Nostalgie-Archiv · Stand 09.01.2017 · nur zum Lesen

Dämpfer Mod

oxo22.03.2010 11:40
Die wären die perfekte Grundlage für den Umbau, dann braucht man nicht in die Kolbenlauffläche gehen.
Eine gute Idee von ALix. Ähnlich dem Hydraktivfahrwerk von Citröen. Die haben "Gummibälle" zum Volumenausgleich.
Mal sehen was man daraus machen kann.
🖼 Bild nicht mehr verfügbar
Jens Reimer22.03.2010 12:18
Die Fast Eddy Caps sind sicherlich optimal - Allerdings sind die recht teuer... 38 Euro für zwei Dämpfer - macht 76 Euro für vorne und hinten. Da kommt man schon in einen Bereich der sich nicht mehr wirklich rechnet. Dann würd ich eh nochmal ca 100 Euro drauflegen und die Threshold Rezzies kaufen...
SpiderPOH22.03.2010 12:28
@Alix
Ist der schlauch da im bogen geführt ??
d.h. oben raus unten wieder rein ? oder wie muss ich mir das vorstellen `?

oxo22.03.2010 12:31
Die Caps waren nur Beispielhaft. Hatte die im Netz auch schon etwas günstiger gesehen. Ansonsten funzt auch ein Umbau der BiggyPacks.
Jens Reimer22.03.2010 12:35
Wie wäre es denn hiermit: http://www.youtube.com/watch?v=EgeeM0H9N4A

Wenn man anstelle der Schraube dort den Nippel einklebt und den Schlauch befestigt wäre das doch optimal?! Das bohren in der Plastikkappe sollte einfacher sein und das Teil ist auch noch billiger fals doch mal was schief geht...

Wenn man die Nippel nach innen setzt wären diese auch recht gut geschützt. - Also mit den dicken TR Brücken auf jeden Fall, wie das bei Stock Teilen ausschaut weiss ich nicht...


@SpiderPOH

Nein, das Ende muss einfach nur verschlossen werden... Das silberen Teil ist nur eine Verschlusskappe.
kevdd22.03.2010 12:41
Jo, den Umbau der Stock Plastikaufnahmen oben hatte ich mir gestern auch in den Kopf gesetzt. Hab davon noch einige da und werde das die Tage mal testen.
ALIX22.03.2010 12:57
jup ...im schlauch ist öl drin ... :D

das mit der dämpfer kappe hatte ich auch schon im kopf ..... nur habe ich im eingebauten zustand angefannen nach dem geeigneten platz zu suchen ..... wo man auch hinkommt wenn man es möchte ....und da ja fast alle gute dämpferbrücken haben oder ähnliches , ist da in der kappe halt kaum platz mehr, sollte ja auch noch alles super funktionieren .... deshalb habe ich die dämpferhülse genommen ....da ging alles problemlos .... zudem wenn du die obere dämpferkappe anbohrst wird sie sehr instabiel und ist dann doch recht bruch-gefärdet ..... ich kann mich auch täuschen .... aber die aluhülse des dämpfers war für mich dann doch die bessere wahl ..... :winki:
SpiderPOH22.03.2010 15:24
@Jens
jupp, danke dir habe mir das bild eben nochmal genauer angesehen...und habe es dann auch gesehen.. ;)

Auf alle fälle ein sehr intressanter Umbau.. ;)
Jens Reimer24.03.2010 14:15
So ich hab den Mod von Alix mal wie angekündigt mit der Dämpferkappe kombiniert:

DämpferKappenMod.jpg


Der Nippel ist etwas kleiner wie der den Alix verwendet und hat ein Gewinde von nur 2,5mm Durchmesser. Hab diesen im Graupner Sortiment gefunden. Es ist ein Druckanschluß mit der Artikelnummer 754. Das Teil kann man zB hier bestellen: http://www.hobbydirekt.de/product_info.php?refID=froogle&products_id=33558

Durch die extrem kleine Bohrung sollte die Kappe so gut wie nichts an Stabilität verloren haben. Die Löcher hab ich mit einem normalen 2mm Metall Bohrer mit der Hand drehen können. Danach mit einem 2,5er das Loch noch vergrößern. Den Druckanschluss hab ich mit dem Dremel ein wenig abgeschliffen... Da die Kappe aus Plastik ist braucht man auch kein Gewinde schneiden. Die Kappe kostet von GPM gerade mal 3,90 Euro

Leider hatte der Händler in Aachen nur einen Anschluss vorrätig, daher muss ich noch auf die Lieferung von Hobbydirekt warten bis ich es auf beiden Seiten einbauen kann...

Der Schlauch ist aus dem Baumarkt, Aquariumzubehör... Die hatten gerade nur grün da aber 1 Meter kostet auch nur 1 Euro...

Also ich bin mir sicher das hält - Durch meine TR Brücken ist der Nippel quasi pefekt geschützt...

Achja: Das Loch nicht zu tief bohren bzw am besten die Metalkappe vorher drauf machen sonst passiert euch noch das selbe wie mir und das Loch sitzt zu tief so das die Kappe darüber wäre! Hab das Loch mit einer Beadlock Schraube wieder verschlossen und den Kopf abgedremelt... :whistling:

MfG Jens
oxo24.03.2010 14:23
Jut Jut, wie der Maulwurf sagen würde :thumbup:
Kazura26.03.2010 14:11
Jens Reimer schrieb:

Das Teil kann man zB hier bestellen: http://www.hobbydirekt.de/product_info.php?refID=froogle&products_id=33558


HIr grade gefunden da gibts die für die hälfte :-P und auch in M3 - M5 :-)
und auch Silikonschläuche gibets da :-) hab mir grade alles besellt :-P
LG Kazura
Jens Reimer26.03.2010 15:10
Wo? Link vergessen?

Ich hab die Teile zuerst auch woanders (billiger) bestellt und bekam dann eine Info das die Teile nicht mehr vorrätig sind. Hobbydirekt ist immer schnell, daher hab ich dort bestellt...
Kazura26.03.2010 19:23
Oh man... bin ich doof...
hier nochmal der link :-P und sie haben es auch noch auf lager :-)

http://www.hobbyfreun.de/shop/product_info.php?products_id=2314

Lg Kazu
Jens Reimer26.03.2010 19:32
Naja meine "Nippel" (*gg) sind nochmal 0,5mm kleiner als die M3 dort - Das Gewinde bei dem Graupner Teil ist nur 2,5mm groß... Je kleiner die Bohrung in der Kappe desto besser würd ich sagen - Das ganze bleibt stabiler...
Kazura26.03.2010 20:02
Jens Reimer schrieb:Naja meine "Nippel" (*gg) sind nochmal 0,5mm kleiner als die M3 dort - Das Gewinde bei dem Graupner Teil ist nur 2,5mm groß... Je kleiner die Bohrung in der Kappe desto besser würd ich sagen - Das ganze bleibt stabiler...


Das stimmt schon nur muss man ja auch dafür sorgen das das Dämpferöll gut zirkulieren kann wen der dämpfer sehr schnell einfedert oder?

Lg Kazu