Wie zufrieden seit ihr mit dem 5T

Der Motor selbst ist beim 5B SS auch "RTR".

Ja ich meine ja, dass man dann doch keine Dichtungen mehr einkleben muss.
Sondern das bei HPI schon geschehen sollte.

Zukleben? Ich hatte gehofft dieses zukleben hinter mir lassen zu können! Man was hab ich an meinem 1/8er nicht alles abdichten müssen.
Ist es denn dramatisch auf die undichtigkeiten zu warten, oder droht in diesem Fall ein größerer Schaden?

MFG

Naja wenn die Dichtung nur ein bisschen schwizt ist das kein Problem, da passiert nix.
Wenns dir die Dichtung rausdrückt, dann ist aber höchste Alarmstufe. Da kommt dann Dreck ins Kurbelgehäuse und den Zylinder, naja und dann musst du den Motor wieder neu aufbauen.

Wenn man ein normal kauft muß man eigentlich nichts machen bis vieleicht den Kuplungsglocken halter zu tauschen und los gehts und wenn was vereckt kann man es ja ersetzen weil wenn man nichts zu schrauben hätte würde es ja wohl schnell langweilig werden.

Gruß Power

Und wenn nochma wer Probleme mit der Stabilität der Karo vom 5T hat, der sollte sich mal an die Jungs aus diesem Video wenden:



http://www.youtube.com/watch?v=3jEauUEI0yY



Das hat was

Also ich hab jetzt gut 3 1/2 liter durch ist nicht viel wenn man bedenkt .Das ich ihn auch erst seit April 09 hab.
Muss ich jetzt drauf warten bis die Motorkopfdichtung kommt oder das irgend was anderes wegfliegt
natürlich hab ich mich schon mehrmals überschlagen. Ein kleiner Riss ist auch hinten an der Karo über der Dämpferbrücke. Aber was soll ich
sagen das Kätzchen schnurrt und das Herrchen ist zufrieden.
Darf ich dazusagen das war natürlich auch ein RTR . Aber als er zu mir kam war er schnell wieder auseinander gebaut.
Und leider musste ich ein paar veränderungen vor nehmen wie jeder hier.

Das muss wohl leider jeder, der länger was haben will.
Aber es gibt glaube ich keinen "perfekten" RTR im RC-Bereich.
Trotzdem gehört der Baja zu den besten.
Achte am besten drauf, dass die Zylinderkopfschrauben fest sind, dann geht so schnell nichts flöhten.

Kann das Statement von Febboe nur unterstreichen.Es gibt wohl keinen RTR im Grossmodell-Bereich. Trotzdem können wir alle mit den Baja zufrieden sein, andere Anbieter brauchen mehr Nacharbeit.

Allerdings hätten den 5T wohl die meisten als SS genommen, wenn es ihn denn geben würde. Ich habe zwar den schwarzen 5T aber auch der hatte kein Diff-öl drin , was mir glücklicherweise schon bekannt war. Also nach der Anliferung gleich mal alles zerlegt, auf 5B Räder umgerüstet (kippt nicht so schnell) und den mikrigen, miesen 27MHz Empfänger in die Tone gertreten und gegen ein FS604 getauscht.

Kupplung hatte 1 WE gehalten und wuerde gegen TR-System gewechselt. Dieser Punkt ist der einzige der ich als wirklichen Kritikpunkt empfinde.

RTR heisst wohl nur, das es möglich ist, nach betanken und laden, eine Probefahrt machen zu können

Gruss crash

Genau so....
Der 5T ist zwar ein zusammengebauter RTR, aber wenn man alles selbst zusammenbaut kann man sich immer noch selbst dafür verantwortlich machen, wenns nicht hält.
Aber die Kinderkrankheiten sind eigentlich nicht massiv.

ja mit dem difföl kann ich nur bestätigen habe ich auch direkt nachgeschaut war wirklich so.
dann hab ich einfach noch alle schrauben nachgezogen und die wo sicherung dran sein sollte welche rangemacht und gut ist.

Hi Leute,

nun das mit den Problemchen wo der 5T hatte das ist ja Algemein bekannt mit den Steuerungen und Servos von HPI die Taugen einfach nicht sehr viel bis überhaubt nicht. Das kannte ich ja aber aus der Savage reihe und war für mich nicht weiter schlimm.
Diff auch keine Probleme (war sauber befüllt), Schrauben auch mit Sicherungslack versehen Heureka kein Montags Auto erwischt.
Taugt auch sehr zum Bashen (klar nicht so wie der Savage) aber für das Gewicht Hut ab was der so Schluckt ohne mit der Wimper zu zucken. Meine erwartungen hat Er zu 100% erfüllt!!!!!!!!!

ja ich find ihn auch sehr geil wobei der lenkservo mehr überzeugt als die aus der savage reihe und co

Ich fahre schon seit 35+ Litern das Stock SS-Lenkservo(das vom T hat doch noch einen Metalabtrieb oder) und es funzt immernoch...bin aber auch kein Basher.

So schlecht ist das Stock Teil nicht. Kommt von Futaba. Meist gehen die Zahnräder kaputt, wenn man den Servo Saver zu fest eingestellt hat. Ist aber dann wohl mehr Anwenderfehler als alles andere.