Baja-Neuling(Rene)28.07.2014 13:16
Naja auch egal... Twin ist Twin... Werde mich da nur mal kümmern müssen wer mir die Überströmer öffnen kann...
Baja-Neuling(Rene)28.07.2014 13:40
Meiner hat nur andere Köpfe
Naja wenn der da ist gibts Bilder von mir selber gemacht...
Mezzo28.07.2014 19:41
Da du rcmk köpfe drauf hast kannst du schonmal davon ausgehn das du mehr dampf hast als mit nem obr twin.
Ist nur die frage mit den überströmern. Offen oder zu? Wenn offen haste nen takko motor wenm nicht musste nochmal bei.
Baja-Neuling(Rene)30.07.2014 14:11
oxo30.07.2014 14:22
Kommt darauf an was du möchtest. So läuft der Motor erstmal. ABer die schwarzen Kabel müssen für das FS oder Motoraus gegen Masse geschalten werden.
Baja-Neuling(Rene)30.07.2014 14:35
Erst mal laufen... Mich wunderte es nur dasdas eine Kabel ohne Verbindung ist.
Wenn der MSF da ist werd Ich mich noch mal an die Profia hier wenden...
oxo30.07.2014 15:09
Du musst dir das wie 2 mal ein Motor vorstellen. Jeder hat seine eigene Zündung. Die BEIDEN schwarzen Kabel müssen gegen Masse geschalten werden, damit BEIDE ausgehen. So wie es jetzt ist, schaltest du nur einen Zylinder aus.
Baja-Neuling(Rene)30.07.2014 15:36
Also müsste Ich das zweite schwarze kabel erst noch auf den schalter legen bevor Ich den das erste mal starte...
Baja-Neuling(Rene)30.07.2014 15:56
Danke... Naja werd mich schon in das Thema rein futzen...
Baja-Neuling(Rene)30.07.2014 17:55
Zylinder auf der Kupplungsseite dreht voll hoch und der andere läuft garnicht...Was kann Ich machen??
oxo30.07.2014 18:56
Kucken ob ein Funke kommt.

und wenn nicht die Verkabelung noch mal prüfen.
Baja-Neuling(Rene)30.07.2014 19:04
Verkablung passt. Das einzelne Kabel muss einzeln bleiben... Es liegt an der Vergaserwelle. Die auf der Kupplungsseite hängt...
Was sind die besten vergaser für den Motor die auch einfach sind??
oxo30.07.2014 19:28
WT-990, die hab ich an meinem auch.
Baja-Neuling(Rene)30.07.2014 19:38
Mit oder ohne Beschleunigerpumpe? Weil Choke geht ja nicht... Bei dem einen muss Ich den Steg vom Gashebel absegen??!! Hast du da die Kugelgelagerten??
Oder hast mal en Bild wies bei dir aussieht?
So siehts bei mir aus...Auf den Vergasern steht 613a und ne andere Nummer (einmal 150 und einmal 207) keine Ahnung was das heißt. Kann es sein das diese Vergaserart Probleme macht? Beim Gasgeben läuft Er aber im Standgas geht der aus...