Choke Schraube verursacht Motorschaden!!

Ja ihr habt richtig gelesen
Ich fass es einfach nicht das schon wieder so was aussergewöhliches passiert ist...
Hier mal beschreibung:
War ja gestern bei dem Winter Treffen vom Final RC Forum
Bin normal gefahren, ging natürlich auch wieder geil ab, aber dan aufeinmal drehte der Motor im Stand höher, so als ob er gleich kein Sprit mehr hat, also Baja abgestellt und schnell vollgetankt, und ja seit ich ihn abgestellt habe springt er nicht mehr an....
Anfangs lief der Motor immer mit ganz tiefen Drehzahlen, aber 1mm Gas geben und er stellte sofort wieder ab.. schliesslich machte er dan gar keinen Mucks mehr
Dan viel mir auf das ich den Choke hebel komplett drehen konnte ....
Also Luftfilter weg, und was seh ich, die Chocke klappe liegt im Ansaugkanal einfach so rum , und die Schraube kann ja nur an einem Ort sein, genau, im MOTOR

Hab heute dan den Motor auseinander genommen, und alles hat Splitterspuren und alles voller Schrammen
Es sieht einfach nur übelst aus, beim Kolben fehlt ein stück und......
Die scheiss verdammt Schraube liegt im Kurbelwellengehäuse, hab ich noch nicht draussen da ich momentan 0 book habe den rest vom Motor auch noch zu zerlegen
Das Kurbelwellengehäuse hat ja auch alles was abbekommen....
Brauch ich nun einen komplett neuen Motor?
Big Bore Kit reicht ja nicht aus

Man ich hab soo kein book mehr
2210
2209
2208
2207
Grüüssss

PS: Und nächsten Samstag steht ja der erste B.I.G Lauf treffen auf dem Programm in den Bergen, da werd ich wohl meinen alten 23er einbauen müssen

Shit das sieht wirklich nicht gut aus! Ich würd mal auf einen neuen Motor tippen! Aber mal sehn was die Profis sagen!

Autsch, das ist böse. mein Beileid
Neue Lager brauchst du auf jedenfall, da ist garantiert Abrieb vom Zylinder drin (Da bekommt man nie wieder raus). Kurbelwelle kann auch einen Schlag abbekommen haben, die solltest du auf jedenfall zu einem Händler schicken und feinwuchten lassen.
Wenn du so fragst: Neuer Motor kommt eigentlich billiger.

Ach du Sch...e!! Na denn Prost Mahlzeit.
Ich hätt den vor Wut an die Wand geschmissen den Motor. Oder am Besten dem in der Firma, der ihn zusammen gebaut hat!!
Boa, das darf wohl auch nicht sein....
Passt eigentlich kein Stihl-Motor in unseren Baja??
Seit meiner auch Mucken macht hab ich das schon öfter mal überlegt. Meine Säge die läuft und läuft und....

Onkel Anton schrieb:Ich hätt den vor Wut an die Wand geschmissen den Motor. Oder am Besten dem in der Firma, der ihn zusammen gebaut hat!!

Ja das würde ich echt am liebsten tun, Firma Walbro die Scheiben einschlagen mit dem vergaser

Aber mal im ernst, wenn der Vergaser noch recht neu wäre, meinst nicht da kannst mit denen was dealen?? Ich mein wenn sich in deinem 1/1 Auto im Motor ne Schraube löst, und den Motor haut´s dir zusammen, dann kannst ja auch schlecht was dafür!
ich würds zumindest versuchen. ( Mit dem Forum hier hast ein gutes Druckmittel, hab ich schon festgestellt. )

War ja wieder klar, daß der Hersteller schuld war.

BTW, Chokewelle ?
2214
2215

Achja, springt auch bei 5°C an, ohne Choke. Die Schraube an der Vergaserwelle habe ich übrigends eingeklebt.

Das ist natürlich richtig gaga

Mir ist das selbe auch schon passiert, seit dem baue ich meine chokeklappen sofort aus und setz gewinde mit madenschrauben ein. Habe die Joke klappe noch nie gebraucht zum starten.

Auch heute nicht bei dem saukalten wetter,, lief nach dem dritten mal ziehen an.

Ich vermute auch das du mit einem neuen Motörchen günstiger drann bist und auf der sicherern seite bist.

kopf hoch

edit:
NightStalk3r war grad schneller genau so meinte ich das

mfg peppi

Autsch, das tut weh...

Auf jeden Fall wirste nen neuen Motor brauchen, es sei denn du hängst an ihm... Die Teile die noch in Ordnung sind kannste dir auf lager legen. mmh, sind aber wohl eh nicht mehr viele.

...und halt den Choke ausbauen.

..also war unsre Befürchtung doch wahr!
..auweiha...nimm das Ding am Dienstag mit..mal sehn was wir machen können..vielleicht können wir ja noch was retten..Hohnbesen und so weissu..?

Liebe Grüsse
Silv

NightStalk3r schrieb:Die Schraube an der Vergaserwelle

Ja das werde ich bei meinem neuen dan auch tun...
Der Motor war ziemlich genau ein Jahr alt, beim letzten Wintertreffen 07 vom gleichen Forum war das meine erste richtig fahrt nach dem einfahren, und gestern beim Treffen 08 die letzte fahrt
Motor ist/war übrigens ein CY 30.5er mit ADA Isolator..
Fahre ja sonst mit dem 813er, doch im Winter hab ich wieder den stock Vergaser (668 B) eingebaut das er schneller anspringt...

Aber ist doch echt unglaublich das es die Schraube nach einem Jahr einfach hinausdreht...
Ich hab nie was am vergaser gemacht

Mir gings ähnlich, nach 35L hats sich eine Planscheibe am Kolbenbolzen aufgelöst. Motor sah danach auch so aus.
Gegen sowas kann man nicht viel machen.

Scheiße, tut das weh. Werd`diese Woche auf jeden Fall bei mir mal alles nachgucken ob fest ist. Oh Mann so `ne Scheiße. Mein Beileid. Ich denke, wirst den Engine wohl begraben müssen.

Gruß Stefan

Mein Beilied
Du hast aber auch ne menge Pech zur Zeit

R.I.P CY 30.5 2007 - 2008

Ja das Pech verfolgt mich im Dezember....
Zum Glück ist's bald Januar