1.2.3 Verheizt?

ohne

ok dann stimmt was nicht

in welcher position befindet sich der kolben wenn der wiederstand ist, oben, unten oder irgendwo in der mitte?
sind lüfterrad und kupplung schon dran?

Kolben richtig rum eingebaut ????

Komplett eingebaut. Könnte ja auch daran liegen, dass es Race Ported ist und deswegen so gut dichtet bzw. so ne große Kompression hat

Naja... Wenn es in Richtung OT hakt und du keine Kerze drinnen hast, dann verdichtet da nix! An der Kompression im Brennraum kann es daher nicht liegen.

Wenn du in den Einlaßkanal guckst.......siehst du dann den Öffnungsspalt vom Kolbenring ???

Wenn du in den Einlaßkanal guckst.......siehst du dann den Öffnungsspalt vom Kolbenring ???

?!? Wenn der Zylinder fest drauf ist, darf der doch beim Durchdrehen nicht zu sehen sein ?!??

Jo ich seh den Öffnungsspalt natürlich nicht

So hab Zündkerze raus und gezogen Geht gut, so gut wie kein Widerstand, beim Ziehen spürt man nur, dass der Kolben sich auf und ab bewegt.

beim Ziehen spürt man nur, dass der Kolben sich auf und ab bewegt.

...das ist relativ. Ohne Kerze sollte an sich beim Ziehen kein hakeliger Widerstand a la Kolben OT/UT da sein, wie wenn mit Kerze Kompression dahinter ist.

Ja das will ich damit sagen, dass es nichts hat sondern nur die Kompression total arg ist

So heute meine erste Ausfahrt mit dem neuen Motor. Sprang schön an und bis jetzt scheint er ordentlich zu funken
Jetzt kommt der Teil den ich nicht mag.... Vergaser einstellen Derzeit mit Standerteinstellung, hört sich aber noch zu fett an. Hab ein Video davon gemacht Ist ne scheiß Quali aber es geht ja da hauptsächlich um den Sound
http://www.youtube.com/watch?v=0VNGEMKv0Yw

Gruß Max

Läuft doch gut am besten nochne 6000er Feder rein

Juhu mein Baja ist jetzt fertig eingefahren und läuft richtig (nämlich ohne Getriebeöl)

Schleif Kupplung schleif :oP Nee, ist schon gut! Würde trotzdem auch ne andere Kupplung oder Kupplungsfeder rein machen.

Na dann: Prost