Snoopys Baja

ja, fahre tatsächlich noch 40 Mhz Hatte schon überlegt mit meiner dx6i zu fahren.

thats really slow, why did u down grade?

hehe, das kann man auch nur sagen, wenn man keinen Vergleich hat...

Minute 4:36 war schuld, und hat dir das RPM Dingens zerstört.
naja
Aber der Antrieb fetzt schon, cooles quitschen

Karsten schrieb:Minute 4:36 war schuld, und hat dier das RPM Dingens zerstört

hm ja, dachte der wäre viel lagsamer und würde nicht komplett über die Kante segeln...

Snoopy sind deine Dämpfer leer? Der knallt ja immer durch aufs Blech Es fehlt ganz klar ein Soundmodul...

Ne, leer sind die nicht, aber das Öl ist viel zu dünn. Fahre 10W Motoradgabel Öl hi+vo, weiß grad nicht mit welchen Platten. Hab noch 1.000, 10.000 und 50.000er Difföl, vielleicht misch ich mir was. Difföl sollte doch auch nicht schäumen, oder?

Der Karren ist aber auch recht schwer...

Hab grad noch ne kalte Lötstelle an einem Kabel zum Motor gefunden!
Ich hab hier nur nen 30W Lötkolben, daß ist echt suboptimal!

Mein Ladegerät schwächelt jetzt doch bei 4S. Max. 3,6A Ladestrom, reicht mir grade noch, aber das Netztteil wird sehr warm...
Mal sehen wie lange es das überlebt.

Juhu, die Akku Fee war schon da!!!

Habe jetzt 4 Zippys mit 4s 5000mah 45-55C.

Der Keller-Test war schon sehr viel versprechend...Lichtbogen doppelt so hell und Knall doppelt so laut beim Anschließen. Ich werde wohl den "Wiederstand Mod" machen um die Stecker auf Dauer nicht weg zu braten.
Ein kleiner Gasstoss hat gereicht um festzustellen, daß die Akkus in einer anderen Liga spielen, als die 20-30C...
Freue mich auf die Testfahrt morgen. Am WE mach ich ein Video...


🖼 Bild nicht mehr verfügbar

Au ja und das Video ned vergessen

Aber wenn ich mir überleg wie der E-Revo mit 6S und 40C vorwärts Marschiert bekomm ich fast Muffensausen bei deinem "Der Höllengerät"

Video gibts auf jedenfall. Der Kameramann ist schon gebucht.

Ich war nach dem ersten Video nochmal mit Paddles fahren. Das war schon ein großer Unterschied. Endlich Wheelies...aber halt Probleme mit Spannungseinbrüchen, sprich Aussetzer. Das sollte der Vergangenheit angehören.

Ja also wenn du jetzt noch zu wenig Spannung hast hilft nur en Nuklearkernantrieb

Mal gespannt wie lange die Paddles der kranken Brushlesspower standthalten

Mit den alten Akkus ist mir nur einmal ne Einlage raus geflutscht. Werde Ersatzräder mit nehmen.

Snoopy schrieb:Mit den alten Akkus ist mir nur einmal ne Einlage raus geflutscht. Werde Ersatzräder mit nehmen.

Ja das einlagenflutschen kann aber auch mim Verbrennermotor passieren... hatt ich hier schonmal irgentwo gesehn aber da hat sich der Gummi halt ausm Beadlock gelöst

Snoopy schrieb:Der Keller-Test war schon sehr viel versprechend...Lichtbogen doppelt so hell und Knall doppelt so laut beim Anschließen. Ich werde wohl den "Wiederstand Mod" machen um die Stecker auf Dauer nicht weg zu braten.
Ein kleiner Gasstoss hat gereicht um festzustellen, daß die Akkus in einer anderen Liga spielen, als die 20-30C...
Freue mich auf die Testfahrt morgen. Am WE mach ich ein Video...

Vieleicht ist das ja was für dich. Das habe ich mir gekauft da ist der wiederstand direkt im stecker .
Klick Klack

Hab bei mir noch keinen Lichtbogen gesehen beim anschließen

Und das gute ist man brauch nur einen der am Regler ist

MFG even