Neue Evolutionsstufe bei Kupplungsglocke ??

Lese mir immer einen Fred von Anfang an durch

Hab ich etwa auf dich angespielt
War in letzter Zeit öffters in Raststatt, vielleicht könnte man sich mal Treffen und ggf. ne Runde drehen?

Soweit ich weiss werden alle 5B RTR Bajas mit der geschlossenen Glocke ausgeliefert. Wenn man einen Defekt an der Glocke hat (z.B. Schweissnaht gerissen), dann bekommt man die belüftete im Austausch. -War jedenfalls bei mir so.

Genau, das war bei meiner auch so, alte normale Glocke kaputt und die neue kam gelocht.

.....OK mal was anderes , ist es denn besser eine belüftete zu haben (vetigo geschlossen) da mein halter ja fast dicht ist ..... oder ist das egal , das gewicht kanns ja net sein oder

Ich würde ja sagen zu einer belüfteten weniger Hitzestau der Abrieb kann besser entweichen und das Gewicht ist vorteilhafter gegenüber einer geschlossenen.

ja vom prinzip her hab ichs mir schon auch so gedacht ..... aber wohin mit der hitze bei einem vertigo halter

Der Vertigo Halter hat ja auch seine Öffnung zwar nicht groß aber ausreichend denke ich mal.Wenn man mal bedenkt wo überall der feine Sand reinkommt Motor,Vergaser, Luffi usw dann schafft es die Kühlluft alle mal oder nicht .

In den Motor kommt der feine Sand nur.... einmal

Allgemein wird von den gelochten Kupplungsglocken im Offraod abgeraten, da kleine Steine reinkommen *könnten*. Ob was wahres dran ist.... kein Plan.
Die Glocke sitzt ja relativ geschützt.

Allerding habe ich mit der Vertigo Glocke, wo ja nur 3 oder 4 kleine Schlitze drinnen sind deutlich weniger Verschleiß.
Denke der meiste Verschleiß kommt wohl daher, dass der Kupplungsabrieb in der Glocke noch mehr Abrieb macht

NightStalk3r da hast du recht das der Abrieb der Kupplung und dann der Sand wie eine Schmirgelplatte arbeiten.Das sieht man dann auch an der Innenseite der Kupplungsglocke tiefe Riefen was dann den Belegen wieder heftig zusetzt und im schlechtesten fall zerstört.
Deswegen hab ich auch die 4 Backenkupplung mir eingebaut was meiner Meinung nach den Verschleiss reduziert die Belege sind nicht so hart und setzen der Kupplungsglocke nicht so zu.

also das mit den tiefen längsriefen kann ich bestätigen ..... als ich die kupplung auf meinen speedtec motiert habe ist es mit auch aufgefallen kupplung soweit ok bis auf einige schmale bis zu 2mm tiefe längs rillen ...... aber noch geht sie

ALIX schrieb:bis auf einige schmale bis zu 2mm tiefe längs rillen

das sind Kühlrillen...

ja,hab die auch schon gesehen,und das war auch einige Zeit her

So etwas hab ich auch, deswegen ist meiner Meinung nach ne Kombi aus Vertigo Glocke und Elcon Kupplung ganz weit oben anzusiedeln.