Nostalgie-Archiv · Stand 09.01.2017 · nur zum Lesen

G290RC mit Heckdom???

Clipser03.06.2011 22:23
die Tarmacs kann ich dir nur empfehlen. Bin begeistert. Haltbarkeit ist auch top :thumbup: Und quitschen tun sie auch ab und zu ===
Airidas03.06.2011 22:45
Wen du willst das er Menchen auf Asphalt macht musst du vorno genz weich stellen und hinten hart :whistling: und dan gas geben bremsen und nochmal schnell gas geben x+7
BMW-Heizer03.06.2011 22:55
Ach watt, bei gutem Grip sollte er das auch so schaffen :D macht er doch in der Sandkiste auch.
Clipser03.06.2011 23:16
Airidas schrieb:Wen du willst das er Menchen auf Asphalt macht musst du vorno genz weich stellen und hinten hart :whistling: und dan gas geben bremsen und nochmal schnell gas geben x+7

Mein Stock macht ohne Schwung holen Männchen. Grip ist das Zauberwort;-)
BMW-Heizer03.06.2011 23:30
Oder vorne leicht und hinten Heckdom ranhängen, das geht auch :D
Clipser03.06.2011 23:59
:nummer1: Aber leicht ist meiner vorne nicht. :knot:
--->RACING SAU<---04.06.2011 08:34
Na das Hört sich ja Vielversprechend an... :nummer1:
Clipser04.06.2011 10:56
So Leuts!
Bin grade am Zerlegen. Beim Kerzenstecker abmachen hab ich den Kerzenschaft abgerissen :patsch: Der Plasteschutz taugt echt nix :D Geht es in Ordnung,wenn ich in diesem Thread berichte? Will nicht ständig nen neues Thema aufmachen....
Nach dem Mittag fliegen die Spähne :thumbsup:
--->RACING SAU<---04.06.2011 17:12
Änder doch einfach die Überschrift :woot: Mache ich auch immer habe noch ein Thread da ändere ich jedes mal die Überschrift und Antworte bzw. Frage einfach ganz normal ;) Besser als 1000 eigene Threads auf zu machen und das Forum zu zu müllen. Ist den schon was passiert?

Matze
Clipser04.06.2011 22:18
:thumbsup: So wirds Racing Sau!

Ob was passiert ist? Jo,feddich!

Also,gemacht hab ich folgendes:

Nach dem ich den Zylinder runter hatte, hab ich erstmal massiv gekotzt. Am Ein und Auslass oben und unten drunter fehlte schon ganz schön Beschichtung :thumbdown:
Dies ist auch das einzige Bild,was ich gemacht habe,sorry :blush:
🖼 Bild nicht mehr verfügbar

Uploaded with ImageShack.us

Gut,dacht ich mir,kannste ihn ja auch nicht noch mehr versauen. Ran ans Werk....
Als erstes hab ich Ein- und Auslass geweitet. Dann den Steg in den Überströmern um 1cm gekürzt und flach angeschliffen. Die Überströmer selber hab ich insgesamt vergrößert und auf der Einlasseite Eyecuts gemacht. Das Mötertut ist so geil gemacht,da kann ja fast nix schiefgehen. Nochmal ein großes Lob und danke dafür :thumbsup:
Den Kolben habe ich nicht großartig bearbeitet,nur das Hemd den Überströmern angepasst. mit nem Silikonpollierer alles leicht angeglättet (geht ja geil!) Nachdem ich den Isolator noch angepasst habe,alles schön sauber gemacht und wieder zusammengebaut. Baja wieder zusammengeschustert und mal am Seili gezogen. Kompression noch voll i.O. (also wie vorher ^^ ) Da war ich schonmal erleichtert. Tja,und nun? Testrun??? Sch..., Zündkerze war ja zerbröselt und die Neuen erst bestellt. Zum Glück hab ich in Suhl nen Kumpel,welcher auch 1:5 fährt.

Anruf:"hast du?"-"Hab ich"-"bin in 10 min da"-"ok,bring Bier mit!"-"ha,ha"

Ok,Kerze rein.... Herzklopfen....

Bin dann bei uns aufn Flugplatz gefahren,der ist ein bisschen abgelegen. War ja immerhin schon 19:45 Uhr. Vergaser Grundeinstellung, pumpen, ziehen, nix...Kotz... Choque, ziehen (5x) rengdengdeng, blub, aus, freu!!! Choque auf,zieh, zieh,zieh, hä???, zieh, zieh, kotz, zieh, an, aus..... Hmmm.... Standgasschraube rein 3x zieh, an, bleibt an, GEIL!!!

Sorry,daß ich das so schreib, aber ich glaube,ihr könnt mitfühlen :D

Ok,hab ihn dann erstmal für ne Zigarette warmlaufen lassen. Bisschen am Vergaser gedreht,damit er schön ruhig läuft im Stand. Jetzt war ich ja soooo neugierig... (Hab ja die Tarmacs drauf und aufm Flugplatz ist es ganz schön staubig)
Ich gebs zu, ich hab ne Faust gemacht :rolleyes:
Leck mich am A.....!!! Der Baja hat 4 Kringel gemacht bevor ich loslassen konnte 8o
Hab dann ein par kleine Runden gedreht. Noch´n bisschen am Vergaser gedreht und eingestellt. Dreht ohne zu zucken hoch und dreht auch schön aus.
Neben dem Flugplatz ist ne normale Straße. Drauf da, dachte ich mir!
Gesagt, getan.
Jetzt war ich gespannt. Ihr kennt ja meine Lady.... Fast Vollalu
🖼 Bild nicht mehr verfügbar

Uploaded with ImageShack.us
🖼 Bild nicht mehr verfügbar

Uploaded with ImageShack.us

Also auch ganz schön schwer. Lange Rede,kurzer Sinn... Hingestellt, Gas und siehe da: Aufgestiegen. Nochmal,wieder. Ich find das soooo geil, auch wenn ich noch ein bisschen üben muß,weil der Anzug st schon enorm.

Hoffe,ihr kommt beim Lesen nicht durcheinander :woot:

Und eins steht fest, wenn der CY die Grätsche macht,kommt der 29er Zenoah rein. Wird evtl garnicht mehr so lange dauern,wenn ich mir meine Beschichtung so ankuck.

Danke an Möter für das geile Tut und an alle anderen für die guten Ratschläge.


Ganz liebe Grüße,André
BMW-Heizer04.06.2011 22:25
Hehe geht doch. Ich sach ja immer.....machs dir selbst :thumbsup:
Feischtel04.06.2011 22:32
So macht lesen Spaß :thumbsup: Sehr gut geschrieben und Spaß haste wohl auch gehabt! Nur weiter so ;)


Grüße
--->RACING SAU<---04.06.2011 22:35
Hey cool freut mich für Dich das es geklappt hat. :thumbup: Werde mir auch mal noch so nen Geporteten Motor besorgen vll. sogar schon sehr bald :yeah:
Clipser04.06.2011 22:38
Was ich halt nicht versteh,daß er rennt wie Sau,trotz der fehlenden Beschichtung ?(
--->RACING SAU<---04.06.2011 22:40
Naja sei froh das er im Moment noch geht, aber ich schätze allzulange wirst du nicht mehr damit fahren können...

Matze

Edit:

Ein Video wäre mal Cool...Will mal sehen wie die On-Road so gehen.