Welches Motoröl ist das Richtige für unseren Baja?

Hallo Gleichgesinnte,

meine erste Frage an euch hier im Forum ;-)



Zum Motoröl:

Eigentlich dachte ich die Frage hätte sich schon für mich geklärt, jedoch wurde ich wieder umgestimmt....

Ich habe einen Baja mit dem 29er Kit und der Mielke Pipe gebraucht gekauft.

Nach erkundigen wurde mir dann das Castrol Rs 2T empfohlen, aber auch das Motul 800 .

Ich habe mir dann das Castrol gekauft...

Nun wurde mir von einem Kollegen mitgeteilt, dass dieses der letzte Rotz sein sollte.

Er habe dieses auch mal gefahren in seinem FG Marder. Bei ihm sei ein klebriger Rückstand im Motor hinterblieben und der Motor seie davon verrust. Die Kerzen hielten auch nicht lange..

Er fährt jetzt ein Motorsägenöl von Stiel, mit dem Namen "HP" oder so in der Art. Fährt das schon seit Jahren und ist absolut zufriden damit. Er meint, dieses sei wohl auf der Motul 800 Basis.

Zudem sagte er, ich könne das fertig gemixte Spritgemisch von jeder HEM-Tankstelle nehmen, da diese Deutschlandweit das Motul 800 zum Mixen nehmen. Diese Info habe er von einer HEM-Kassiererin.

...nur zu blöd das unsere HEM-Tanke nur 1:50er Mix hatte und ich 1:25er fahren wollte wie laut HPI-Anleitung vorgeschrieben ist.



Ihr seht ich bin nun entgültig verwirrt und weiß nicht mehr was ich tun oder lassen sollte, da ich von 2 anderen Bajafahrern die Empfehlung zu dem Castrol habe....ich weiß nicht mehr weiter, bitte um Hilfe, am WE soll es doch los gehen ;-)





Gruß vom Casie

komisch ....... ich fahre das castrol seit es das gibt .....und vorher mit dem vorgänger typ von castrol ..... seit gut 14-15 jahren in meinen 1:5er ohne ein einziges problem ........ ergo ...ich kann nix negatives darüber sagen .....nur gutes

fahre auch das o.g. Castrol und habe absolut keine Problem bis jetzt gehabt

Ich fahr das Modul 300V geht super hab dies auch in meiner Pocketbike Zeit gefahren

Hi,

danke für eure ersten Antworten ;-)

Hm mein Golf 2 mag das auch ..habe meinen 4L Mix gestern in den 1:1er Tank gekippt weil er mich so umgestimmt hatte, lööpt auch -_-

Fahrt ihr das Castrol mit Super Plus oder nur mit Super ?



EDIT: Dieses Öl fährt mein Kollege, soll aber schwer zu bekommen sien und auch recht teuer...:

http://www.stihl.de/isapi/default.asp?contenturl=/katalog/produktgruppe/1568/STIHL+Kraftstoffe%2c+Motoren%c3%b6le+und+Kettenhaft%c3%b6le.html





Gruß vom Casie

Das Stihl ist doch nicht schwer zubekommen gibt doch bei jedem Gartengeräte Fachhändler der Rasenmäher vertreibt und so.

Ich verwende nun schon seit knapp 10 Litern das normale HP Stihl Öl und habe keinerlei Probs...
Greetings Mikel

Fahre Castrol A747, Das gute aus der Motocrosszene Ich könnte es fast saufen so geil wie das riecht Leider ist es nicht mehr so gut zu bekommen

Moin,

ich fahre das Motul 800 und bin absolut zufrieden

mfg

also weder das Castrol noch das Modul sind sch..sse,sind beides Namhafte Hersteller.Ich fahre das Stihl HP-Ultra,aber aus den ganz einfachen grund da es bei uns im Laden liegt/verkauft wird.Bei den Zweitaktern gilt generell,nur Vollsyntetisches Mischöl verwenden und am besten von einem Namhaften Hersteller.
Das verkleben des Kolben und Zylinders deines Freundes kompt eher daher das er wahrscheinlich zu fett Gemischt hat und sich so sehr viel Ölkohle gebildet hat da reicht es oft schon wenn der Motor dann über Nacht steht das er am nächsten Tag nicht mehr Anspringt.

Danke für eure Antworten,

was heißt denn bei dir zu fett gemischt?

Ich wollte 1:25 mixen ist das schon zu fett? (4L Super Plus und 160ml ÖL)



Gruß vom Casie

Ich weis das hier die meisten 1:25 mischen,ist ja auch ganz ok,nur mir persönlich zu fett(zu viel Öl im Benzin) sondern ich mische 1:50 mit dem Stihl Öl,da alle großen Gerätehersteller(Stihl,Husqvarna,Zenoah,udgl.)diese Mischung frei gegeben haben gibt es auch kein Problem damit,aber wie gesagt wichtig wichtig ist ein Vollsyntetisches Motoröl.

Planet_Ocean schrieb:also weder das Castrol noch das Modul sind sch..sse,sind beides Namhafte Hersteller.Ich fahre das Stihl HP-Ultra,aber aus den ganz einfachen grund da es bei uns im Laden liegt/verkauft wird.Bei den Zweitaktern gilt generell,nur Vollsyntetisches Mischöl verwenden und am besten von einem Namhaften Hersteller.
Das verkleben des Kolben und Zylinders deines Freundes kompt eher daher das er wahrscheinlich zu fett Gemischt hat und sich so sehr viel Ölkohle gebildet hat da reicht es oft schon wenn der Motor dann über Nacht steht das er am nächsten Tag nicht mehr Anspringt.

hi casie

Planet Ocean bringts auf den Punkt Man muss halt nicht alles glauben was einem gesagt wird

Hi,

oky dann werde ich wohl doch mein bereist gekauftest Castrol RS 2T verwenden ;-)

Vielen Dank für die vielen Antworten!





Gruß vom Casie

Hi Casie

es wurde mehrmals gesagt vollsynthetisch ist schon mal das wichtigste...wenn du aber es auf die spitze treiben willst...mische das mit "aspen"...und das ding läuft nochmal sanfter...



gruss salvi