Chester hat nen (Baja)...

Und wie schon so oft fühl ich mich total dämlich!Auf so ne Idee muss man erstma kommen, das is echt schon viel zu einfach! Ich bin echt davon ausgegangen, dass ich im Baumarkt en passendes Gummiprofil finde, dass da perfekt auf meine Bedürfniss zugeschnitten is! Aber so is das ja echt der totale Brüller und strunzen-einfach! Trotzdem fühl ich mich schlecht, weil ich nich selbst drauf gekommen bin! Aber dank Popel weiß ich Jetzt, wie der Hase läuft

Zu den Bolzen der Querlenker...
Ich habe noch nichts davon gehört, oder selbst erlebt, das sich die Clips selbständig gemacht haben.
Meine Clips sind etwas verbogen. Auch sitzen die Bolzen sehr stramm, durch Staub der in die Aufnahmen gelangt.
Irgendwer hat im Forum aber auch schon geschrieben, das er die Dinger mit Gewinden und Muttern versehen hat.

Aber nen Fuffi find ich ein wenig too much dafür. Zumal die Dinger nicht aus extrem strapazierfähigem Material sein müssen.
Nen Rundstab und am Ende ein Gewinde drauf ist jetzt auch nicht so aufwendig und kostet auch nicht die Welt. Eventuell auch zwei Sacklöcher und ein Gewinde reinmachen.

Deine Idee mit Bund und Schraube hört sich ja gut an, aber eben etwas kostpielig.

Mir ist auch noch kein Clip von den Wellen abgeflogen. Auf der To-Do Liste steht der Umbau auf Schrauben. Ne Welle aus Silberstahl gibts für nen 10er in der Bucht. Vorn und hinten Gewinde draufgeschnitten und gut ist.

Naja, ich muss das nochma prüfen. Wie gesagt, es war ja nur ne idee, ich werds wahrscheinlich für meinen Baja ma probeweise umsetzen. Man muss ja (wie Matze das schon erwähnt hat) nich unbedingt gleich das beste Material nehmen, was man findet. dort reicht ja eigentlich stino-Wald-und-Wiesenstahl aus (bloß doof, zwecks rost?!)

Ja eben. Lass ruhig die originalen Dinger erstmal drinnen.

Nachdem mir der gute Popel ja letztens den Tipp gegeben hat mit den http://www.rc-modellbau-blog.de/2009/07/25/howto-hpi-baja-reifeneinlagen-selber-machen-3832" rel="nofollow">selbstgemachten Reifeneinlagen, hab ich heut mal den Baumarkt geplündert! Als erstes hab ich mir nen Satz ordentliche Inbusschlüssel gekauft, bisher hatte ich nur die popligen inger (sorry, das ist kein Bezug auf dich Popel ), die ich bei meinen bisherigen RC-Cars dabei hatte. Jetzt hab ich endlich paar ordentliche! Weiterhin gabs en Satz "Reifeneinlagen". Das is so'n Schaumstoffzeugs, praktischer Weise selbstklebend. 2 Rollen für je ca. 7€, die eine is 70mm breit, die andere 50mm. Ma gucken, wie das ganze dann in die Felgen/Reifen passt, sollte aber eigentlich ganz gut hin hauen! Zur Not ists genug Material, dass ich was "anbauen" kann!

Kann mir einer von euch sagen, wie Dick die originalen Reifeneinlagen für vorne/hinten sind? damit ich nich zu wenig oder zuviel von dem Zeugs drauf wickel

Das ganze wird natürlich dokumentarisch festgehalten, den Baubericht gibts dann demnächst (mir fehlen noch paar innere Beadlocks, die alten waren so fertig, das die beim abschrauben zerbröselt sind)...

Es geht also ma wieder bissl weiter, zwar nich dolle, aber Deadline für die Erstfahrt is Mitte Juli!

Greetz Chester

So, wie versprochen der Einbaubericht der Self-Made-Reifeneinlagen:
geht in den Baumarkt eures Vertrauens und kauft dort folgendes:



Das is so en Schaumstoffband mit Kunststoffbeschichtung auf der einen Seite und ner Klebeschicht auf der anderen Seite! Vorsicht, das Gelumpe klebt auf der Kunststoffschicht nich sehr doll, dafür überall anders umso MEHR (vorallem an Fingern und dummer weise auch an der Innenseite der Reifen). Gibts z.B. bei OBI für schlappe 6-7€ für ne 10m Rolle, in 2 unterschiedlichen Breiten (50 und 70mm), 3mm dick...



