Eure Baja FLUX Umbauten und Erfahrungen

Naja, selbst 4S 5000mah 45C Turnigy, Zippy, o.ä. sind nicht wirklich teuer. Und glaub mir das sind "richtige" Akkus...

Hi
also zum Thema Akkus kann ich auch was sagen. Fahre Zeit ca3 Jahren n Savage Flux an 4S und 6S und muß sagen das ich von Turnigy nicht überzeugt war.
Im vergleich zu LRP Lipos haben Turnigy Lipos bei ähnlichen Werten weniger Druck das auch Spürbar ist wie ich finde.
Ich fahre den Flux aus kostengründen nur noch selten. Gute Lipos kosten rund 120 Euro X 2 weil 4S oder 6S = 240 Euro für ca. 15-20 min Fahrzeit.
Will man mal n Stündchen am Stück fahren sind das knapp 1000 Euro Lipos. Und nach ca 30 mal laden, lassen auch die guten Lipos merklich nach in Sachen Kapazität.
Von billigakkus würd ich komplett die Finger lassen da mir auch schon einige abgeraucht sind. Die großen Brushlesssysteme ziehen zu viel Strom für die dinger.
Also einen schweren Baja auf Brushless umzurüsten würd ich mir stark überlegen.
Ich hab gelesen das HPI den Baja auch als Brushless rausbringen will. Hoffentlich ist den Käufern dann auch klar, das die Fahrzeiten SEHR eingeschränkt sind.
Es sei den man kauft sich n Eimer voll Lipos.
Außerdem ist der verschleiß der Zahnräder und Antriebswellen durch das sofortige und hohe Drehmoment sehr hoch.
Ich hab in dem Savage nur die besten Zahnräder verbaut, trotzdem war das Ritzel meist nach 4 Akkuladungen hinüber. Auch die Kombo Stahl und Delrin hielt nicht viel länger.
Das wird beim Baja der mit 6S oder sogar 8S befeuert werden sollte, auch nicht besser sein.
Aber das muß jeder für sich entscheiden. Brushless zu fahren macht schon Spaß

Da kann man mal wieder sehen wie verschieden Erfahrungen sind.
Ich hatte bisher noch nie einen "guten Marken" Lipo. Fahre seid langem nur die HK Dinger...aus meiner Sicht sind die Top...aber ich kann auch nicht vergleichen.
Ich habe 18 Lipos von Turnigy und Flightmax in den verschiedensten Größen. Meine ältesten vier sind knapp drei Jahre alt, die volle Kapazität ist gegeben...laut Ladegerät und von dem her, was ich an Fahrzeit gewohnt bin. Sie haben deutlich mehr als 60 Zyklen hinter sich...

Die Preise die LRP und Konsorten aufrufen finde ich komplett Banane...120€ für eienen Lipo??????...ich lach mich tot...werde ich NIEMALS kaufen. Komme ich mir verarscht vor...

Sehr gut möglich das die besser sind, aber ich bin mit meinen so zufrieden, das ich nie an andere gedacht habe. Z.B. ein Slash 1/10 oder Revo 1/16 an 3s, ist eh Wahnsinn. Für mich, der ich keine Hochgeschwindigkeits Experimente mache, ist es fast Wurst ob 20, 40, 90 C. Die Power ist kaum auf den Boden zu bringen. Ich will einfach nur fahren...

Wenn man Expo und Punch Control nicht nutzen möchte und auch der Gasfinger nicht sehr sensibel ist, kann man sich eine Slipper Clutch holen. Um meinen Antriebsstrang mache ich mir keine sorgen.
Das der Savage Flux Getriebeprobleme hat ist lange bekannt...lässt meiner Meinung nach nicht auf den Baja übertragen.

Tja so unterschiedlich sind die erfahrungen. Muß man dann eben selbst sehen.
Liegt sicher auch an der fahrweise. Aber das deine akkus nach 60 zyklen noch volle
kapazität haben, ist wunderlich.
Ach slipper hab ich auch schon ca 8 durch.
Warten wir mal auf erfahrungsberichte vom baja flux wenn er da ist.
Jemand schon was gehört was der kosten wird? Schätz mal um die 1500 euro.

Welches Ladegerät sollte man denn holen um denn Akkus auch "Pflegeprogramme" bieten zu können? Und wie viel W Ladeleistung sollte so eins denn haben um die Akkus auch in Relativ kurzer Zeit voll zu bringen?

L.G
Matze

Das von t4raser ist z.Z so das beste auf dem Markt.

Äh 40A ist unnotig. 6a reicht völlig da die meisten lipos eh nicht mehr
vertragen. Empfohlener ladestrom steht meist in der anleitung der lipos.
Alle modernen lipoladegeráte haben pflegeprogramme. Geht bei ca 60 euro los.

Ich hab ein B6 Polimax für ca. 35€. Zellen bis 6S, Ladestrom bis 5A...schneller geht eh nicht...

Snoopy das ist ein 50 Watt Lader...sicher nicht schlecht den kannst du aber nicht mit sowas vergleichen.

Obs unnötig ist oder nicht...sind 12s im Baja notwendig ?

Ja ja ich weiß...

Will nur sagen, das es nicht immer das Ding mit den krassesten Werten sein musss.
Ich lade nie über 4A.
Interessant wäre so ein 40A Lader, wenn er gleich 8 x 4S laden könnte...

Moin,

Hab hier mal was interessantes zu Lipos gefunden Lipos "einarbeiten"

Fand das ganz gut und plausibel geschrieben. was haltet ihr davon??

Ist mir viel zu viel Gedöns...
Die Lipos arbeiten sich auch so ein. Das sie beim ersten Fahren nicht 100% haben merkt man nicht.
Vielleicht ist es relevant, wenn man Rennen fährt...oder in der Fliegerei.

Meine halten auch ohne sehr gut.

Wenn man allerdings 120€ pro Akku ausgibt, kann ich verstehen das man sich solche Gedanken macht...

das ist mir auch neu, aber bei den lippos vielleicht,ich hatte mir von anfang an vernünftige gekauft.