Horiyoshi04.01.2010 06:01
Nach nur 3 Litern- Kolbenfresser.
Ich hab gestern die Gelegenheit genutzt um mal wieder zu fahren. Nach 15 Minuten Fahrzeit ging der Motor
plötzlich aus. Der Seili hat sich nicht mehr bewegen lassen. Zuhause angekommen hab ich versucht den Zylinder
vom Kolben zu trennen. Keine Chance. Der sitzt Bomben fest. An der Auslassseite sind heftige Schrammen zu erkennen.
Von der Einlassseite ist alles Ok. Der Filter ist Sauber und hat nix durchgelassen. Meine vermutung immer noch das es vom Jet Pro kommt.
Einen Ersatzmotor hab ich zum Glück noch da und ein anderer Auspuff ist bestellt.
Den defekten Motor würde ich gern wieder richten. Muß ich das Teil besser komplett zerlegen? Lager überprüfen?
SpiderPOH04.01.2010 07:36
Ich würde ihn komplett zerlegen falls späne nach unten gelangt sind, ist sonst der nächste Motorschaden vorprogrammiert .
Reinige die unteren Gehäusehälften am besten mit Waschbenzin sehr gründlich (so mache ich das immer, wenn ich meine Motoren überhole) hatte seit meinem 1.Kolbenfresser vor über 3Jahren wo ich mit dem Hobby angefgangen habe bis heute keinen Kolbenfresser mehr, geschweige denn riefen im Kolben...
Möter04.01.2010 12:44
Servus,
stell doch mal fotos in forum, will sehen wie der aussieht
SS-Testpilot04.01.2010 15:09
Würde mich auch brennend interessieren, wie der aussieht.......War der Vergaser sauber ? ........Ich denke, das ist ein Ding der Unmöglichkeit, daß da Dreck durch das Reso in den Brennraum gelangt. Entweder durch den Ansaugtrakt, oder durch defekte Simmeringe oder Zyl.-Dichtung. Manchmal gelangt auch Dreck durch Unachtsamkeit beim Kerzenwechsel in den Brennraum, der sich zwischen Zylinder und Plaste-Haube angesammelt hat. Vllt hattest du ihn auch einfach nur zu mager eingestellt ???
Horiyoshi04.01.2010 20:00
Bilder werde ich noch machen. Hab den Motor Heute auf der Arbeit komplett zerlegt. War heftig den Kolben vom Zylinder zu trennen. Der Gegenstand (dreck oder irgendwas) hat sich im Zylinder an der Auslassseite eingebrannt. Am Kolben hat er große Spuren hinterlassen ca 3-4mm Durchmesser
.
Im Kurbelwellengehäuse hab ich keinen Schmutz gefunden. Die Simmerringe und Kugellager sind Ok. Der Motor war auf Werkseinstellung.
Die Zündkerze dunkles Rehbraun/leicht Schwarz.
Der Luftfilter/Vergaser/und Einlass war sauber.
kevdd04.01.2010 20:12
Dreck wirst du im KWG auch nicht finden. Aber er wird da sein. Feinster Abrieb. Raus mit den Lagern, hat keinen Sinn.
M-P04.01.2010 20:23
Sind die beiden Sicherungsringe für Kolbenbolzen vorhanden? Bei mir hat ein Sicherungsringe ein Motorschaden verursacht. Könnte den Zylinder auch nicht einfach lösen nur mit Gewalt. So sah er nachher aus.
🖼 Bild nicht mehr verfügbar
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Horiyoshi04.01.2010 20:26
Welche Lager und Simmeringe taugen was?
Wenn ich das mal grob überschlage
Dichtungskit/Big Bore Kit/Simmeringe und neue Lager
gibt schon fast einen neuen Motor
Horiyoshi04.01.2010 20:29
Die Ringe waren an Ihrem Platz.
SS-Testpilot04.01.2010 20:35
booahh @MP.......mit dem Kolben gewinnst du jeden Photowettbewerb für Motorschäden
.......Lager kannst du mal im Baja-Land gucken......Blur sollen ganz gut sein.........Simmerringe kriegst bei Andre auch
kevdd04.01.2010 20:40
Blur Lager heben richtig gut. Nehme nichts anderes mehr. Simmerringe nehme ich bislang original Zenoah. Gibt jetzt auch welche aus Viton, der Möter hat damit aber irgendwie Probleme gehabt (gingen wohl kaputt oder so beim reinmachen).
Was für einen Motor hattest du eigentlich zuletzt, der jetzt kaputt ist?
NightStalk3r04.01.2010 23:27
Kolbenfresser bzw. Riefen an der Auslasseite kommen so gut wie immer durch:
-zu mageres Gemisch
-schlechtes Öl bzw. falsches Öl ->nicht Drehzahlfest für unsere Motoren
-zu hohe Temperaturen
Wobei das Eine ja immer mit dem anderes etwas zusammenhängt
Einem Vergaser auf Werkseinstellung zu trauen ist immer so ne Sache. Da ham teilweise 1/4 Umdrehung gefehlt
Interessanter ist natürlich zu wissen, was für Öl und ne Mischung du fährst.
BigBlock42705.01.2010 02:42
M-P schrieb:Sind die beiden Sicherungsringe für Kolbenbolzen vorhanden? Bei mir hat ein Sicherungsringe ein Motorschaden verursacht. Könnte den Zylinder auch nicht einfach lösen nur mit Gewalt. So sah er nachher aus.
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Wow selten und eher unschön.....
Horiyoshi05.01.2010 05:45
Zum Gemisch 1:25 bei mir 500ml Sprit Super/20ml Öl
Verwende das Motul 800 2T Off Road Factory Line
