Bremse aus High-End Material

united22 schrieb:merci
des wär doch eig auch noch was für RCR
glei die bremse komplett mit dem halter

We are working for that, we hope that we can put the complete holder with pins in to the package......but we have to look at the price also....

And the break need a cover for the hard bashing.

Power tape is good, but ot the best solution.

BMW-Heizer schrieb:Mußte erst mal suchen, aber es gibt das Teil von Vertigo http://www.mmrlargescale.co.uk/shop/product/vertigo_alloy_brake_caliper/

das teil gibts auch original von HPI mit den Kühlrippen...

. . . von TGN gibt's auch so ein Teil . . .

D. Bert schrieb:. . . von TGN gibt's auch so ein Teil . . .

aber nur komplett mit bremse, zumindest im bajaland

Hab mir auch grad die Bremse bestellt, aber leider erst jetzt hier bzw. ins Ami Forum geguckt.

Deshalb wollte ich mal hören, ob jmd die Bremse mit dem Platikhalter fährt, bzw. ob mir der Kram direkt um die Ohren fliegt.
Sonst warte ich mit dem Einbau, bis ich dieses Vertigo Teil habe...

Zweite Frage, wie fahrt ihr die Bremse, wie ist sie angenehmer zu fahren?
Methode 1: Logos parallel oder Methode 2: Logos versetzt ?

Also ich tue mich ja damit immer schwer viel Geld aus zugeben ohne darüber mal nach gedacht zu haben, wie es der Zufall wollte habe ich darüber mal nachgedacht und da war ich gerade bei einen Arbeitskollege der mit ein Stück Kohlefaserplatte im 2mm stärke in die Hand gedrückt hat
Hab mir dann kurzer Hand die Originale Bremsscheibe als Muster genommen und mir zwei fast identische Stück daraus geschnitten als Bremsbelag habe ich einfach Alubacken gebaut 2 dünne Aussen 1 etwas dickere Innen und ich kann nur sagen das die Bremse echt sehr gut funzt aus voller fahrt gebremst und die Räder stehen.
ich werde den Baja bald eh zerlegen da könnte ich mal Fotos von der Bremse machen falls Interesse besteht dann könnte ich auch was zur Haltbarkeit sagen.
Wer nicht unbedingt Kohlefaser zur Hand hat würde auch alternativ Carbon gehen das man bei Conrad bekommt.

Gruss Simon