Kev's Baja & bla bla bla Tagebuch ...

War am Samstag auch unterwegs, beim schönen Wetter und ohne Schnee...
Und siehe da, der Motor hält endlich. Ich glaube es lag an der Pipe.

Febboe schrieb:Ich glaube es lag an der Pipe.

wieso dass denn

Weil mir aufgefallen ist, dass der Zylinderkopf jedesmal gebrochen ist, nachdem ich einen Überschlag hatte...
Und weil das Dom so gefährlich hinten rausschaut meine ich, dass ich beim Überschlag jedesmal auf der Pipe gelandet bin und sie den Kopf zum Brechen gebracht hat.
Bin jetzt am Samstag den original Fischtank gefahren und da ist trotz Überschlag kein Zylinderkopf, auch nach 4 Tanks, gebrochen...
KOMISCH!!!!

Hast Du denn das erste Heckdom, was aus einem Stück besteht ?

Nein das V2...

@Febboe
wenn das so wäre, dann hätten 90% der leute die in SAD zum bashen gehen jedes wochenende mehrere gebrochene zylinder, ich fahre auch das heckdom v2 und bin schon x-mal auf dem hintern gelandet, ein zylinder is mir noch nicht gebrochen

Kanns mir anders aber leider nicht erklären, vorallem, weil es ja jetzt ohne das V2 super gehalten hat.
Ich glaubs dir ja, dass es bei dir und anderen halten mag, aber bei mir anscheinend nicht.
grüße!

@möter vlt liegts ja daran das er n Hardcore basher ist... Und ihr nur zu zart mit euren Teilen umgeht......;-)

BL!zZ4rD schrieb:@möter vlt liegts ja daran das er n Hardcore basher ist... Und ihr nur zu zart mit euren Teilen umgeht......;-)

das bezweifle ich jetzt mal aber ganz stark

Hab ich auch nicht behauptet...

Febboe schrieb:Hab ich auch nicht behauptet...

is doch alles nur spaß, ich meinte ja nur das ich es mir nicht vorstellen kann, frieden? ham wir uns alle wieder lieb

Das Problem ist ja, dass ich es mir selbst auch nicht recht vorstellen kann.
Weil ja wirklich viele die Pipe fahren und keine Probleme mit haben...
Nur ich hatte auch das Gefühl das Dom nie richtig fest zu bekommen, weil da ja so eine "Gummiunterlegscheibe" zwischen Halterung und Schraube kommt???
Oder ist die falsch da, weil ich sie nämlich immer ein wenig hin und her bewegen konnte, was doch eigentlich nicht sein darf, oder?

also mein heckdom is richtig locker, nicht am motor sondern hinter der trennung, nimmt so einiges an schlägen auf, was nicht passiert wenns richtig fest ist und dann gehts auf den zylinder

Kann es sein, dass der Schaden verursacht wurde, weil ich das Dom "fest" gemacht habe und es somit keine Schläge aufnehmen konnte?
Hab nämlich immer gedacht es müsste fest sein....

Febboe schrieb:Kann es sein, dass der Schaden verursacht wurde, weil ich das Dom "fest" gemacht habe und es somit keine Schläge aufnehmen konnte?
Hab nämlich immer gedacht es müsste fest sein....

hmm wäre ne möglichkeit, wie gesagt bei mir is das richtig locker, kannste mit einem finger problemlos hin und her bewegen