Nostalgie-Archiv · Stand 09.01.2017 · nur zum Lesen

Probleme mit der Lenkung ! HILFEEEEEEEEEEEEEEEE

Karsten05.07.2012 21:03
ja echt schick was ihr bzw. du gemacht hast :thumbsup: nie wieder Lenkeinschlagverlust
oxo05.07.2012 21:11
spurstangen macht der silberfisch in titan oder edelstahl.
Lord Helmchen05.07.2012 21:14
Totti schrieb:Warum zu schwach?
Wie macht sich das bemerkbar?

Gruß Totti

Das der Servosaver beim geringsten Widerstand in die Knie geht bzw. wenns ganz extrem ist Indem man lenkt, aber es tut sich nix.
Alfons05.07.2012 22:43
TR bringt demnächst ihre neue lenkungsversion raus, hat das schon jemand gesehen?
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uwe66605.07.2012 22:46
Also ich verstehe das "Lenkungsproblem" ja auch nicht wirklich :patsch:

Habe Rihno Digi 4 mit DSV, 2300 Ah Lipo und 6V Limiter eingebaut, seit dem funzt bei mir alles prima :nummer1:

Die normalen Nimh Akku´s können doch gar nicht die geforderten Ampere abgeben die der Servo benötigt!

und z.B. Savöx Hochstrom Servo der direkt mit 7,4 V arbeitet geht ja noch mehr.

Denke das zusätzliches Gewicht nur stört wenn man gerne Wheelies machen möchte :winki:

Gruß Uwe
kevdd05.07.2012 22:53
Die Konstruktion von HPI ist einfach murks. Auf der Strecke bekommt man das richtig mit. Im Vergleich zu Hörmann oder Elcon hat der Baja nen Wendekreis wie nen Bus. Mit paar Tricks und dem richtigen Setup bekommt man es aber relativ gut hin. Wenn auch nicht perfekt.
kevdd05.07.2012 22:55
Alfons schrieb:TR bringt demnächst ihre neue lenkungsversion raus, hat das schon jemand gesehen?
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Ui! Schaut gar nicht so schlecht aus!
Nomercy06.07.2012 09:38
Die Lösung von TR ist irgendwie der gleiche Murks wie Original.

Zwar ist da der Ackermann mit integreiert was Verstellmöglichkeiten mitbringt, aber ist es immer noch diese Blöde "Ums-Eck"-Anlenkung vom Servo aus.
Das ist ja das eigendliche Problem was es zum Ausmerzen gilt.

Auch sehe ich den Aluservosafer ein wenig Kritisch, weil die gerne Fest gehen und dann ist das Servo im Eimer.
Aber das Betrifft wohl eher die Offroadfraktion.

Gruß
Manfred
Yellow06.07.2012 21:03
So da mich ja Verbesserungen am Baja auch immer interessieren kling ich mich mal mit ein. :whistling:
Da mir ja die Originale Lenkung auch nicht wirklich gefällt würde mich jetzt auch interessieren welchen Servosaver man denn nun nehmen soll den von FG oder den von Elcon? Welcher ist Stabiler und hält was er verspricht. :)

MfG
oxo06.07.2012 21:13
Nimm den vom FG 4WD, der ist günstig und funktioniert.
Karsten06.07.2012 21:20
hi hi ich hab da wieder das NON PLUS ULTRA gefunden nicht erschreken
aber obs der wirklich reist für den Preis :S

:patsch: habs gerade gelesen :patsch: schon gut schon gut für Tourenwagen und Formel 1 Boliden :patsch:
oxo06.07.2012 21:32
Nee gerade die Konstruktion ist Offroad scheiße:) Gibts auch org. von FG den Käse. Folgender ist gut für den Baja.

🖼 Bild nicht mehr verfügbar

und hier in ganz günstig.



Aber auf die blaue Feder achten, die ist die härtere und die braucht man.
Yellow07.07.2012 09:25
Jut dann weis ich schon mal was ich kaufen muss.
Danke. :thumbup:
silberfisch07.07.2012 15:22
Welcher ist denn nun besser, der fg servosaver oder der von Elcon oder sind beide gleich gut?
oxo07.07.2012 16:46
Der FG ist ausreichend und wer bissi mehr möchte kann ja den Elcon nehmen. :thumbsup: