--->RACING SAU<---28.08.2011 17:48
Also,
Gestern abend habe ich mir noch paar Flaschen Rohrreiniger geholt, mir fällt der Name jetzt nicht ein wer den Namen wissen will soll in Snoopys Tagebuch auf Seite drei schauen. Also habe ich heute morgen einfach die Teile in ne Wanne geschmissen und alles rein gekippt. Den Rest habe ich mit etwas Wasser aufgeüllt, jedoch habe ich Lange nicht das Ergebniss erzielt wie Snoopy

Der Lack ist etwas angegriffen worden und alle Stellen die vorher Glänzend waren, sind nun Matt

Da ich für unseren Kompressor auch ne Sandstrahlpistole habe werde ich mich kommende Woche mal ran machen und das alles mit dem Sandstrahler machen. Das Ergebniss werde ich dan wieder hier Posten
Matze
frantic28.08.2011 17:52
ja aber nachm sandstrahlen is es ja auch wieder matt

ich denk das willste ned oder versteh ich jez was falsch ?
--->RACING SAU<---28.08.2011 19:23
Mir ist es eig. egal ob Matt oder Glänzend, mir kommt es halt nur darauf an das alle Reste von dem Schwarz weg sind. Und im moment sind nur ein Paar stellen von dem Schwarz befreit

Ich bin aber Zuversichtlich das es beim Sandstrahlen klappt.
Matze
frantic28.08.2011 19:24
ja sandstrahlen auf jeden fall, kommt halt auf den druck an

--->RACING SAU<---30.08.2011 10:45
Soo,
Nach ner halben Stunde mit dem Kompressor war der Kampfgewonnen

Alle Rest vom Schwarz waren weg!!! Jedoch hat mir die Farbe des Metalls nicht so gefallen und da hab ich kurzer Hand zur Bohrmaschiene mit Stahlbürsten aufsatz gegriffen, und habe dem ganzen noch ein nettes Finisch gegeben. Was mir aufgefallen ist, ganz so Lasch war die Rohrreiniger Pampe wohl doch nicht! Es hat mir die Oberfläche des Metalls schon angegriffen aber der Lack blieb irg. wie drauf

Naja mir gefällt es jetzt so, es sind alle Lack Reste weg und wenn die GFK Karo vom Malin da ist sieht man es ja eh nicht mehr
Bilder gibts wenn ich mal wieder in den Keller gehe
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--->RACING SAU<---30.08.2011 10:53
Da wären wir auch schon beim neuen Thema

--->
Was wird zur Getriebe aufbereitung benötigt?!Nachdem jetzt mein Chassi bereit für den wieder aufbau ist möchte ich so langsam mit dem Neuaufbau beginnen. Und da darf ein überholtes Getriebe natürlich nicht fehlen!!
Also was brauche ich alles?? In meiner "Liste" bisher: TR Getiebe Box, Malin´s 5000er Diff Öl und Malin´s GreenFrog Fett. Die letzteren Beiden sachen habe ich schon bei mir Zuhause, aber ich bin mir noch bei den Lagern und bei den Cups unsicher, welche halten besser welche sind Sinnvoller? Vorweg es wird ein
On-Roader!!!
L.G Matze
Ps: Ab einer bestimmten Umbau stufe wird auch ein Tagebuch von meinem Umbau aufgemacht...
