Karsten31.01.2014 18:55
Das ist bestimmt so gewollt mit der Position der Zündspule.
Kann mir das nur so erklären= Kopfabhängig

Karsten31.01.2014 19:06
Nitro, der Zylinder ist schon ganz schön breit. (vom Maß her, in Wellenrichtung)
Meinst das könnte funktionieren, mit einer TwinVersion ?
Frankyrules31.01.2014 20:26
@ nitro ...rede ruhig weiter..xd. des hört sich doch nach nem neuen projekt an..hehe
Freak01.02.2014 09:59
160cc 2 zylinder.. wieviel leistung soll der den dann haben?

Stefan0101.02.2014 12:01
Karsten01.02.2014 12:16
Sehen die Überströmkanäle immer so bei Reedmotoren aus ?
Zum vergleich wie beim TS ?
Ich habe mich noch nicht so mit der Materie auseinander gestezt !
Irgend wann ist eben immer das erste mal

Stefan0101.02.2014 12:19
Kannst du mit keinem anderen Motor vergleichen (Ausser vllt. nem BZM). Der Zylinder ist komplett anders.
clamsi01.02.2014 12:40
die gummi dichtung erinnert mich an meine maico 500 :-)
Stefan0101.02.2014 15:17
Bilder ohne Blitz hab ich versucht, das geht gar nicht... Ist leider nicht die beste cam.
Hab den Motor zwar schon wieder zusammen gebaut, aber für dich mach ihn nochmal auf und mess den Abstand.
Heute abend dann.
Stefan0101.02.2014 17:19
So hier:
Schraubenkopf aussen zu Schraubenkopf aussen: 61,3mm x Schraubenkopf innen zu Schraubenkpopf innen 49,2mm(dieses Maß ist von der Schraube Auslass links zu Auslass rechts gemessen) .
Schraubenkopf ist 8,10mm.
Bin grad zu Faul nachzurechnen...

Was die Beschichtung für ein Eindruck macht is ne gute Frage... Sie scheint halt beschichtet zu sein.

Ne du, keine Ahnung woran man sehen soll, ob die taugt oder nicht... Das wird sich dann einfach zeigen.
partfinder01.02.2014 20:39
nun genug gemessen und Fotos gemacht, schmeiß an den Hobel und lass mal höhren ob das Dingen was taugt.
Stefan0102.02.2014 00:57
Schee, dann krieg i also an Twin mit 2 SCZ Zylidnern?

CF058102.02.2014 10:42
Karsten02.02.2014 11:09
hi hi Stefan und dann noch nen Twin

dann brauchst du noch nen größeren Anker ää Bremse
Freak02.02.2014 12:37
N????F???? schrieb:Karsten schrieb:Nitro, der Zylinder ist schon ganz schön breit. (vom Maß her, in Wellenrichtung)
Meinst das könnte funktionieren, mit einer TwinVersion ?
Denke schon, die kühlrippen müsste man zwar etwas trimmen aber das wichtige ist dass die am fuß zusammenpassen, und das sollte klappen, hab das vor ner zeitlang mal an ein paar fotos ausgemessen.
Man kann die ja zur not etwas weiter auseinandersetzen.
Nitro is ja eh schon bekannt das er neue twins entwickelt.. 2 x 80cc köpfe und du hast nen flying baja
