Sanwa M11x & Failsafe einstellung

John schrieb:Am Samstag wollte ich nach fast 6 Monaten Bauzeit meinen Dicken dann endlich einfahren und nix ging wegen dem FS

Also ein nicht funktionierendes Failsave würd mich nicht vom fahren abhalten, wird dann halt erst mal am Motoraus abgeklemmt.

OK, wenn man dann auf Nummer-Sicher gehen will braucht man nen großen Platz wo nix passieren kann.

Na ja, wo anderen nix passieren kann.

Was für ein Metallpfosten ? Na ? raus mit der Sprache

Auf dem Lenkkanal tut sich auch nichts. Also ist dieses FS für den PoPo und geht wie besprochen zurück.
Werde sicher spätestens Samstag das neue in der Hand halten und dann bin mal gespannt.

Werde mir erst mal ein vernünftigen Züdkerzenschutz suchen gehen.
Tipps ??

Ach ich hatte vor ein paar Wochen nen Vollkontakt mit nem Pfosten, bei fast Vollgas

Bilder von dem Unfallschaden sind in meiner Galerie.

Ohh nein, das sieht ja schlimm aus.
Und da stand wirklich nur ein Metallpfosten und den hast voll getroffen? Respekt !

Soviel Pech kann man doch gar nicht haben.

BMW-Heizer schrieb:Also ein nicht funktionierendes Failsave würd mich nicht vom fahren abhalten, wird dann halt erst mal am Motoraus abgeklemmt.

Richtig habe ich auch so gemacht. Raus und ein wenig üben.

Baja 2.0 schrieb:

Ciby schrieb:Wirklich guter und vor allem netter Service beim ML-Hobbshop

Komisch bei Mir haben die noch nie auf Emails usw. geantwortet

ML-Hobbshop = 🖼 Bild nicht mehr verfügbar

aber hoffe das das neue Faildingsbums dann läuft

Ciby schrieb:Na warum direkt so Böse
Also mein telefonischer Kontakt heute Vormittag war super.
Ich hoffe das alles Klappt sonst bin ich bei Dir und bin auch so Böse

Dito! Sehr netter Kontakt.
Der Händler vom ML-Hobbyshop hat mich damals sogar angerufen und nachgefragt, ob ich meinen Artikel sofort haben möchte oder ob ich noch 3 Tage warten kann und dann den Artikel, in der von mir bestellten Farbe bekomme. Es ging nur um einen Outerwears Filter in orange oder eben schwarz.
Andere lassen dich einfach warten.

Habe heute den neuen Failsafe bekommen und bin Sau gespannt ob der Einbau heute Abend klappt.
Sonst weiß ich ja wen ich frage

Blöd nur es lag kein Schreiben oder Rücksendeschein dem Päckchen von Hobbyshop bei
Wegen dem Umtausch von dem defekten Teil.

ich habe es gewusst
Das neue Failsafe angeschlossen und es geht ...... nicht.
Ich kann zwar die Servo's ansteuern aber leuchten tut nichts
und ich glaube das Teil hat keine Kontrollleuchte, obwohl es laut Beschreibung
eins haben soll. Ich hab dieses hier: KLICK
Ich werde nachher mal versuchen ein Bild davon zu machen.
Vielleicht seht Ihr ja mehr.

Kannst den Motor den jetzt Killen irgentwas machst du falsch 🖼 Bild nicht mehr verfügbar duck und weg

hol dir das Killerrc Failsave und alles wird gut

🖼 Bild nicht mehr verfügbar

Ich habe auch das Fail-Direct.
Es hat eine rote LED.
LED an = Zündung
LED aus = Zündung unterbrochen

A-M-S schrieb:...und der dritte Kanal auf Position 1 ist (1 - 0 Mitte- 2).

Also dritten Kanal vollen Weg geben und dann Reverse probieren.

Das kennste sicherlich: Klick mich!

Hab Ihn nicht mit dem Motoraus verbunden-verlötet.
Aber laut Beschreibung müsste er doch leuchten, wenn der Rest richtig verkabelt ist, oder ???
Und diese Kontrollleuchte müsste doch auch zu sehen sein auf der Platine, oder ???
Hier sind die Bilder:

Leuchten wird er nur wenn der 3'te Kanal eingeschaltet ist.

Wie schon beschrieben, ist es wichtig in welche Richtung dein dritter Kanal schaltet.
Ich habe keine M11 Funke, kann es daher nicht reproduzieren welche Einstellung du vornehmen musst.
Nur das mein FS funktioniert und bei eingschalteter Zündung eine rote LED leuchtet.

Hast du das Zündunterbrechungskabel parallel zum Killschalter angelötet, wie in der Anleitung von A-M-S?
Ich dachte anfangs auch fälschlicherweise, das ich ein Kabel des Killswitch unterbrechen muss indem ich das FS Kabel in Reihe einlöte.

Hallo Matze,
ich hab alles so programmiert wie Mater in sein Video beschrieben hat.
Und so sollte das Teil auch leuchten---schalten lassen.
Ich will das Zündunterbrechungskabel parallel zum Killschalter erst anlöten, wenn das Teil funktioniert
oder besser endlich mal leuchtet. Ich bekomme noch ein Welle mir dem FS

Ansonsten probier doch erstmal mit nem Servo an dem dritten Kanal.
Schau wie weit das Servo dreht. Wenn es den vollen Weg macht nur noch Reverse probieren.
So kannst du erstmal deine Einstellungen der Funke überprüfen.

Da bei meinem FS alles problemlos ging, gehe ich davon aus, das deine Funke schuld ist (wenn du alles richtig angeschlossen hast).