DDM Fast Pipe und 29ccm Motor

Hi Leute,
hat zufällig schon jemand von Euch diese Kombination getestet ?


Gruß Stephan

hab die kombination auch , das reso ist sehr sehr laut! power... naja untenrum ein wenig mehr.... aber es kommt wirklich erst im oberen drehzahlbereich!!!

hast du ein Speed Tec ? Lauter wie die SS Tröte?

Das Reso ist von der Bauart und Länge auch nix für einen Motor mit mehr wie 26ccm. Konzipiert wurde es für einen 23er in der Prototypversion.

Bist Du dir sicher ?, so lange ist das Ding auch noch nicht auf dem Markt. Sorry, aber wer baut den jetzt noch Pipes für ein 23ccm Baja ? Den SS gibt`s jetzt schon 1,5 Jahre?
Ausserdem: Bauart = Reso, und woher willst Du wissen ob die Lange nicht für 26ccm und mehr ist ? Das musst Du mir schonmal erklären? Was ist denn dann bitte schön ne X-Can ? Fischdose= kein Reso und wie ist es da mit der Länge? Lauter schlaue Menschen hier, bin mal gespannt wie Du zu Deiner These kommst

oxo schrieb:Das Reso ist von der Bauart und Länge auch nix für einen Motor mit mehr wie 26ccm. Konzipiert wurde es für einen 23er in der Prototypversion.

Woher weißt du das?
Also mit meinem 29er ging die Pipe einwandfrei?

Sag ich doch ...... Naja wieder zum Thema, Malin was für ein 29er hast Du?

Ist das selbe wie bei der CPI.

In der Beschreibung steht ja auch das man eine Mehrleistung bei 23er Motoren erziehlt.

Kann ja sein das er bei Dir gut ging, aber ein anderes (passendes) Reso geht garantiert besser.

Der Meister "Fast" nach dem das Reso benannt wurde, hat es für DDM entwickelt und es auf einem RTR gebaut, getestet und gefahren. Inwieweit DDM selbst Änderungen vorgenommen hat, kann ich nicht sagen aber so weit ist es im amerikanischen Bajaforum in der Dokumentation zu lesen und zu sehen.
Testen kann ich erst, wenn ich es bei mir habe.

BMW-Heizer schrieb:aber ein anderes (passendes) Reso geht garantiert besser.

Zum Beispiel ?

oxo schrieb:Der Meister "Fast" nach dem das Reso benannt wurde, hat es für DDM entwickelt und es auf einem RTR gebaut, getestet und gefahren. Inwieweit DDM selbst Änderungen vorgenommen hat, kann ich nicht sagen aber so weit ist es im amerikanischen Bajaforum in der Dokumentation zu lesen und zu sehen.
Testen kann ich erst, wenn ich es bei mir habe.

Aber mit Deiner " Bauart und Länge " hat`s trotzdem nix zu tun.

Ach so, zu deiner X-Can
Es ist kein Reso, haste richtig bemerkt. Ohne Prallplatten, kann sie je nach Anordnung der Stinger etwas mehr Leistung bringen wie eine Fischdose, da immer ein kleiner Teil Restgas reflektiert wird, mit Prallplatten, hat sie einen leicht optimierten Rückfluss von Restgas. Die Gassäule und ihr Volumen an sich, kann nur ein richtiges Reso nutzen, welchen an Hubraum und Auslasszeiten des Motors angepasst ist.
P.S. nicht gleich so bissig sein

SS Stephan schrieb:Naja wieder zum Thema, Malin was für ein 29er hast Du?

hab die Pipe mit einem 29er O´neill gefahren
der jetzt leider durch ist.
Jetzt kommt ein 30,5er RP

@oxo / bmw
in meiner Beschreibung stand nichts davon
Nur aus einer subjektiven Beobachtung heraus lässt sich sowas gar
nicht sagen ob ein Reso besser oder schlechter ist.
Gewissheit bringen erst die Dynotests.

Natürlich gibts Resos die besser sind (TGN Racepipe zB)
kommt aber immer drauf an welchen Drehzahlbereich man
unterstützt haben möchte und wo man fährt.

Ein 29er Motor zb bringt Drehmoment aber nicht soviel Drehzahl
wie ein 23er da bau ich mir dann vielleicht lieber ein Reso hin das
ab Mitte einsetzt und bis in den oberen Drehzahlbereich Dampf bringt
wir die Fast Pipe.

Ok, was hat der 23er im Gegensatz zum 26er bzw. 29er für einen Nachteil?
Richtig. Drehmoment! Welchen Vorteil? Richtig!
Drehzahl. Also versuche ich das Reso dem Abgasvolumen anzupassen (Größe)und der Auslaßzeit(Länge) und versuche die Resonanzdrehzahl damit so weit nach unten zu ziehen, daß es dem Motor mehr Druck im Bereich des niedrigen Drehmoments gibt.
So und wenn ich nun ein Reso für einen 23er baue und es dort gut läuft und die Schwachstellen ausmerzt, was passiert dann, wenn ich es an einen 29er schraube?

oxo schrieb:P.S. nicht gleich so bissig sein

1. Hab ich keine X-Can da ein 2 Takt Motor nur mit Resonanzkörper "richtig" funktionieren kann, habe darüber mit Nightstalk schon vor langer Zeit diskutiert und
2. sorry das ich bissig war aber Deinen Ausführungen (zu kurz für mehr als 23ccm) konnte und kann ich leider nicht folgen. Es ist alles subjektiv, desshalb sind auch sollch Aussagen einfach haltlos und nicht mit Fakten belegbar und es spielen bei der Beurteilung ne Menge Sachen ne Rolle ( wie z.B. was für ein Motor mit welcher Abstimmung ect.) Ein 29er O`Neill ist z.B. kein 29er Speed Tec.
Desshalb wollte ich nur wissen wie die Erfahrungen mit der Kombination sind.
Und jetzt sind wir wieder alle lieb
@ Malin, Danke
der Grund warum ich nach der Pipe gefragt hab ist eben auch das ich eine nehmen möchte die etwas geschützt ist zwecks Heckeinschläge