G290RC mit Heckdom???

hey



also meiner will auch niicht so auf 2 räder gehn....ich hab vorne alles stock..ausser die gesamte dämpferbrücke mit den haltern

und dafür die heckdom dran...es paassiert aber nichts...



was kann ich alles machen?





Danke

das verstehe ich auch nicht,warum hier alles zerredet wird.

Clipser: wichtig ist das du das ausprobiert hast und dadurch auch das ich gemacht Gefühl hast !!!

Sicher brauchts nicht immer nen gemachten motor für nen Wheelie,aber wenn du den nicht nur aus Zufall wegen günstigen bedingungen hinbekommen willst,ist es sicher Pflicht.

Mein weißer 5T geht auch vorne hoch wenn er vorne auf ner geraden aus nem Lochausfedert und ich dabei gasgebe und gut Grip habe,aber eben nicht immer und lange,aber wer will das überhaupt ?????

ich wollt nix schlecht reden, sondern darauf hinweisen das ander Daten interessanter wären.
Bsp vorher 60 kmh jetzt 70 kmh

warum sollte ich was gutes schlecht reden wollen.
kritisiere nur das imaginäre beschreiben als sinnlos.
bsp: mein baja wirkt mit fischdose schneller als mit x- can aber das gps beweisst anderes. mit ro..n reso nochmal welten besser, männchen und alles, aber nur 2 kmh unterschied.

daher hätte ich lieber daten als gefühle. evtl geht er gut untenrum aber obenrum ist jetzt der speed weg!

fischdose ist ja kein Reso,und die x-can auch nicht.

Mit nem echten Reso wirkst du dem Verlust der Verdichtung bis zum schließen des Abgasfensters entgegen und somit hast du mehr Verdichtung und mehr Kraft.

Mehr Kraft wird den Beschleunigungsvorgang,vor allem mit viel Grip in schwerem boden,verbessern und somit wird der wagen untenrum agiler.

Probier mal was von VRC aus !!!

bei deinem 23 ccm am besten ne normale VRC Pipe !!!

Da es bei allen Resos nur einen bestimmten Bereich gibt wo sie Leistung haben, ist es logisch das man mit einem "Wheeliereso" nicht auch gleich ne top Endgeschwindigkeit hat. Es sei denn man hat so viel Dampf das man mit einer größeren Übersetzung noch Wheelies schafft

Mir geht es ja nicht drum,daß er nun unbedingt auf den Hinterrädern fährt. Klar ist das geil,auch mir gefällt das. Ich wollte halt nur mal das mit dem Porten ausprobieren. Und das hat in meinen Augen gut geklappt.
Kann es sein,daß bei richtig schwülem Wetter der Motor nicht so richtig will? Habe heute mal nen Kumpel mitgezerrt zum Filmen,aber untenrum ging heute garnichts. Oder mein Zylinder gibt auf... Obenrum sehr zufriedenstellend.
Keine Ahnung. Seht es euch mal an,ist auch rauszuhöhren. Ist,als ob ich 2mal Gas gebe. Das war gestern nicht,da hat er in einem durchgezogen. Und ja,er hat heute kein Männchen gemacht
Außerdem hab ich den Tag mit nem riesen Crash beendet. Frontal gegen ne Insel. Wer baut denn auch Inseln aufn Parkplatz. Naja,Lippe hochgebogen, Topplate gewellt,Rad ab, Seitliche Motorhalterung verbogen. Und das war nur ne Sichtprüfung
Zeit zum zerlegen hab ich erst nächstes We,da ich die Nacht um 3 wieder nach München gurke.

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Autsch der Crash is arg...

Aber das beste is...Lachen...Au Kaputt....Lachen

LOL

Naja,da wusste ich noch nicht,was im A... ist
Heulen bringt auch nix.... Die Lippe wird gedengelt,Topplate wird wohl eine von FK werden. Mal sehen,was der nächste Lohnzettel spricht

Jo
Irgendwie hat man immer auch was zu Lachen...
Und das mit deinem Motor kann ich nachvollziehen...haben heute auch unsren ersten Gedremelten Motor laufen lassen, ich war schon froh als er anging :=) Trotz eines Kleinen Missgeschickes beim Fräsen läuft er erstaunlich gut , Geht schön Hoch was die Drehzahl angeht...mal sehn wies weitergeht..immer schön weitertesten.
Und wenns dir Spass und ein Grinsen im Gesicht bringt , ist es doch egal was die andren Sagen oder denken :=)

Erstmal vorweg: Ich denke dir wollte hier keiner was madig machen. Wenn kam das in Textform mal wieder total sch... rüber.

Der Crash ist heftig! Wenigstens hast du nen "schönes" Video von.

Unten rum möööööpt der arg rum. Hast du den Auslass vielleicht doch zu groß gedremelt...

autsch

kevdd schrieb:

Unten rum möööööpt der arg rum. Hast du den Auslass vielleicht doch zu groß gedremelt...

Dann währe das doch aber gestern auch gewesen,oder? Habe ihn eigentlich im selben Ausmaß gemacht wie den Einlass L&R ca nen mm

noch 3 schöne Bilder von heute. Da war die Welt noch in Ordnung

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BMW-Heizer schrieb:Man muß nur die richtige Pipe nehmen. Heckdom ist natürlich ideal wegen dem Gewicht hinten, aber mit ner VRC Sidepipe sollte es auch gehen weil sie schön leicht ist. Dann kommt es noch darauf an welche Reifen vorne dran sind, je nach gewicht geht er dann leichter oder schwerer hoch. Am leichtesten geht er als Stock-Baja mit Heckdom hoch.

Also ich hab nun den 29er drauf, fahre in kombi die CPi RC5 BigBoar, da sollte also genug Gewicht hinten sein, aber da tut sich rein garnichts. Derzeit bin ich mit Sandpaddles im Dreck unterwegs, da hat er gut Antritt, aber die nase bleibt unten, vorne sind die Stock Reifen, Felgen, Einlagen drauf! Tja, ich weis auch nicht was wir da falsch machen das die immer unten bleiben. Das kann doch nicht an den paar Aluteilen vorne liegen oder? Hinten noch das DDSystem von Fireknife verbaut, das sollte an Gewicht reichen denke ich .......

wie wäre es mit einer anderen übersetzung?
Oder vielleicht andere Kupplung?

Du machst was verkehrt
Die Combo hatte ich auch. Hat unbearbeitet schon gereicht. Bearbeitet, ist es schon fast zu viel des Guten. Und das sind 18/56

http://img808.imageshack.us/img808/5840/file16037.mp4