Nostalgie-Archiv · Stand 09.01.2017 · nur zum Lesen

Einbaubericht: RC-Tune Failsave V2.2

Möter02.03.2010 21:05
Servus,

ich hab nun das neue RC-Tune Failsave endlich bekommen :thumbup: .

hier Bilder des Failsaves, des Motorausrelais und des elektronischen Ein/Aus Schalters( :patsch: Bild vergessen vom Schalter vor dem Einbau)






Das Bild oben zeigt das Failsave, zum Größenvergleich neben meinem Empfänger(SR3300T), drunter ist das seperate Motorausrelais zu sehen und das untere Bild zeigt den schon verbauten, in Schrumpfschlauch geschrumpften, elektronischen Schalter, man sieht deutlich die zwei kleinen Drucktaster(rechts=Aus, links=Ein) mit denen man die ganze Elektronik in der RC-Box Ein und Ausschalten kann, dieser elektronische Schalter ist für mich das absolute Highlight des RC-Tune Failsaves :D .

Nun zum Failsave im Detail:



1. Hier werden die Servos eingesteckt, mit der Signalleitung nach außen. Also nicht wie normal, direkt am Empfänger oder der Direktstromversorgung, diese ist hier mit auf der Platine integriert. Desweiteren ist es bei diesem Failsave möglich, 2 Lenkservos anzuschließen, welche dann wie mit einem Y-Kabel angesteuert werden. Die Belegung der Pin's von rechts nach links ist wiefolgt, die ersten zwei Anschlussmöglichkeiten sind für die oder den Lenkservo, die dritte ist für den zweiten Kanal(Gas/Bremse Servo) und die vierte für den dritten Kanal(z.B. Licht An/Aus).
2. Hier wird einmal das Motorausrelais(kleiner Anschluss) und der elektronische Schalter(großer Anschluss) angeschlossen. Zwischen den beiden Anschlüssen sieht man die zwei Info-LED's(Rot/Grün), über die der Status des Failsaves angezeit wird.
3. An den zwei dickeren Kabeln(Rot/Schwarz) die hier zu sehen sind wird der Akku angeschlossen. Die zwei weißen Kabel mit JR-Stecker sind für die Servos(Lenkung, Gas/Bremse), das 3-polige Kabel mit JR-Stecker ist für den dritten Kanal und die Spannung für den Empfänger zuständig.
4. Hier sieht man den Drucktaster an der Unterseite des Failsaves, hiermit werden verschieden Einstellungen, wie Servo-Not-Position und Spannungsüberwachung bei Lipos, vorgenommen.

Für dieses Failsave wird kein freier Kanal benötigt :!:

Dieses Failsave:
hat einen integrierten Spannungslimiter und kann somit Problemlos mit Lipo-Akkus zusammen verwendet werden :!:
hat eine Diode integriert, mit der Spannungsspitzen wärend dem Betrieb abgebaut werden :!:
funktioniert auch mit einer Übertragungsrate von 5,5ms, was nicht viele Failsaves können :!:

Generell gibt es noch folgendes zu sagen, Motoraus mittels Schalter(3ter Kanal) an der Funke ist hier nicht möglich(Info von RC-Tune am 01.03.2010). Eine weitere Eigenart des Failsaves ist, schaltet man die Funke aus, um z.B. den Motor zu stoppen, oder das Failsave greift ein wegen z.B. Funkunterbrechung, muß man die Elektronik erst Aus und wieder Einschalten um den Motor wieder starten zu können und oder die Servus ansteuern zu können.

Das seperate Motorausrelais wird wie oben geschieben am Failsave angeschlossen, die freien Kabel vom Relais müssen mit der Zündung des Motors verbunden werden, um die Zündung kurzzuschließen und den Motor somit zu stoppen.

Zusammenfassung:
Ein sehr gutes Failsave mit einigen Gimmicks wie z.B. der elektronische Schalter, die integrierte Direktstromversorgung, die Kabel die man sich dadurch spart verringern das Kabelgewirr in der RC-Box oder der integrierte Spannungslimiter wodurch auch ein Betrieb mit Lipo-Akkus möglich ist. Ich würde es wieder kaufen und auch mein zweiter Baja bekommt dieses Failsave.

