BMW-Heizer19.06.2011 23:16
Ja leider hat er ein 212g schweres Lüfterrad mit 2 Monster-Gewichten dran

Aber der muß nicht auf über 30.000 U/min drehen.
7000kw......den will ich haben

Stocky06.07.2011 16:56
Ich hatte vorgestern das Glück und Vergnügen dass ich bei einer Testfahrt des Baja mit Twin Motor dabei sein drufte und auch mal eine Runde Drehen. Das Teil macht irre viel Spass, und die Leistung vom Motor ist affengeil, der geht auf minimale Gasstöße direkt nach vorn. Hat beinahe ein Anfahrverhalten wie ein E-Motor. Mit 3-4mm Gas am Sender kannste den Baja schon in den drift zwingen, wobei die Reifen aber auch nicht den besten Gripp hatten/haben. Ich hatte mir von dem Baja mit so einem Motor viel versprochen, aber das Ding hats übertroffen. Als kleines Dankeschön an die Beiden hab ich das aufgenommene Video mal geschnitten und hochgeladen.
http://www.youtube.com/watch?v=Juc5Em1JTX4 Gruß,
Daniel
BMW-Heizer06.07.2011 16:58
Hast leider die falsche Musik genommen, ist in Deutschland nicht genehmigt

Stocky06.07.2011 17:22
hmm diese Popelfresser. Son mist, einfach die Mucke weglassen kann ich auch nicht, da es genau zugeschnitten darauf ist. Ich teste mal andere Video Platformen.
Und wieso kann snoopy es sehen?
Snoopy06.07.2011 17:23
Geht schon ordentlich! Aber das Gelände ist ein bisschen Gähn...
Was wiegt eigentlich ein Baja mit Twin? Kann man das ohne Doppeldämpfer fahren?
M-P06.07.2011 19:08
Der Motor so wie er auf dem Bild ist wiegt 4.8 kg.

Longer06.07.2011 19:41
Stocky06.07.2011 21:09
Traurig das man hier in Deutschland mit Proxy Server trixen muss, wo der rest der Welt alles sehen kann
Hmm wenn ich mich recht Entsinne wiegt der Baja wie im Video zu sehen
17kg (Angabe ohne Gewähr). Mit vollem Tank 14,5kg!
Kann man das ohne Doppeldämpfer fahren?
Also die "Pötte" die ja jetzt drann sind, haben mit Schalldämpfer und geschweigedenn Reso nichts zu tun (wobei man sagen muss so laut sind se auch nicht). Sind zwar für jeden Zylinder einzeln aber wirklich nicht das gelbe vom Ei. Beim 2 Tackter ist es üblich das jeder Zylinder eine eigene Abgasanlage hat. Und das ist beim MTC/RCMK Motor auch der Fall da die Kurbelwelle bzw. die Kolben im 180° Tackt arbeiten (ist ein Kolben auf OT, ist der andere auf UT). Diese Bauform setzt 2 seperate Resorohre vorraus, da sie sich sonnst in die Quere kommen würden. Würden die Kolben gleichlaufen könnte man mit nur einem Reso fahren. Jedoch könnte man dann auch einfach nen 50ccm Singel verbauen.
Das "schlimme" ist, mit richtigen Reso´s würde aus dem Motor noch mehr Dampf raus kommen
