Vergasereinstellung für x-can

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Gruß Fabi

CHPH schrieb:der hört sich perfekt eingestellt an und sein motor wurde bearbeitet, sowas darf man überhaupt nicht unterschätzen.

und dann auch nicht zu vergleichen man muss hier auch wirklich Äpfel mit Äpfel vergleichen Streetfighter, das ist kein Maßstab für Dein Stockmotor. Ist schon einiges gemacht und eine leichtere Kurbelwelle macht brutal viel aus, desshalb hängt er auch so willig am Gas!

und danke Fabi

Jo evtl kommt mach ich auch noch bissle was am Motor mal schauen

Mhh, schwer zu sagen, in der Low hat er noch ein kleines Loch, in der High dreht er auch noch nicht voll aus.
Wenn alles 100% mit dem Motor in Ordung ist (Kolben, Zylinder, Vergaser etc) ist er denke ich noch ein ganz klein wenig zu fett.

Hab bei mir übrigends nichts auf Drehzahl dremeln lassen. Mir ging immer das Kupplungsloch extrem auf die Nerven. Das ist jetzt weg. Von der Enddrehzahl dreht er genauso wie vorher.

Also H nochmal en bissle raus drehen ? Werd ich am we mal machen Im Normalfall is der Motor ok....

EDIT: Zu dem Bremsbelag. kann da jemand was zu sagen ?=? Ich glaub ich nehm den die Tage raus..

musst reindrehen wenn er magerer werden soll, raus macht den vergaser fetter...

Wenn der Belag schleift ist das nicht so toll. Irgendwann blockierts.

hatte ich auch schon mal als ich einen 3. carbonbelag anstelle dem spacer reingemacht habe. Mach das dünne edelstahlplättchen raus das du mehr luft zwischen den belägen hast und es funzt. Wenn du es nicht machst wird dir jedesmal die bremse festgehen sobald sie warm wird.

Hmm das habe ich schon von Anfang an gemacht !! Hab de 3. Bremsbelag mal en bissle geschliffen, evtl hilfts was :-) wird sich die Tage raus stellen! DANKE

hast Du das dünne Edelstahlplättchen (Maße wie Belag und ca. 0-5- 1mm dick) noch drinn ?

SS Stephan schrieb:hast Du das dünne Edelstahlplättchen (Maße wie Belag und ca. 0-5- 1mm dick) noch drinn ?

Ne, das habe ich schon entfernt als ich den Carbon Bremsbelg eingebaut habe!

Ja dann hilft nur etwas von den Belägen wegnehmen
Mich wunderts aber trotzdem, habe meine Bremse als sie neu war gleich umgebaut und als ich das Plättchen entfernt hatte war alles i.o. und genügend Spiel dazwischen Dann kanns höchstens nur sein das Dein neuer 3. Belag um einiges stärker war wie der Spacer den Du dafür rausgeschmissen hast .

Kann sein ja ! Könnte es ja mal um den Spaß nachmessen... Aber is ja kein Weltuntergang!

Kleiner Tipp:
Einfach mal die Feder von einem Kugelschreiber auf die Stifte zwischen den Bremsbelägen draufschieben. Das hält dir die Beläge schön auseinander, funktioniert prima

Gruß

Leute ihr werdet ziemlich OT....