Motor kaputt??

hallo zusammen . bin leider anfänger im baja bereich und 1:5 modellen.

habe jetzt mit meinem 5t ca 8 liter durch und habe dauernd ein seltsammes rascheln gehört und deutlichen leistungsverlust gespürt.

habe dann den luftfilter+ vergaser gründlich gereiningt. danach lief er ca 5 mins und dann war ende. ich bekommen ihn nicht mehr an. habe den vergaser resettet usw.

habe jetzt den motor teilweise mal zerlegt. nur leider weiß ich nicht ob da irgendetwas defekt ist. habe mal bilder angehängt vielleicht erkennt jemand was.

wäre super wenn mir jemand helfen könnte.

danke im vorraus

Schaut aus als ob er Sand gefressen hat, Kupplung ist auch einseitig abgefahren Oder auch Kupplungsstaub reingekommen

falls irgendwer noch mher bilder braucht für eine analyse bitte bescheid geben. oder falls irgendjemand aus der gegend leverkusen/ köln oder so kommt der mir helfen könnte wär auch super. ich bin am verzweifeln

hallo, danke für die schnelle antwort. ich bin kurz vor dem "schaden" durch sehr viel sand gefahren allerdings danach ca ne stunde wieder auf kieselsteine.

aber wenn sand in den motor gekommen wär hötte er dann nicht nen kolbenfresser oder so? danach sieht es ja erstmal nicht aus oder?

Durch Sand gibts die schönen Kratzer die Du da hast, aber ein Kolbenfresser kommt von was anderem.

http://www.hpibaja.de/wcf/index.php?page=Attachment&attachmentID=1835&h=db61bea7883933fe60d75fcc2918fb52cf540efd


Das zeigt doch fast alles,sieht aus wie sandgestrahlt !!!


http://www.hpibaja.de/wcf/index.php?page=Attachment&attachmentID=1836&h=6b9110fb44549d87c5d2779a4ea902e383a6c581


Da liegt ja noch ne Tonne Sand drauf.

Motor hat sicherlich Sand gezogen,hättest du besser in nen ordentlichen Luftfilter und nen Outwear Überzug investiert.


Jetzt wirds zeit für nen guten Motor mit nem ordentlichen luftfilter und ner geschlossenen Kupplungsglocke.


Mit der serinemäßigen Kupplungsglocke und vor allem mit dem serienmäßigen Luftfilter fährt man nicht,oder nur bis alles Müll ist.

Ist genau wie der 5T von ebay,als Stock,Reifen runtergeritten, alles ausgeschlagen,8 Liter durch,Motor sicherlich kurz vorm Ende und jetzt ganz schnell verkaufen.

Der Einlass am Zylinder gefällt mir nicht, muss aber nicht heissen, dass der Motor deswegen nicht mehr läuft.
Bei dem Kolben habe ich jetzt erstmal nix gesehen... hat der irdendwo kleine oder große Riefen bzw Ritzen?
Wäre gut gewesen, Du hättest VOR dem zerlegen mal die Kompression gemessen. Da gibt es eine sehr nützliche Messuhr aus dem Motorrad-Zubehör für wenig Geld (ca 15,-) Aber nun ist er einmal offen und die Dichtungen wahrscheinlich eh hin. Mal schauen was die anderen sagen...

das an dem kolben selber sind keine kratzer das kam nur durch meine dreckigen finger nach dem zerlegen. vor dem einbau wird der kolben und der kopf noch mit nitrosprit gereiningt.

hallo, die kompression kam mir ganz komisch vor ich konnte mit dem kleinen finger die schwungscheibe drehen ohne irgendeinen wiederstand zu spüren

BajaBasti1980 schrieb:hat der irdendwo kleine oder große Riefen bzw Ritzen?

nein nichts festzustellen und sand ist auch niergens im motor

Das angenagte oben am Kolbenrand sind keine Kratzer ?

Da ist doch voll die Brühe drinne

Wäre in der Tat gut gewesen vor dem zerlegen die Kompression zu messen. So kann man nicht wirklich viel zum Zylinder/Kolben sagen. Klar die Kratzer am Auslass etc sind nicht gut aber ob er deswegen nicht mehr läuft ist anhand von Fotos immer schwer...

Was mir aber auf jeden Fall komisch vorkommt ist die Kupplung - Da stimmt doch irgendwas nicht?! Normal sollte die Kupplung doch mittig im Kupplungsgehäuse sitzen oder irre ich mich da? Sieht so aus als wenn die zu tief hängt... Aber das kann ja eigentlich nicht sein?! Evtl sitzt da aber auch nur eine Backe fest??? Je länger ich mir das Bild angucke -> Klick desto mehr denke ich die auf dem Bild rechte Backe sitzt fest und zieht sich nicht mehr rein...!!

Das könnte mit ein Grund sein warum du das Gefühl hattest die Leistung läßt nach... Könnte auch die komischen Geräusche erklären... Hm und theoretisch könnte es auch sein das er mit dem Kupplungsproblem nicht mehr starten will...

Aber... Man weiss es nicht... Könnte auch nur so aussehen weil das Foto nicht frontal geschossen wurde... Aber ne... Da stimmt was nicht...?!

ich mach mal eben noch mehr fotos mom..

so hier die bilder