Onkel Anton28.11.2008 17:16
@Wüstengimpel,
Wo muss ich bei dem Teil denn das Kabel anbringen? Das sieht mir doch mal einfach aus!?!
Edit: Hab grad gesehn, wird bloß um den Kühlkörper gelegt.
Misst das dann schon die richtige Temperatur?
@Kamy,
also kann ich durch fahren in der Einstellung ausm Karton nichts kaputt machen!?! Ich glaub, dann mach ichs wie du, und besorg mir in aller Ruhe mal so ein Temperaturdingens!?
kamy28.11.2008 17:36
Die Grundeinstellung des Vergasers ist in der Anleitung gut beschrieben.
Du kannst ja kontrollieren ob sie passt (bei mir passte die Einstellung so wie er aus dem Karton kam).
Kaputt machen kannst du nichts.
Fahren solltest du sowieso nur mit halbgas (am Anfang).
Onkel Anton28.11.2008 17:47
So mach ichs auf jeden Fall. Kann ich, wenn ich ihn dann richtig eingefahren habe nicht einfach vorsichtig so lange einstellen bis er gut läuft und gut? Hab ja nur ein Schräubchen zum rumdrehn..! Oder ist das zu ungenau?
Wüstengimpel28.11.2008 18:05
Ohne Thermometer bleibt Dir ja nix anderes übrig. Mach wenigstens den Spucke-Test.
Es sind zwei Schräubchen, Du musst Leerlauf und Vollgas einstellen. Die Leerlaufschraube ist auch fürs Beschleunigen (nicht nur Leerlauf), der Übergang ist fließend. Das dumme ist, dass sich die Beiden gegenseitig beeinflussen....
Vielleicht sollten wir mal eine Einstell-Session
veranstalten, meiner ist ja auch noch "suboptimal"
Du hast doch bestimmt die HPI-DVD bekommen? Da ist das Einstellen auch beschrieben, einfach mal anschauen. Und zusammen mit den Tipps von hier klappt das schon
kamy28.11.2008 18:07
Du hast 2 Düsen.
Die große Hauptdüse und im Schieber noch die Teillastdüse.
Das geht auch hat aber das Risiko das man schnell zu mager wird und damit wird der Motor zu heiß was dann schnell zum Motorschaden führen kann!
Das Ding dreht bei Vollgas immerhin fast 30000U/min.!!
Es muß auf jeden Fall immer noch Rauch aus dem Auspuff kommen wenn du es ohne Termometer einstellst!
P.S.
Die Düse im Schieber brauchte ich bei meinem nur +- 1/4tel Umdrehung verstellen.
Hauptdüse war bei mir knapp eine halbe Umdrehung rein.
Diesen Wert kannst du aber nur als Anhaltspunkt nehmen da nie 2 Motoren gleich sind!
Onkel Anton28.11.2008 19:18
Alles klar. Danke mal für die Tipps vorab. Muss mich jetzt aber erst mal etwas reinlesen in die Anleitung. Hatte bisher noch keine Zeit ihn mal schnurren zu lassen.
Werd aber sicher nochmal Fragen haben....
Echt tausend Dank euch allen!!!
