Vergasereinstellung für x-can

Coole Beschreibungen, sehr geil.
Werd ich mir auch mal merken.

Schau mal auf der HPI RC Cars DVD 3 nach.

Da wird ein das aufm Video gezeigt wie man den Vergaser einstellt .Ich Persönlich finde die erklärung sehr gut und verständlich.

NightStalk3r hat es schon richtig geschrieben, wie man den Vergaser optimal einstellt!!
Nicht vergessen, daß man ihn vorher richtig warm fährt, bevor man Einstellversuche unternimmt. Dann die L, die H und die Standgasschraube komplett rein drehen. Die L und H je 1,5 Umdrehungen raus.
Motor starten und fahren. Im günstigsten Fall stimmt die Low Einstellung schon, wenn nicht drehe ich das Standgas mit der L Schraube, bis er ruhig läuft."Finger aber weg von der richtigen Standgasschraube"
Stimmt das Standgas und er beschleunigt ohne Loch...Widmet man sich der H Schraube. Ich stelle sie immer auf einer langen Geraden ein, auf der ich hören kann, ob er die Maximaldrehzahl bekommt.
Wenn nicht drehe ich in 10tel Schritten die H Schraube, bis alles stimmt.
Wenn der Motor in der H Einstellung zu mager ist, hört man das am besten auf der Geraden, da der Motor bei Höchstdrehzahl in ein Loch fällt.

Zum Kerzenbild: Mir vollkommen egal. Der Motor muß einfach gut gehen, und da juckt mich kein Kerzenbild

DerSpeer schrieb:"Finger aber weg von der richtigen Standgasschraube"

wie ist da die Werkseinstellung?

Gruß Fabi

Rein und 2 Umdrehungen raus.

So, nochmal Danke an euch ... habe heute alles eingestellt rennt wie ne Sau Allerdings hatte ich en prob mit dem Gasservo hatt schon schiss dass nun mein Moror im Sack ist Servo blieb aud Vollgas stehen , hab die Karre dann in die Hecken gesteuert damit nix kaputt geht Baja drehte sich aufs Dach und die Reifen drehten was der Motor nur so her gab.. naja kurz bevor ich den Ausschalter betätigen konnte ging der Motor von selbst aus kp warum, war aber so .... zum Glück! Dachte halt dass durch das von selbst ausgehen sei nun was defekt aber anscheinend net,,, läuft wieder Glück wie Sau wa naja aber dafür kann ich nun Berichten dass die Darksoul überzieher mit Kabelbinder echt gut halten LOOOOOOOOL sind net verrutscht oder so

Motor-Stopp Failsafe sag ich da nur!!!
sei froh dass nichts kaputt gegangen ist

Gruß Fabi

ja ich weiß selbst schuld.... Failsafe mit gleich mit nem neuen Servo mitbestellt(gekauft)

da haste aber echt glück gehabt wenn der länger auf dem rückenlag kann es natürlich sein das ihm der sprit ausgegangen is

na lag net so lange auf dem Dach aber der hat ja auch gedreht wie wild.... evtl hat er echt keinen Sprit mehr bekommen!

Der muß nicht lange auf dem Rücken liegen bleiben, damit er aus geht, und keinen Sprit bekommt, zumindest nicht bei hoher Drehzahl.

Ich fahr schon seit 4 Jahren ohne Motorfailsafe und das ohne Probleme......hmmmm so langsam überlege ich mir vielleicht doch eines zu kaufen, nur eben das Problem, dass ich dazu einen freien Kanal bräuchte, was ich aber leider nicht habe. Alle 3 Kanäle belegt!!
Vielleicht funktioniert das von RC-Tune

ach Sche.... für den AMS brauch man ja ne 3 Kanal Funke gell..... Habe ja nur ne Hayabusa ( 2kanal )?!

Japp, ein freier Kanal muß übrig sein! Also....gleiches Problem wie bei mir

Streetfighter schrieb:ach Sche.... für den AMS brauch man ja ne 3 Kanal Funke gell..... Habe ja nur ne Hayabusa ( 2kanal )?!

Gibst auch als 2 Kanal von AMS.

Habs mir auch geholt wegen meiner Hayabusa,musst halt um Motor auszuschalten die Funke aus machen.

Kleiner Nachteil

Ach ja stimmt ja, hab davon gehört! Hmm aber warum Nachteil ??? is doch egal welchen Schalter ich umlege! Kann eben nur nimmer lenken aber brauch ich dann ja auch nimmer

Wollem mir ja eigentlich auch ne neue Funke holen aber halt nur nicht unbedingt jetzt und mit dem 3 Kanal not aus geht es dann garnet ? oder kann man das was umbauen (wegen2 Kanal??? Ach egal, der Notaus kostet ja net die Welt, hol ich mir eben nen neuen wenn es soweit ist mit ner Funke!!!