RCMK Reed Case

An einer hermle CNC.
Genaue Bezeichnung möchte ich nicht Preis geben.

..sieht auf jedenfall schon wieder echt spitze aus..!!

Danke euch. Heute Abend gibts die nächsten Pics.

Ein kleines Update.
Die lüfterradseite ist nun auch soweit erstmal fertig. Bis auf ein paar Kleinigkeiten. Hier die Bilder:

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Gefällt mir sehr gut und vorallem die sichtbaren Fräserspuren sind richtig geil.

Was kostet das Material für ein Motor und was für ne Legierung ist das? Wenn man fragen darf..

Gruß Marcel

Danke Dir!

Die Materialkosten können unterschiedlich ausfallen, je nachdem wo man gerade für einen guten Kurs was kaufen kann.

Das KWG ist auch wieder in 7075 hergestellt, wie meine anderen kwg's auch alle.

So, der Motor ist fertig.
Hier noch ein paar Bilder vor dem Einbau:

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und noch zwei im eingebauten Zustand.

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Was hat der 90 Grad verdrehte Membranblock für Vorteile?

Gruß Marcel

hurricane schrieb:Beim reed wird durch die Membranen der Einlass gesteuert und das Drehmoment beeinflusst man mit der dicke der Membranen. Das Gemisch strömt ja genau zwischen die Wangen und in der waagerechten gegen die Wangen und dazwischen. Wenn es sich so steil anstellt ist vertikal optimaler.

Aus diesem Grund.

Das sieht doch schon mal sehr gut aus, bis auf den Pim***l der vorne rausguckt

Der Motor ist halt geil

Momentan hab ich 0,35mm Carbon membran drin, damit wird erstmal getestet.
Welche stärke verwendest du?

Ok, also bei der ersten Variante von meinem Reed hatte ich auch die 0,35mm. Der Motor läuft ja im Losi und das Ding geht wie sau. Trotz des hohen Gewichtes. Die Membrane sind ja schnell getauscht, da kann man ja Bissl experimentieren.

Richtig, teuer ist das Material nicht.

Ja das stimmt, jedoch sind die Auflagefläche für die Membrane gleich lang zu denen der v1. Das wirkt jetzt nur etwas anders, da der Kanal deutlich kürzer ist.

Ich war eben kurz testen. Ich sag nur böööööhse...
Allerdings ist der 990er Vergaser zu klein. Da muss nachgebessert werden.