Fragen zu Brushless Systemen

Heiss löten ist auch kein Problem, darfst halt nur nicht so lange daran rummbraten.

Rannhalten und sobald es Lötzinn angenommen hat wieder wegnehmen.

Säubere die Lötfläche, entfetten bissi mit Schleifpapier anrauen und mit Lötwasser bzw. Lötfett ganz leicht benetzen und auf gehts

Des Rätsels Lösung: Hab mir eben für 7,90 Euro einen 60 Watt billig Lötkolben gekauft. Und siehe da: Damit geht es spielend leicht... Einmal kurz angedrückt und fest ist Lötstelle...!! Wollte eigentlich eine ordentliche Lötstation kaufen aber sowas hab ich hier nirgendwo gefunden. Naja und da es das billig Teil wunderbar tut umso besser...

Hab den ersten Akku Pack nun fertig verlötet. Nur mit dem Schrumpfschlauch steh ich noch ein wenig auf Kriegsfuss aber das wird auch noch...


Die erste Testrunde im Wohnzimmer hab ich auch schon gedreht!

Was hab ich da nur getan?!?! Die Kombo vom Twist42 mit dem Jazz 70 ist ja mal ultrabrutal... Junge Junge da muss ich mich erst noch dran gewöhnen... Man braucht das Gas nur kurz streicheln und schon geht das Teil ab wie Schmitz Katze... Echt der Hammer...

Muss mal gucken ob es da noch andere Modi gibt um das ganze ein wenig zu entschärfen...

MfG Jens

Moin!

Also habe ich dir nicht zu viel versprochen
Schön, dass das mit dem Löten so gut geklappt hat. Umso mehr Watt der Lötkolben hat, desto leichter geht es halt auch in der Regel.
Und eine Modi zum entschärfen solltest du erst suchen, wenn du das Teil auch mal auf der Straße gefahren hast. Im Wohnzimmer sieht alles immer ein bisschen schneller aus
Auf jeden Fall wünsche ich dir viel Spaß mit dem Auto, warst ja wirklich schlagfertig was den Kauf der Komponenten betraf

Gruß, Sebastian