Kev's Baja & bla bla bla Tagebuch ...

Foto des Monats!

Sehr geil!

PS: Wärste mit Vollgas nicht eventuell drüber weg geflogen? ;-)

Mit Vollgas hätte ich es glaub ich geschafft. Hab schon einige Pfützen ähnlich dieser Größe mitgenommen. Da der aber soooooooooo weit weg war, bin ich mit annähernd Schritttempo reingefahren. Hab es null gesehen.

Hab letztens meine wasserfeste RC-Box im Einsatz gestestet, da bin ich einen ganzen Tank nur durch solche Pfützen gefahren...

Wenn ich schnell genug war und die Pfützen nicht zu groß ging der Baja da auch ohne Probleme drüber, bei zuviel Wasser ist er mir aber meistens aus gegangen. Stand auch ein paar mal so tief wie Kev mit der Baja im Wasser...

Nach ein paar Zügen lief aber immer wieder alles und ich bin normal weiter gefahren... Ab und an hatte ich leichte Aussetzer wenn noch zu viel Wasser überall raus lief aber nach ein paar Metern war das immer weg...

Warum der Motor genau ausging konnte ich noch nicht rausfinden, es lief halt überall Wasser raus... Meine Vermutung war der Stop Schalter aber ich hab da nachher mal Wasser drauf gekippt als der Motor lief und konnte so die Zündung nicht unterbrechen... Evtl bekommt er doch kurzzeitig zu wenig Luft wenn das Wasser überall hochschießt... Oder das Wasser kommt von untern an den Kill Switch... kA...

Achja ich fahr den RN-Filter mit dem Bio Öl das laut Hersteller kein Wasser durchläßt, mit dem HPI Teil würde ich das nicht machen...


Aber mit einer normalen RC-Box ist das wohl nicht zu empfehlen...

Jens Reimer schrieb:Hab letztens meine wasserfeste RC-Box im Einsatz gestestet, da bin ich einen ganzen Tank nur durch solche Pfützen gefahren...

Wenn ich schnell genug war und die Pfützen nicht zu groß ging der Baja da auch ohne Probleme drüber, bei zuviel Wasser ist er mir aber meistens aus gegangen. Stand auch ein paar mal so tief wie Kev mit der Baja im Wasser...

Nach ein paar Zügen lief aber immer wieder alles und ich bin normal weiter gefahren... Ab und an hatte ich leichte Aussetzer wenn noch zu viel Wasser überall raus lief aber nach ein paar Metern war das immer weg...

Warum der Motor genau ausging konnte ich noch nicht rausfinden, es lief halt überall Wasser raus... Meine Vermutung war der Stop Schalter aber ich hab da nachher mal Wasser drauf gekippt als der Motor lief und konnte so die Zündung nicht unterbrechen... Evtl bekommt er doch kurzzeitig zu wenig Luft wenn das Wasser überall hochschießt... Oder das Wasser kommt von untern an den Kill Switch... kA...

Achja ich fahr den RN-Filter mit dem Bio Öl das laut Hersteller kein Wasser durchläßt, mit dem HPI Teil würde ich das nicht machen...


Aber mit einer normalen RC-Box ist das wohl nicht zu empfehlen...

HALLO das ein Auto kein U-Boot sowas macht man nicht ,ich höre deinen Baja schon rufen

Nö, mein Baja verträgt das problemlos...

Der wurde extra darauf getrimmt und wird auch nach jeder Fahrt gnadenlos mit dem Hochdruckreiniger bis in die kleinste Ritze gesäubert, volles Rohr auf RC-Box, Lufi usw... Siehe: 100% wasserfeste Rc-Box

Ich lass den Lufi danach nur trocknen und reinige diesen nur alle 3-4 Tanks - Der RN-Filter mit dem Bio Öl ist so gut das der Innenfilter quasi noch nie Dreck gesehen hat. 90% hängt im Outerwears der von innen auch geölt ist und ein bissel was geht in den Vorfilter...

Zuhause sprüh ich dann WD-40 an die Rad, Diff und Lenkungs -Lager, fertig... Nur die Reifen mach ich vor dem säubern ab damit die nicht voll Wasser gedrückt werden und Unwucht bekommen...

So ist der Baja quasi immer schön sauber, ich kann dran schrauben ohne mich einzusauen - und ich muss vor Wasser etc keine Angst mehr haben...

Jens Reimer schrieb:So ist der Baja quasi immer schön sauber, ich kann dran schrauben ohne mich einzusauen - und ich muss vor Wasser etc keine Angst mehr haben...

Jens, der Baja ist ein 100%iger Off Roader - und an nen Off Roader gehört mal eben Dreck

Und nach 1 Stunde schrauben immer noch keine schmutzige Hände zu haben - so macht schrauben dann auch keinen Spaß . . .

Je nachdem, was man schraubt. An vielen Stellen macht es schon mehr Sinn den vorher sauber zu machen. Die Wahrscheinlichkeit sonst noch mehr kaputt zu machen ist dann einfach geringer.

Naja meine Baja macht mich eh langsam zum Krüppel...

Vor dem Baja hab ich quasi nur meine Tastatur und meine Freundin gestreichelt... Sprich ich hatte ganz weiche (Frauen-)Hände - Jetzt bekomm ich schon teilweise harte/trockene Stellen etc... Ständig überall Abschürfungen, kaputte dreckige Nägel, Öl/Benzin Geruch... Zum kotzen...

So und lacht mich alle aus

Ne also sauber sollte Sie schon sein - Andere bauen sich solche Bajas nur zum angucken und trauen sich nicht mehr damit zu fahren... Da soll mein Baby wenigstens sauber sein!!

Gruß Jens

D. Bert schrieb:Und nach 1 Stunde schrauben immer noch keine schmutzige Hände zu haben - so macht schrauben dann auch keinen Spaß . . .

Dafür gibts auch gute Einweghandschuhe,damit kann man auch gut arbeiten den zu häufiges Händewaschen ist gar nicht gut

Die Langeweile zum Sonntag Nachmittag...

Ach und wir hatten bis 18 Uhr ganz gutes Wetter.

VIDEO VERSCHOBEN:

http://www.hpibaja.de/wcf/index.php?page=Thread&threadID=6893

okay okay - ich bessere nach. Natürlich nur Sprüngchen.

Klingt gut! Werd ich mal Ausschau nach halten... Evtl genau das richtige für meine Frauenhände...

Danke für den Tip!

@t4raser: Das Zeug für die Hände ist wirklich Klasse! Hab mich nur beim Preis an der Kasse erschrocken - Hab 20 Euro für so nen Pott gelöhnt...

Nene... Sind nur 600ml - Man muss hier in Spanien halt immer aufpassen...

Gibt mal wieder ein paar neue Bilder ... Hab sogar vorher mal eine halbe Minute zumindest die Karo geputzt !!!

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