Vorstellung und Fragen zum Baja 5B SS

Ja also das mit der Getriebewelle ist denk ich normal, selbst bei einem TurtleRacingAlu Gehäuse hast du etwas Spiel. (zuviel ist aber auch net gut, hält sich wie bei dir in grenzen)
Mit ein paar Schimmelscheiben kann mn da nach helfen
Wenn das klingeln weg ist, schau doch mal bitte nach ob dein Lüfterrad nach alle Zähne hatt.

Moin, so hab den Baja wieder zusammen und direkt das nächste Problem . Hab ne testrunde aufn garagenhof gedreht. Hab mich leider überschlagen ohne heckflügel. Nun ist ein Auge vom hinteren Stoßdämpfer abgeschrubbt. Hält noch aber ich bezweifel das es lange hällt. Gibt's die auch irgendwo einzelne günstig? Find nur komplett Sets für 23 Euro aber Brauch ja nur so ne Kappe mit Auge

Guten Morgen, hab mal wieder ne frage. Nachdem mein CY 26 Motor nach ca 15 Liter keine Leistung mehr hatte habe ich einen Zenoah G260 in meinen Baja eingebaut den ich hier noch liegen hatte. Beim einfahren ist mir aufgefallen das der irgendwie am rasseln ist. Das hat der andere Motor auch gemacht. Ich weiß aber nicht woher das kommt. Kann das sein das es von der Kupplung her kommt? Denn die habe ich von dem CY verbaut, zusammen mit dem TR Clutch System welches ich vorher schon am CY hatte.



Hier mal ein Video:

http://www.youtube.com/watch?v=j9Hf_nrlmGY



Gruß Martin

Mh das ist ja tatsächlich das gleiche Geräusch wie bei deinem CY.
Echt komisch, war mir eigentlich 99% sicher das es an dem CY selber liegt, der hat ja zum schluss auch null Leistung gehabt.
Und das Geräusch hört sich für mich nach Kolbenringen an.
Vielleicht ist ja auch die Kolbenrückholfeder gebrochen .
Wie siehts denn jetzt Leistungstechnisch mit dem Zenoah aus ?
Wenn die Leistung i o ist würde ich fast behaupten du hast irgendwo ein paar Schräubchen vergessen festzuziehen, die sich nun losrappeln.
Tjo vielleicht hat noch jemand anderes dazu eine Idee.
Im Notfall hab ich hier noch ein Motor liegen, wo mir der Dremel reingefallen ist.
Wenn du willst kannste den mal bei dir reinschmeissen ... würde mich auch mal Interissieren wie der geht bzw ob überhaupt .

Gruss
Orle

Ich hatte auch schon neue Motoren die so gerasselt haben, hab aber nie wirklich rausgefunden was es ist.
Meine Vermutung ist, minimales Spiel bei den Pleullagern oder dem Kolbenring. Das werden wohl Vertigungstoleranzen sein.

Ist auf jedenfall Kupplungsseitig lauter, beim fahren selber hört man es kaum/gar nicht. Mhh...mal sehen wie lange der Motor jetzt hält.

Das liegt wahrscheinlich daran das der Zylinder Kupplungsseitig offen ist, da ist ja kein Lüfterrad mit Abdeckung davor. Wenn es die Kupplung wäre, dann würd es eher klingeln.

Dann wird der Zenoah wohl auch nicht so lange halten

Doch der wird halten. Schlecht ist nur wenn er noch lauter wird.

Gab den Zenoah mit der Fischdose eingefahren. Ist das eigentlich normal das der so tierisch ölt? Dämpferbrücke und Flügel sind stark mit schwarzem öl überzogen. Hab das gemisch zwar etwas fetter stehen zum einfahren aber auch nicht ganz so extreme. Mischverhältnis Benzim Öl hab ich bei 1:25 belassen. Benutze Castrol Racing 2T. Kam damit bißer immer gut klar, benutz das bei meiner offener 125ér mit 31PS. Weiß nur nicht arum beim Baja soviel hintenraus kommt

Jap das ist bei meinem Dicken auch so das spratzelt immer was raus wenn ich fahr aber nicht so extrem viel