Sanwa M11x & Failsafe einstellung

Mater schrieb:Zumindest habe ich es auf SW3 gelegt.

Laut Handbuch der "normalo" M11 ging das nämlich nicht. Wenns bei der M11x funktioniert, geht ja alles so, wie ich es am Anfang auch vermutet hatte.

Hallo Mater,

auf den SW3 legen geht anscheint nicht.
Ich habe dafür wenigstens keine Lösung gefunden.
Du erklärst mir das doch sicher

Mein Failsafe scheint defekt zu sein. Bekomme Ihm kein leben ein gehaucht.
Egal was ich mache es leuchtet an den Teil null

Ciby schrieb:Du erklärst mir das doch sicher

Ja klar, denn dafür bin ich dann ja wieder gut genug

Da ich aber nicht so sein will, so siehts bei mir aus:
- Im Tastenbelegungsmenü ('Schlüsselsymbol'-ASGN) auf
- bei 1: 'C-MIX2' (sorry, meinte natürlich das ich den SW1 belegt habe, nicht SW3 (obwohl man das gleiche auch mit SW3 machen könnte). Ich finde aber, dass man zu leicht auf SW3 kommt und somit schnell mal den Baja ausschaltet)
- Ins Menü des 'Kompensations-Mischer' C-MIX
- auf 'C-MIX2'
- Master AUX1
- die Werte L und R jeweils auf 150%
- Slave AUX
- Offset 150

Wenn du jetzt SW1 drückst, sollte sofort das rote Lämpchen am FS angehen.

Ach ja, falls das zu umständlich ist, kann ich auch noch die beiden Displays abfotografieren

Hallo Mater,

Danke für die Anleitung.
Werde es gleich mal testen gehen und dann berichten.

Mater schrieb:Ja klar, denn dafür bin ich dann ja wieder gut genug

Wer hat Dich denn verärgert?
Ich doch hoffentlich nicht, oder ??

Hallo bin gerade am testen.
Muss das FS am Motorstop angeschlossen sein zum testen?
Oder langt es wenn ich es im Empfänger einstecke?
Bekomme dieses blöde LED nicht zum leuchten

Mater, muss ich unter EPA > 3CH noch was einstellen?
Oder lass ich dort auf 0% H und 0% L stehen?

Und unter Set-Up 3CH auf NOR oder SHR ???

LG von der nassen und Sau kalten Nordsee

Das FS muß nur eingesteckt sein. H und L müssen schon gegensätzlich sein, sonst schaltet das Relais ja nicht. Also -100 und +100.
Ich drück dir die Daumen

oxo schrieb:Das FS muß nur eingesteckt sein. H und L müssen schon gegensätzlich sein, sonst schaltet das Relais ja nicht. Also -100 und +100.
Ich drück dir die Daumen

*reusper*

nachdem ich gerade am Pool die Nachricht gelesen habe, bin ich jetzt doch mal kurz in den Westflügel gejoggt um mal ein kurzes Video zu erstellen, wie ich die beiden Sachen miteinander verbunden habe.
Da sieht man dann eigentlich auch die Einstellungen und den Beweis, dass es so funktioniert

HMWJID7kz2M

Hallo Mater,
erst mal ganz lieben Dank dafür das Du mir so Hilfst.
Klasse Video mein Respekt dafür.

Hab alles so eingestellt wie Du es beschrieben hast.
Aber nichts tut sich.
Bist Du im Urlaub, wegen Pool usw.?

Muss ich sonst noch was einstellen an der Funke?
Was ist mit dem EPA Menü 3CH beides auf 100% ?
Und unter Set-Up 3CH auf NOR oder SHR ???

Vielleicht ist mein FS wirklich für den Popo.
Ich dreh noch durch wegen dem Teil.

Ciby schrieb:Hab alles so eingestellt wie Du es beschrieben hast.
Aber nichts tut sich.

Rein theoretisch kannst du mal die Werkseinstellung der Funke nehmen und dann nur mal den Akku und das Failsave in den Empfänger stecken. Akku klar in B/D und FS in AUX1
Dann einfach die Einstellungen mache wie ich sie beschrieben habe

Ciby schrieb:Muss ich sonst noch was einstellen an der Funke?
Was ist mit dem EPA Menü 3CH beides auf 100% ?
Und unter Set-Up 3CH auf NOR oder SHR ???

Asnonsten nichts mehr einstellen. EPA hab ich beide auf 100 und 3CH auf NOR

Ciby schrieb:Vielleicht ist mein FS wirklich für den Popo.

Wenn das nicht alles funktioniert, dann tendiere ich sehr stark dazu

Ciby schrieb:Bist Du im Urlaub, wegen Pool usw.?

Nichts Urlaub. Pool steht im Garten und läßt sich unter großen Aufwand aufpusten

hier mal DICKES LOB an mater. das nenne ich echt klasse hilfe. hut ab !

ja das ist wirklich ein Traum wie einem hier geholfen wird. Ein Riesen Lob dafür.
Was ja nicht selbstverständlich ist....besonders wenn man das mit anderen div. Foren vergleicht.

Werde heute Abend noch mal alles in Ruhe testen mit dem FS und sonst umtauschen.
Aber ich vermute mal stark, das Ding ist Defekt.
Dann habe ich vergebens damit stundenlang experimentiert.
Aber ein Vorteil hatte es dann doch noch ....ich kenne mein Funke in und auswendig.

alles schlechte im leben trägt auch einen nutzen

nettchen schrieb:hier mal DICKES LOB an mater. das nenne ich echt klasse hilfe. hut ab !

Danke
aber lieber wär es mir natürlich gewesen wenn es jetzt dann auch funktioniert hätte

nettchen schrieb:alles schlechte im leben trägt auch einen nutzen

So siehts aus, aber daran denkt man nie (ich auch nicht), sondern man ärgert sich nur

Ciby schrieb:ja das ist wirklich ein Traum wie einem hier geholfen wird. Ein Riesen Lob dafür.
Was ja nicht selbstverständlich ist....besonders wenn man das mit anderen div. Foren vergleicht.

Das liegt aber vorallen an den Usern hier. Der Umgang ist zum größten Teil einfach super

So hab noch die Funke auf Werksteinstellung gesetzt und alles neu Programmiert.
Aber nein das Teil lässt sich nicht zum leben erwecken

Werde morgen mal Kontakt mit ML-Hobbyshop aufnehmen und einen Umtausch veranlassen.
Hoffentlich klappt das ohne Probleme.
Hatte an Kabelenden die zum Motorstop gehen Kabel dran gelötet ( Verlängert )
Und das sieht man Aber defekt ist defekt und muss umgetauscht werden, so.

Sollte ich das gleiche wieder nehmen oder doch lieber anderes FS

ich habe mit dem AMS Modul noch nie Probleme gehabt (im Gegensatz zu einem RC-Tune FS). Also ich würde wieder so eins nehmen