Das ganze dann erstmal in einer Schicht um die Felge wickeln/kleben und dann dort ausschneiden, wo die Schrauben vom inneren Beadlock sitzen!Das gibt sonst unschöne Ausbuchtungen in der Einlage und die klebt dann nich ordentlich auf...

Insgesamt macht man dann 5 Schichten von dem Zeugs drauf, ich habs nich einfach geschlossen drum gewickelt, sondern jede Schicht einzeln gebaut, so hat man keine Überlappungen! Nach 3 Schichten hat man den Durchmesser erreicht, den die Felge an der äußeren Kante hat. Jetzt einfach die letzten 2 Schichten in die Mitte versetzen und schon hat man ne wunderbare Reifeneinlage:


Ich entschuldige mich schonma für die schlechte Bildqualität, ich hab keine Digicam sondern nur en Handy Aber das muss reichen, ich denk auch, man erkennt was ich meine!

Greetz

Klasse Sache, ich bin mal gespannt wie lange das Zeugs hält. Wenn du auf Nummer Sicher gehen willst, machst du einfach noch eine Lage Gewebeband in den Reifen. Das verhindert allzustarkes Ballooning der PL Badlands oder der Dirtbuster Reifen.

Hmm, ma guggn, wie lange die halten
Im extremfall müssen die sowieso nur ein oder zwei Tage überstehen, dann dürften die Dirtbuster vorne und auch die Badlands hinten sowieso ihre Lebenszeit hinter sich haben
Mehr als für die 2 Tage wird der Baja dieses Jahr sowieso nich fit gemacht. Ich hab dort noch so viele Baustellen dran, bis ich den endlich soweit hab, wie ich den (zum Starten) haben will! Aber Hauptsache, es geht überhaupt erstma wieder bissl vorwärts...

So nen Dämm-Zeugs-Band hab ich glaub ich auch noch irgendwo. Hatte im Auto damit mal die Hifi-Akustik gedämpft. Ging auch gut.

Ich würde auch Gewebeband noch drumzaubern. Sollte ne Menge bringen. Außerdem macht es Sinn, sowohl das Baumarkt Zeugs als auch das Gewebeband in Fahrtrichtung zu wickeln. Oder entgegen? Naja. Ansichtssache. Auf jeden Fall so, dass es das Ende durch die Drehrichtung vom Rad nicht abwickeln kann.

Danke für den Tipp, ich werf noch ne Lage Panzertape drum! Aber das Zeug fliegt sowieso weg, wenn die Reifen fertig sind. Das Dämmzeugs krieg ich nie wieder von der Felge runter, und da die sowieso schon zeimlich fertig sind, fliegen die Räder dann gleich geschlossen weg, wenn se sich auflösen

Ach die Felgen lösen sich nicht auf. Die kannst du ewig fahren. Cuttermesser ansetzen und gut ist.

Ich könnte noch aludrahtgitter und 2k kleber für das Kurbelgehäuse spendieren hab ich heute grad selber gemacht.
greets jr

Thx jr. uss ich ma schauen, ob ich Gitter brauche. Ich hab selbst noch welches rum liegen, ma guckn, obs reicht. Ich werd das heut Abend mal in Angriff nehmen, ich probier auch mal die variante Heißkleber, wie's Kev vorgeschlagen hat.



Wegen Felgen auflösen: ich mach mir keine Sorgen, dass es die zerlegt. Es kann höchstens den Sechskant rund drehen, ich hab noch die alte Variante mit dem Metallring um die Aufnahme drumrum. Außerdem schweben mir für meine Lackierung weiße Felgen vor. Aber das kommt alles erst mitm 2011er Projektaufbau. Erstma fahrfertig kriegen für dieses Jahr, dann kommt nächstes Jahr der Umbau zur "BajaConda"

Weiß bleibt doch leider nicht lange weiß.

Meine Felgen haben auf fast alle den Ring außen rum. Und halten. Zur Stabilität kannst du auch die Öffnungen um das Sechskant herum mit 2K oder Kleber ausgießen.