Motor dreht schlecht hoch

bin noch nicht dazu gekommen, aber hier ist mal ein video auf dem man das phänomen ganz gut hören kann


http://www.youtube.com/watch?v=ZMooajecBto

falls jetzt jemand vermutet ich gebe kein gas beim anfahren, nein das ist wirklich so

kanns sein das sich was durch die hitze so ausdehnt, dass es nich mehr so genau sitzt unds dann dadurch schwerer läuft das wägelchen ?

hört sich wirklich schlimm an,keine Power so ist meiner gelaufen nach dem er ca.60 ltr. durch hatte da war nämlich im Zylinder null beschichtung mehr zu sehen,deshalb mangels Kombression keine Power bis hin zum stillstand.

Mein Fazit: dein Zylinder ist fertig..........hol dir ein neuen Zylinderkit,Wenn die KWL in Ordnung sind alles bestens ansonsten gleich mit austauschen.

oder gleich nen obr aber gibts von denen nich auch ein zylinderset ?

hab ihn ja erst auseinander gehabt um den kolbenring zu tauschen. das ding sah aus wie neu .
deswegen wundert mich das ja auch so. werd das die tage nochma mit dem bremsenreiniger am vergaser nachsehen ansonsten muss halt ein neuer her. entweder ein gebrauchter speedtech oder zenoah g290

Den Speedtec kannst Dir gleich wieder aus dem Gehirn streichen, das ist echt nix dolles.

Zur not hätte ich noch ein Kompressionsmessgerät hier,können wir ja die Tage mal einschrauben kalt/warm.
Und wenn nichts mehr is kannst dir noch immer was neues holen!
Ich würd aber erstmal auf falschluft tippen da er ja kalt auch von unten gut kommt!

Und das ist wirklich keine Einstellungssache ? Vielleicht etwas zu mager oder so ? Der Läuft doch ansonsten.

ne hab am sonntag nochma bisschen rumprobiert. magerer fetter egal was man einstellt, keine besserung

Einstellung hab ich nicht angeschaut. aber verwunderlich ist halt das er kalt echt guten antritt hat.

jo stell dein Vergaser noch mal neu ein L-1,25 H- 1,5 und magere L gleich mal ca.1/8tel ab und die H- auch 1/8tel und dreh die Standgas ganz rein und dann 1 umdrehung raus,so müsste Er auf jeden fall Laufen. Läuft er dann immer noch so wie im Video,dann weiss ich auch nicht weiter

Wenn er kalt ist läuft er,wenn er dann warm bzw. heiss ist keine Leistung mehr ,dann drückt der Motor irgendwo ab,sprich zu wenig druck im Motor,oder die Simmerringe sind nicht mehr das gelbe vom Ei,das er dort die kombression abdrückt.??

vergasereinstellungen wurden jetzt schon etliche male geändert auch wie du gesagt hast von den grundeinstellungen aus. keine besserungen.

ok das mit dem simmerring leuchtet mir jetzt auch ein. nur kein bock das ding komplett auseinander zu nehmen

vielleicht tut die russen reparatur (nichts gegen russen ) mim hammer , und das der motor haarrise hat ?

frantic schrieb:vielleicht tut die russen reparatur (nichts gegen russen ) mim hammer , und das der motor haarrise hat ?

Rassist du...:-)