Genialer neuer Motor von O`Neill Brothers....

Gibt es überhaupt Motoren Tuner die auf Haltbarkeit optimieren???

Klar. Zenaoh Serie lassen, paar Blur KW-Lager rein und los gehts! :o)


Zum Thema Büchse: Ich konnte heute mal mit einem Motorenbauer aus dem Baubereich reden (ja, die sind nicht vergleichbar mit unseren Motoren). Aber solche Buchsenvarianten gab es wohl schon in 2-Takt Trennschneidern von Stihl. Da war die Geschichte wohl nicht das Optimum, da sich die verschiedenen Materialien/Legierungen von Zylinder und Buchse unterschiedlich ausgedehnt haben.

Man Sollte einen Freischneidermotor nicht mit einem 7 bzw. 9 Kanal Motor vergleichen. Wie der Stalker schon geschrieben hat, sind sie in der Regel Nikalsil beschichtet da passiert nichts.
Der Preis muß eben passen...und für nen total gestörten Basher wird es nichts besseres geben, wer er das Mehrgewicht und die brachiale Leistung kompensiert bekommt.
Ick freu mir drauf...

oxo schrieb:Man Sollte einen Freischneidermotor nicht mit einem 7 bzw. 9 Kanal Motor vergleichen. Wie der Stalker schon geschrieben hat, sind sie in der Regel Nikalsil beschichtet da passiert nichts.
Der Preis muß eben passen...und für nen total gestörten Basher wird es nichts besseres geben, wer er das Mehrgewicht und die brachiale Leistung kompensiert bekommt.
Ick freu mir drauf...

hehe Oxo irgendwie fühle ich mich hier angesprochen...

Warum wundert mich das nicht?!

hallo zusammen,
hat den jemand schon erfahrungswerte mit dem 62ccm zenoah motor gesammelt?
hab das ding heute auf ddm entdeckt, leider sind da ja keine genaueren angaben zu finden.
das viedeo finde ich allesding´s leicht beeindruckend, vielleicht weil ich zur zeit noch nen nahezu serien 26 fueli fahre.
aber ich strebe nach nem stärkeren motor...
@bigblock: vielleicht hats du ja noch was für mich erschwingliches rumliegen?

@Max

Wat is denn jetzt aus den Teilen geworden.Find bei OBR nix dazu auf der Page.

Tobe1234 schrieb:@Max

Wat is denn jetzt aus den Teilen geworden.Find bei OBR nix dazu auf der Page.

Hallo Tobe
brandaktuelle news hab ich im Moment auch nicht dazu...
Ich weiss das sie auf der Suche nach nem neuen Beschichter waren.
Aber ich könnte mir vorstellen das sie das Teil bei Dunetober dieses Jahr präsentieren...
Gruss Max

Coole Scheiße warum gibts hier eigentlich kein Smily der sich ein runter holt ? (kleiner Spass) fette Pics hast du da BIGBLOCK. Ich sehe jetzt das zum ersten mal !!! Nen Zylinder mit Buchse hatt was. Egal was der Kostet was auch immer mit dem Motor und dem Besitzer abgeht, der jenige der so einen Motor hatt und damit .... ir wisst schon es wird bestimt die Hölle sein mit 7PS meiner Meinung nach müsste der Baja dann schon wieder neu durch dacht werden. Is dach garnicht ausgelegt dafür oder

BigBlock427 schrieb:Ich weiss das sie auf der Suche nach nem neuen Beschichter waren

Wußte garnicht das Hülsen beschichtet werden müssen , dachte das ist nur bei Alu-Köpfen so (also ohne Hülse).

Karsten schrieb:Coole Scheiße warum gibts hier eigentlich kein Smily der sich ein runter holt ?

🖼 Bild nicht mehr verfügbar

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Liebe Admins, bitte schreitet ein falls das zu weit geht

Laufbuchse es sich nennt:o)
Da das Material der Buchse eigentlich sehr weich ist, muß die Lauffläche vergütet werden.

Laufbuchse es sich nennt:o)
Da das Material der Buchse eigentlich sehr weich ist, muß die Lauffläche vergütet werden

OxO willst du damit sagen das die Laufbuchse , ich sag einfach mal ne art Messingbuchse ist. Damit sie sich einpressen lässt. Im inneren der Buchse müsste es wiederum gehärtet sein für die Hitze bzw. Kolben u. Ring. Würde das nicht trotzdem dan bedeuten das die Teile mit einander dann verschweißen bzw. ob mann die dann wirklich noch aus dem Zylinder bekommt, is doch fraglich oder

Also wenn das so ist wie bei meiner alten Simson dann bekommt man die Laufbuchse immer wieder raus! Ich leg immer den Zylinder auf den Kopf - auf beiden Seiten nen Pflasterstein drunter und dann paar Minuten mit dem Brenner heiß gemacht. Dann fällt die Buchse irgendwann ohne Hilfe einfach nach unten raus.
So wird's wohl bei dem neuen Motor auch sein denk ich mal.

So ist es, die Laufbuchse ist innen beschichtet bzw. oberflächengehärtet und da verschweißt sich nichts. Ich hab so einen ähnlichen Motor und das Prinzip ist super.
Leistungsmäßig Klasse. Darum sollen die Jungs mal etwas reinhauen...

Ja wenn das sooo ist na dann is ja alles easyyy cool bin auch schon gespannt wann es mehr Stafffff davon gibt