Chester hat nen (Baja)...

Ich hab dann mal fertig gebaut. Naja, nich ganz, es fehlt noch Empfänger unds Ladekabel am Nagelneuen Humppack...

Und im Hintergund das beste Forum der Welt



Ne "Kleinigkeit" is vllt. anders als bei anderen, ne andere Kleinigkeit fehlt noch, aber das hat seine Gründe und wird erläutert, sobald jemand rasufindet, was es is

Die Schuhe stinken doch sicher.

Nee, das sind nur meine Hauslatschen. Die trag ich sowieso nur an den Füßen, wenn ich deheeme rein komme und dann werden die bei der ersten Gelegenheit in meinem Zimmer abgestellt. Die sind jetzt schon ca. 9 Jahre alt und fast wie neu...

Ähm ja. Okay.

Willste noch bisschen Fahrradschlauch für die Dämpfer haben?

Die Verhüterlis über den Kolbenstangen gehen dir sonst durch die sandstrahlende Wirkung in der Kiesgrube recht schnell kaputt.

Hmm, keine schlechte Idee. Lass mich raten, du hast davon noch jede Menge rumliegen? Wenn dem so sein sollte, dann kommt noch ne kleine Bastelstunde vor der ersten Ausfahrt!

PS.: die neue Farbe wird noch nich verraten, ich hoffe thenorthface macht mir da keine strich durch die Rechnung...

Ich quetsch' ihn mal aus.

Unendlich viel Fahrradschlauch hab ich nicht mehr da. Aber für 4 Dämpfer sollte es noch ausreichen.

Naja, soviel gibt's da nich auszuquetschen. Ich muss die alte Karo erstma reinigen, dann hoffe ich, das Dirt-Tracker endlich seinen Cola-Flaschen-Mod fertig erklärt hat und dann werd ich den noch fix nachbauen! Die Seitenteile sind nämlich auch schon fast hinüber, da is nix mehr zu retten...Außerdem denk dran, du bist eh der erste, ders zu sehen bekommt

Mhhh keine Angst, ich verrate niemanden das du deinen Baja Rosa lackierst.

Achso...es fehlt natürlich noch der Tank.

tHenOrthfAce schrieb:Mhhh keine Angst, ich verrate niemanden das du deinen Baja Rosa lackierst.

Achso...es fehlt natürlich noch der Tank.

hrhr

Ansonsten sieht er ja fast aus wie meina

Kann es sein das du recht ordentlich Vorspur an der Vorderachse hast? oder täuscht das durch des Okular im Weitwinkelmodus?
Und mit dem tank, ehm musste da nicht wieder die halbe Kiste auseinander reißen um den einzubauen ? :/
jr

Nee, muss ich nich. Eigentlich reichts, die RC-Box auszubauen und dann kann man den von vorn unterm Luffi rein schieben.

Grund für den ganzen Aufwan is eigentlich nur, dass der Karren derzeit in meinem Wohn/Bastel/Schlafzimmer steht. Und da müüfelts dann immer nach Sprit und das macht mir tierisch kopfschmerzen und ich kann nich pennen. Daher Tank in Garage, Baja in Zimmer...

Heut kommt der Tank rein und dann wandert die Karre indn Kofferraum und da bleibt er erstma...



Das mit der Vorspur wirkt nur so. Kommt durchs "Objektiv" meiner Supermegakrassen Handy-Kamera (in Ermangelung einer richtigen Cam). Sollte vom Fahrwerk her eigentlich nah am Stock-Baukasten-Setup dran sein, ich weiß glatt ma gar nich, was hinten für Platten drin sind.

Is aber auch wurscht, nächstes jahr kommt sowieso en Zweiter für Kiese und Strecke und der hier wird en Munzig/Glattbahn/Parkplatz-Racer. Mit gekürzten Stoßdämpfern, und Hostile-Slicks

So is zumindest der Plan



Idealismus vor!!!

...war ernüchternd. Erstma kam der Motor gar nich. Bzw. er kam, aber er ging auch gleich wieder. Dank tatkräftiger Unterstützung des vorhandenen "Servicepersonals" (thx Kev ) dauerte es nur en paar Minuten und der Hobel lief. Und wie der lief. Es war ne helle Freude für mich, das Brummtöff das erste mal richtig durch den Schotter zu bewegen. Heckschleuder macht einfach tierisch fun und dank der höchstleistung bringenden Fischdose blieb der Baja im Grenzbereich gut kontrollierbar. Die ersten Drifts waren schnell gezaubert.

Kurz vor Ende der ersten Tankfüllung gings aber nich mehr vorwärts. Der Motor lief, hat schön hochgedreht, aber der Baja fuhr keinen Meter mehr. Vor Ort kurze Analyse: Schraube von KuGlo abgeschert, Das Ritzel hat mir auch gleich noch das Hauptzahnrad teilentzahnt. So en riesen Haufen 🖼 Bild nicht mehr verfügbar

Naja, wenigstens weiß ich, dass er funzt, hier und da muss noch was dran gemacht werden. Für das Ritzel hab ich auch schon ne Idee:

KuGlo durchbohren, mit M5-Gewinde versehen und ner Kegelsenkung auf der Innenseite, Senkkopfschraube durch und Ritzel von außen mit ner selbstsichernden Mutter. Wenn's klappt, is das ne Sparvariante, bei der es mir wurscht is, wenn ma ne Schraube bricht. Das Ritzel fällt außen ab und die Restschraube kann ich von innen einfach rausdrehen, ohne mir jedes mal en Wolf zu arbeiten, wenn ich den abgebrochenen Gewinderest da raus haben will...

Wenn's funzt, gibt's natürlich davon Bilder.

Viel Glück damit habe ja dein Pech live miterlebt
Ich war gestern noch in der Kiese danach gings dem Baja auch nicht mehr so gut
Schraube vom Reso verloren, Vorder Stossdämpferbrücke brei.

Habe heute auch mal ne neue Kupplung eingebaut da die alte schon riefen in den Belägen hatte und an einer seite wars auch schon fast runter bis aufs metall.

Zu der Farbe deines Bajas sag ich jetzt mal nix ist halt geschmackssache *fg

bis zum nächsten drive
greets jr

So, ich hab dann heut mal den Versuch gestartet, den Baja an der beschädigten Stelle zu verarzten. Und da is mir doch glatt aufgefallen, was eigentlich das Problem is/war: die Schrauben, die von der Getriebeplatte in den KuGlo-Halter gehen haben kein Loctide gesehen und haben sich deshalb raus gewackelt. Die vordere war nur bissl locker, die hintere war soweit raus, dass die mir das Ritzel und das HZR verdrückt, die somit zerstört wurden. Jetzt is aber die Plaste vom HZR in den Innensechskant reingeschmolzen, da muss ich mir erstma was einfallen lassen, wie ich die Schraube da wieder raus kriege... Ich könnt

Ach kein Akt. Entweder heiß machen und gucken ob der Schmand raus geht oder Dremel ansetzen und nen Schlitz reindremeln. Dann mit Schlitz-Schraubendreher raus das Ding.

Oder den schon rausstehenden Kopf mit ner Zange anpacken und die Schraube damit raus drehen. Hinterher wegschmeißen und ne neue einsetzen... ICH KOMM NUR NICH DAZU