Lenkservo im EIMER.Bitte um Ratschlag für den ultimativen LENKSERV0:-)

Hallo,
ich hab heute meinen gebrauchten Baja ausgefahren.In der Kiesgrube.Es hat nicht mal ne halbe Stunde gedauert da war der original Lenkservo mit Stahlupgrade hin.Beim Lenken knarzt es nur noch.Wohl irgendwas abgebrochen.

Kann mir einer von Euch den absolut stabilen,haltbaren Lenkservo empfehlen?Also was richtig gutes.Hab kein Bock,dass das jetzt dauernd passiert.Ausserdem hätt ich gern noch einen Ratschlag für ein kraftvolles Bremsservo.Im Moment ist ein HITEC HS 645MG verbaut.Aber trotz optimierung der Bremse durch dritten Belag und Benzinschlauch am Zugseil hab ich nicht genug druck wie ich finde....

DANKE EUCH

Servus,

also ich kann dir nur das Rhino Digi 4 bzw. dessen nachfolger Hitec HS 5755MG empfehlen

auf gas/bremse gibts ein paar möglichkeiten mehr, ich fahre ein Hitec HS 5955TG, viele fahren das ThunderTiger DS 1015, die qual der wahl quasi

Und das RHINI DIGI 4 Lenkservo ist sehr stabil?Ich frage extra nach,weil ich echt keine Lust habe ständig zu schrauben.Alles was jetzt kaputt geht soll durch wirklich stabile Teile ersetzt werden,damit ich nicht nur am Schrauben bin.Der Spass ist sonst schnell vorbei.Ihr wisst wie ich das meine.-)

Zum Bremsservo:Meine HITEC HS645 MG.Was bedeutet das 645?Ist das die Angabe zur Kraft des Servos.Und wie kräftig sollte das Bremsservo überhaupt sein beim Seilzug?

Also das Rhino Digi 4 kann ich auch sagen das es top ist. hab es jetzt schon 20 liter drin ohne probleme.
Aber wenn dein baja gebraucht ist schau mal dein servosaver an ob er nicht vieleicht zu hart eingestellt ist kann ja sein.

mfg

AlterFalter schrieb:Und das RHINI DIGI 4 Lenkservo ist sehr stabil?

das ist alles relativ, even hat ja den servosaver angesprochen, wenn der zu hart ist gehen die schläge der lenkung direkt aufs servogetriebe
und die fahrweise ist auch nicht unwichtig was die haltbarkeit des servos angeht

mein rhino läuft jetzt auch schon mehr als 20l problemlos trotz harten bashen

Der Servo Saver ist doch das Teil wo man mit der Schraube die Feder spannen kann.Ich werd da eh auseinanderbauen müssen wenn ich den Servo ausbaue.Wie stellt man denn den am Besten ein?Hört sich vielleicht blöd an aber ich habe den Baja auch erst seit etwas 2 Wochen.

schau mal in deine Anleitung da steht es drinn da es blöd ist zu erklären..

Habe dir das mal aus der Anleitung kopiert !

Danke Spider das ist spitze von Dir.Vielen Dank für die Mühe.

Wenn ich den Abstand eingestellt habe,wird die Schraube dann mit Loctide mittelfest verklebt?Damit diese sich nicht durch die Vibrationen löst?
Ich denke doch...

Noch ne Sache.Passt denn das Rhino Digi ohne Probleme?bei Baja Land gibts da ne Alu Halterung extra zu diesem Digi Servo.Macht die Sinn?

Ist natürlich auch nen stolzer Preis für das Servo.-)

Dein 645MG kannst du auch gleich entsorgen und eins mit bissi Saft kaufen.
Wurden ja schon einige genannt.
Den ss bloß nicht mit loctite sichern,der wird durch die federspannung gegen Loesen gesichert.
Die aluhalterung macht keinen Sinn da die Org. Verwindungssteif genug ist.

Dann werd ich gleich zwei Rhino Digi 4 bestellen.Eins für die Lenkung eins für Gas/Bremse.

Mann Mann

AlterFalter schrieb:Dann werd ich gleich zwei Rhino Digi 4 bestellen.Eins für die Lenkung eins für Gas/Bremse.

das funktioniert aber nicht, da das Rhino Digi 4 ein jumboservo ist das kannst du nicht auf gas/bremse montieren da es zu groß ist

Genau,ein Standard und ein Jumbo.
Das savox tg-1256 ist preislich eine alternative.

oxo schrieb:Die aluhalterung macht keinen Sinn da die Org. Verwindungssteif genug ist

.......wenn man das Adapterstück (also diesen kleinen Winkel aus dem SS-Bausatz auch hat......sonst passt das Rhino nit da rein

jup du brauchst diesen adapter, sonst passt der rhino nicht