Gruß
Möter :king:

PS: Bilder vom fertig verbautem Failsave in der RC-Box folgen, so weit bin ich noch nicht :whistling:
kevdd02.03.2010 21:39
Das hast du aber wieder fein gemacht! :o) Gefällt mir!
BajaRAc3R02.03.2010 22:23
:thumbsup: :thumbsup:

Da hab ich doch glatt an Spruch dazu:
Möter,hast du gut gemacht,darum wirst du heut nicht ausgelacht :patsch: :nummer1:
BMW-Heizer02.03.2010 22:30
Typisch Möter, immer ne gute Anleitung im Ärmel :thumbsup: :smoker: :sekt:
MatzeZ100002.03.2010 22:30
Sauber!
Gefällt mir sehr gut, wie alle deine hilfreichen Anleitungen.
tiki81202.03.2010 22:37
Da kann ich mich nur anschließen! :thumbsup:

Das sind wir ja von Möter gewöhnt! :thumbsup:

Morgen mache ich Lelebeck-Tuning! :thumbup:
Jens Reimer03.03.2010 12:32
Nettes Teil... Das mit dem elektronischen Schalter reizt mich auf jeden Fall... Was mich ein wenig stören würde ist das man den Motor nicht über den dritten Kanal ausschalten kann...
BL!zZ4rD03.03.2010 13:22
Dafür kannste einfach die Funke auschalten...ist doch auch ganz praktisch.weiß Grad nich aus dem stehgreif ob das AMS das macht...
Jens Reimer03.03.2010 13:36
Funke aus ist bei AMS auch = Motor aus... Funke an und man kann auch wieder starten ohen die RC-Box an und aus zu schalten...

Aber wie gesagt ist nur ne Kleinigkeit die mich stören würde...
oxo03.03.2010 13:39
Du kannst von RC-Tune diese Funktion abstellen lassen, sowie die Zeit für Fehlerpakete hochsetzen lassen. Bei ML ist eine Sekunde Standard.
MatzeZ100003.03.2010 19:13
oxo schrieb:Bei ML ist eine Sekunde Standard.

...und auf Wunsch kannst du dir von ML ein FS schicken lassen mit individueller Zeiteinstellung.
Möter03.03.2010 19:18
Servus,

nachdem ich ja Gestern das Failsave ausführlich vorgestellt habe, wurde es heute in die RC-Box eingebaut.

Als erstes hab ich in der RC-Box die ganzen unnötigen Knubbel entfernt, um mehr Platz zu schaffen. In den Deckel hab ich dann den elektronischen Schalter und die Spannungsanzeige von ALIX eingebaut. Die Stellen wo der alte Schalter und die Ladebuchsenhalterung waren, hab ich mit klaren Kunststoffscheiben und Silikon abgedichtet.




Dann hab ich das Relais und das Failsave mit den nötigen Steckern versehen, wie auf folgenden Bildern zu sehen.




Danach hab ich das Puzzle zusammengesetzt und festgestellt, dass jetzt absolut kein Platz mehr in der RC-Box ist :patsch: :whistling: .


Und hier nun die fertige RC-Box mit dem RC-Tune Failsave, samt elektronischem Schalter und der Spannungsanzeige von ALIX :thumbup: .


Zusammengefasst:
Ich habe gehofft, dass ich etwas mehr Platz in der RC-Box hab und das schließen der Box ist etwas frickelig, aber ich bin absolut zufrieden mit dem Ergebnis :D

Also ich hoffe euch gefällt der Bericht 8)

Gruß
Möter :king:
kevdd03.03.2010 19:21
Die Fehleinschätzung mit dem Platz habe ich auch gemacht! :whistling:
BMW-Heizer03.03.2010 19:37
Möter,

wie ist es denn jetzt mit dem laden ? Ich sehe garkein Ladekabel/Stecker. Das eine was Da raus hängt geht doch zum Motor-Aus, oder ?
kevdd03.03.2010 19:49
Und noch ne Frage: Wo greifst du die Spannung für die Spannungsanzeige ab? Direkt hinter dem Akku geht das ja nicht, da würde die immer an sein. Und greifst du die nach dem Elo-Schalter am FS-Baustein ab, wird die Anzeige immer grün sein bis das FS abschaltet, da dir der Limiter vom FS immer 5,7V liefern wird.