Welches Motoröl ist das Richtige für unseren Baja?

hallo,



wie viele hier schon andeuten -> Castrol RS2T ...

Das Nutze ich seit Jahren u.a. am Minibike,Banshee (Quad),Aqua-Scooter,... uvm... da kann man nichts falsch machen.



ps.: suche einen Händler der mir den Liter unter 10Euro geben kann / bei abnahme von 60L Fass.



Gruß

Hi Leute,

also ich bin nun einen halben Tank mit dem StihL HP Öl gefahren und wollte danach auf das Castrol wechseln.

Den halben Tank mit dem HP hatte ich von meinem Kollegen, da er nur dieses fährt im Mischungsverhältnis 1:50.

Naja ich wollte nun auf das Castrol wechseln...Ich ziehe am Seili Motor startet, dann ziehe ich mir meine Handschuhe an und der Motor geht aus..er hatte wohl noch den Rest Sprit mit dem HP-Öl verbrannt und ging dann aus.

Er wollte danach nicht mehr starten. Habe ihn dann ein paar mal absaufen lassen (bin noch Anfänger ^-^),er wollte einfach nicht mehr...Am Tag darauf habe ich 1,5Std. versucht ihn anzureißen, mein Arm und meine rechte Hand haben es mir gedankt....

Manchmal lief er kurz ging dann aber wieder aus.

Bin dann am Dienstag zu meinem Kumpel vorbei. Er hat meinen Baja dann erstmal wieder mit seinem Mix (HP 1:50) getankt.

Er sprang damit sofort an! ...lief aber sehr schlecht. Immerhin er lief...Meine Kerzen die ich hatte waren auch recht fertig, daraufhin hatte er mir eine Racingkerze aus dem Kartsport gegeben, welche etwas länger als die Bajakerze ist und rund 50€! kostet.

Damit lief er schon gleich viel besser. Danach stellte er mir den Motor perfekt ein und nun rennt er wie sau und hat schon fleißig die Ritzelschraube gefressen ...ich weiß nun welches Öl, welche Mischung und welche Kerzen ich nur noch fahren werde



Gruß vom Casie

der rennt auch mitm castrol 1A, du hättest lediglich dein Vergaser neu einstellen müssen
irgendwie lögisch wenn ein andere Öl + Mischungsverhältnis gefahren wir

Gruß Fabi

... ist mir empfohlen worden

verwendet das jemand von Euch ?





http://s181928205.e-shop.info/shop/article_97611/undefined

rob16 schrieb:... ist mir empfohlen worden

verwendet das jemand von Euch ?





http://s181928205.e-shop.info/shop/article_97611/undefined

Schau mal hier ist das gleiche Öl wie Castrol nur von Elf
http://www.classic-motorrad.de/wbb3/wbb/werkstatt/technik-zubeh%C3%B6r/1441-castrol-a747-oder-castrol-power-1-racing-2t/

Gruß Paul

Ich komme jetzt nicht ganz darauf klar, warum manche 1:25, andere 1:33 und wieder andere 1:50 fahren.

Jetzt weiß ich doch gar nicht, was ich fahren soll? Auf meinem Öl steht auch, dass man es am besten im Mischverhältnis 1:50 fährt.

Ist das aber dann auch gut genug fürs Bajalein?

Würde nur 1:25 fahren.

Unsere Hochleistungsmotoren sind so hoch gezüchtet, dass ohne eine ausreichende Schmierung in kürzester Zeit der "TOT" eintritt.

Schmierung is das Zauberwort - alles was weniger als ein 1:25er Mischverhältnis ist, kann nicht gesund sein - Ausnahmen bestätigen die Regel.

Febboe schrieb:Jetzt weiß ich doch gar nicht, was ich fahren soll? Auf meinem Öl steht auch, dass man es am besten im Mischverhältnis 1:50 fährt.

Ich komme da auch nicht so ganz mit klar. Alles was ich so mitbekommen habe: Je "schlechter" das Öl, desto mehr Öl nehmen (bis zu 1:20) und je höher der Motor dreht auch umso mehr nehmen. Also z.B. 12000 U/min geht bei gutem Öl auch mit 1:50 aber wenn 14000 und mehr sollte man auf 1:33 oder 1:25 gehen, auch bei sehr gutem Öl.
Ist aber nur gefährliches Halbwissen. Hab ich mir aus vielen verschiedene Foren zusammengelesen

Gruss Heiko

Ich komme jetzt nicht ganz darauf klar, warum manche 1:25, andere 1:33 und wieder andere 1:50 fahren.
Jetzt weiß ich doch gar nicht, was ich fahren soll? Auf meinem Öl steht auch, dass man es am besten im Mischverhältnis 1:50 fährt.
Ist das aber dann auch gut genug fürs Bajalein?

Mit 1:33 oder 1:50 hat man halt ein bisschen mehr Leistung
Mit Motul 800 oder erst recht mit Castrol RS2 würde ich das bei den Modellbaumotoren nicht empfehlen.
Da gibts dann Blendzall oder Mathy.
Sollte man aber nur machen wenn man sich mit dem Motoren schon etwas besser auskennt. Die überhitzen dann umso leichter.
Vergaser einstellen wird dann auch schon etwas frickeliger, da ja keine Reserven mehr da sind, wenn er etwas zu mager läuft.

Servus,

also mein 29er Speedtec bekommt V-Power 100 mit Blendzall FK100 1:40 und Mathy TS 1:1000, er läuft super und riecht unheimlich gut

und dank NightStalk3r fällt mir auch das vergaser einstellen mittlerweile leicht

Das Optimum (nahezu vollständige Verbrennung) für das Gemisch zu finden ist echt schwer, da im Grenzbereich schnell der Schmierfilm abreißen kann und dann war es das.
Alles was im Motor nicht verbrannt wird, muß bewegt werden und ist auf Grund der Massenträgheit, leistungsmindernd. Somit strebt man eine optimale Verbrennung an, der man mit einem guten Gemisch sehr nahe kommt.
1:33 ist ein Verhältnis mit dem man gut leben kann und den Motor nicht an seine Grenze führt.
1:50 würde ich aber nicht mit normalen Ölen probieren. Mathy ist schon was anderes da es doch mehr Additive enthält, die für das Leistungsspektrum gemacht wurden.

Dank Nighty fahre ich auch 1:50. Blendzall. Allerdings im Stock Zenoah. Möter hat das was explosiveres und daher 1:40. Das Öl ist echt klasse. 1:25 kannst du das gar nicht fahren, dann tropft das hinten unverbrannt schleimig zum Auspuff raus.

Ich werde mal ein Gemisch von 1:33 oder sogar 1:40 ausprobieren.

Mal schauen was der Motor sagt

Schön, dass ich ja nicht der einzige bin, dem es schwer fällt.

Mit Standard Öl würde ich das lassen. Probleme sind fast vorprogrammiert. Öl ist nicht gleich Öl.

Fahre spezielles Öl für 1:5 Modellbaumotoren.

Ist auch für Modellflug. Mir fällt nur gerade nicht der blöde Name ein.

In der Beschreibung stand, dass es eins der besten Öle für den Modellbaubereich sei.

Und man es ruhig bei einem Mixverhältnis von 1:50 fahren könne.