Nostalgie-Archiv · Stand 09.01.2017 · nur zum Lesen

G290RC mit Heckdom???

Clipser03.06.2011 21:23
Hallo Leutz!
Habe mir jetzt zum dritten mal das Tut von Möter reingezogen und mir kribbelts in den Fingern. Der Dremel summt auch schon :sarcastic:
Jetzt stell ich mir die Frage. Mein Motor (Stock CY 26cm³) hat ca 2,5 Liter durch. Sollte man das lieber lassen und nen neuen bearbeiten? Oder geht das i.O.?
Mein Spruch ist ja eigendlich: "wenn was funzt,lass die Finger davon" Er läuft ja eigendlich top (wenn er läuft :nummer1: )
Hab weniger Angst,was kaputt zu machen,sondern eher,daß ich jetzt mir die Mühe mach und dann macht er nach der ersten Fahrt den Arsch hoch...

Bin für Tips dankbar :S

Gruß, der André
--->RACING SAU<---03.06.2011 21:25
Naja gut 2,5L ist ja jetzt nicht soo viel. Aber wen das dein erstes mal ist würde ich mir eher mal von der Bucht raus nen alten Motor holen und mal das Dremeln üben...

Matze
oxo03.06.2011 21:32
So ein Zylindeset kostet nicht die Welt wenn was daneben geht.
Einfach mit Bedacht vorgehen und lieber etwas zurückhalten, als dass der Fräser durch den Motor tanzt. ===
BMW-Heizer03.06.2011 21:34
Denke nicht das er beim ersten fahren den Arsch zu kneift nur weil er gebraucht ist. Du mußt aber bedenken das die Fulie Motoren von haus aus nicht so lange halten wie z.B. ein 29er Zenoah 4-Bolt. OK es gibt Einzelfälle wo er lange gehalten hat, aber das ist eher selten.

Wenn Du mit nem Dremel noch nie was gemacht hast, solltest Du erst mal üben. Aber selbst dann wirst Du vielleicht abrutschen, passiert sogar mir ab und zu.

Und wenn es ein neuer sein soll, dann nicht zu klein wählen (da alles sehr eng) und einen 4-Bolt.
Stefan0103.06.2011 21:37
Wenn du zuerst mal probieren willst, kauf dir so ein billig Teil vom CF (~30-40 Euro, Kurbelgehäuse, Zylinder, KW und Kolben, also komplett ohne das schwarze Gehäuse und ohne Zündung), oder Navor Zylinder o.ä. ...
Wenn was daneben geht, was solls... 30 Euro. :)
Und gedremelt läuft selbst dieser Motor nicht mal soooooooo schlecht (nur wielange?)

Also zum probieren eigentlich perfekt.
Clipser03.06.2011 21:43
och mit dem Dremel kann ich ganz gut umgehen. Biegewelle hab ich auch. Will es eigendlich auch nicht auf die Spitze treiben. Nur bisschen Einlass,Auslass...Kanäle nur bisschen und Kolben etwas erleichtern. Habe mal nen 50er Zylinder von nem Moped gemacht,jo,der sprang dann halt nicht mehr an :nummer1: Lag aber nicht am Ungeschick,sondern eher am Unwissen. Naja,jeder fängt mal klein an :thumbsup:
Was kann ich denn noch falsch machen, außer Abrutschen? :verwirrt:
BMW-Heizer03.06.2011 21:46
2x abrutschen :nummer1:

Solange Du nach dem Tut fräst kann nichts passieren.
Clipser03.06.2011 21:54
ok,mal angenommen,es geht alles gut :D
Was hab ich für einen Leistungszuwachs zu erwarten? Schon noch beherrschbar,oder?
BMW-Heizer03.06.2011 21:56
Beim Stock Motor ? Ja das kann man noch ganz einfach beherrschen 8)
Clipser03.06.2011 21:59
BMW-Heizer schrieb:Beim Stock Motor ? Ja das kann man noch ganz einfach beherrschen 8)

und der Zenoah? Soll ja nen geiler Motor sein :smoker:
BMW-Heizer03.06.2011 22:01
Da braucht man nur etwas üben auf 2 Rädern zu fahren, ansonsten beherrschbar ===
--->RACING SAU<---03.06.2011 22:06
Geht der Baja auch auf Asphalt auf zwei Rädern oder nur im Sand mit Paddels?
Airidas03.06.2011 22:06
Ja das geht :rolleyes:
Clipser03.06.2011 22:09
Na schönen Dank auch! :hechel:
Haben will!!!
Heute hat meine Lady auch Männchen gemacht... Die Tarmacs greifen echt gut :thumbsup:
Na mal sehen,werd mich evtl morgen mal hinsetzen,wenn ich Zeit find...
Halt euch auf dem Laufenden :thumbup:
BMW-Heizer03.06.2011 22:16
Ich will immer mal mit meinem auf Asphalt fahren, hab auch schon Tarmacs liegen seit Monaten, aber bis jetzt hat es sich noch nicht ergeben. Bin mal mit BowTies ein kurzes Stück auf der Strasse gefahren.....das hat mir Angst gemacht :S Geht ab wie die Sau.