Kev's Baja & bla bla bla Tagebuch ...

Lord Helmchen schrieb:

Febboe schrieb:Kann es sein, dass der Schaden verursacht wurde, weil ich das Dom "fest" gemacht habe und es somit keine Schläge aufnehmen konnte?
Hab nämlich immer gedacht es müsste fest sein....

Nein, denke nicht. Dann hätten ja alle mit nem V1-Dom auch ständig Probleme mit kaputten Zylindern.

Ich habe mit meinem V1 Dom in SAD 2 Zylinder geliefert...
Das könnte schon sein.
Und wenn dann dein KW Gehäuse ned 100% plan sass und da eh schon etwas Spannung drauf sass, da brauchts dann nimmer viel.
Gruss Max

Hab einfach mal paar neue Photos heute gemacht ...

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Schwarze VW Combis sind immer noch die besten Autos!

hihi... Kenn' isch nisch den Typen...

Für das ganze Baja Gedöns ist der fast schon zu klein.

Nimmt schon übelst Platz weg, wenn man Baja fahren geht! Ich nehme immer gleich paar Ersatz-Bajas mit und ausreichend Ersatzteile. Ich glaub ich muß mal meinen Baja-Fahrstil ändern.

Sehr schöner Baja Kev

Aus vergangenen Tagen... Okay, okay. Sommer 2009.

Die Ausmaße der Pfütze sind leider nur zum Teil erkennbar.

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du glückskind .... taufe stell ich mir aber anders vor

Ging alles gut. Hab erstmal 5 Minuten überlegt wie ich den da wieder raus bekomme. Also die Scheiben dann so langsam angelaufen waren, bin ich schnell barfuß hinein...

kevdd schrieb:Also die Scheiben dann so langsam angelaufen waren

Sehr geil

Weißt aber schon, dass der Baja eigentlich zum fahren, nicht zum schwimmen ist

nimmst besser das nächste Mal deine Angelausrüstung mit

Ich wollte halt mal sehen wie weit die Funke geht. Ging sehr weit... Baja sehr klein... Pfütze? Welche Pfütze? ... aufeinmal war er - AUS.

sehr geiles foto

und was lernen wir daraus?

richtig nen schwimmfähigen baja gibt es noch nicht.

noch nicht

Hättest Dir doch lieber die Fireknife-Karo holen sollen......die wär da einfach rüber geglitten