Probleme mit der Lenkung ! HILFEEEEEEEEEEEEEEEE

Neo1144 schrieb:Schaut doch gut aus da hat Stoffel sich aber mühe gegeben , die Rohlinge der Prototypen habe ich auch schon gesehen die schauchen auch echt gut aus .

Na - dann kann´s ja los gehen ...

Die Platten werden bei unserem Grillfest erst noch einer Härte Prüfung uterzogen und wenn am Abend noch alles heile ist kann es los gehen mit dem Herstellen .

An dem Tag des Grillfestes kommen dann auch die ersten offiziellen Video und Fotoaufnahmen von der Lenkung....

Also der CNC Gefrästen.....die handgearbeitete Variante sieht man ja jetzt schon....
Die baue ich auch weiterhin....

Und mal sehen was mir noch so einfällt um das Leben eines Bajas noch leichter zu machen..

Naja mit Iden habe ich dich ja schon Gefüttert jetzt musst du nur noch eine Lösung finden

gesehen hab ich die lenkung auch und was soll man da sagen ? TOP ! merh fällt mir da nicht ein....

ich freu mich schon auf das grillfest und da möcht ich mit dir stoffel was besprechen , selber schuld wenn du das anbietest



mfg torsten

Waaas??

Beim Grillfest erst??
Ich dacht da wolltest das Teil dann schon fahren..

Ich möchte auch eine, aber eine gefräste.
Gruß
Thomas

Hi

Wollte euch auch mal meinen Umbau zeigen.
Ich habe das CAP system verbaut.
Bin noch nicht ganz fertig da der Servosaver bis jetzt nur an der Topplate befestigt ist.
Dazu brauch ich noch eine Hülse als Distanzstück.
Hier mal die Bilder.

Klick

Gruß
Orle

Cool, dass man Bilder sieht von dem Set von C-A-P. Gefällt mir sehr gut.
Gruß Marcel

@Julian...
@marionjavus...

Ich sag Bescheid wenn die fertig sind...

Julian...beim Grillfest kannste die sehen....vielleicht auch wenn du lieb bist mal fahren..

@olre: Wieso braucht man bei dem CAP Teil noch eine Distanz Hülse?

@all: Ist dieser Elcon Servo Saver der richtige: Klick
Muss da auch noch mehr angepasst werden außer das Loch ins Chassis zu bohren?

Mmmmh orle, ist der safer so richtig montiert? Was ist denn das für ne schraube zwischen chassis und safer.

@Leute
Das ist ein Distanzstück, das den Höhenunterschied zwischen Servohorn und Servosaver ausgleichen soll (quasi das die Lenkstangen vom Servo zum Saver gerade verlaufen)
oder meinst du den Linsenkopf unterm Safer ?
Das ist im moment nur Provisorisch da mir wie gesagt noch ein ordentliches Distanzstück fehlt.

@Jens
Natürlich hätte ich auch den Saver direkt unter die Topplate schrauben können, aber da ich vorhab den Saver mit Topplate und Chassie zu verbinden brauch ich Distanzhülsen.
Ich hab den FG 4wd Saver genommen.

Ja ich meinte die Linsenkopfschraube. Ich nehme an, dass du noch den Safer von unten durchs Chassis verschraubst.
Nimm doch jetzt statt einer Hülse Unterlegscheiben oder ne Mutter um die Differenz auszugleichen

Hab leider keine passende Unterlegscheiben gefunden... aber genau das habe ich noch vor, nur halt um die Montage ein bischen zur erleichtern wollte ich mir einen Distanzring anfertigen.
Vielleicht findet sich hier auf diesem Wege ja jemand der mir da weiterhelfen könnte .
Ich müsste nur gleich nochmal Maß nehmen ...

Gruß
Orle