Benjstylez16.11.2008 13:06
ich habe auch eine verbaut um meine servos mit ordentlich power zu versorgen

Traser24.12.2008 18:08
Hab da auch noch ne Frage zur DSV: Wollt mir jetzt bei ML-Hobbyshop die hier
Klick mich bestellen. Jetzt wollen die aber den Steckertyp wissen Tamya, FG.....usw ich hab den akku drin
Klick mich und keinen Plan Wie dieser Stecker bezeichnet wird

. Kann mir jemand helfen ??

FabiGD24.12.2008 18:53
*g* steht doch sogar bei deiner Akkubeschreibung dabei

du brauchst die JR-Stecker
Gruß Fabi
Traser24.12.2008 18:57
Oh mein Gott sogar rießig fett Rot

, sorry hab ich echt nich gesehen danke Fabi

Benjstylez24.12.2008 19:48
hi,
ich habe auch eine DSV verbaut um den empfänger vor hohen strömen zu schützen.
Gruss Benni

Traser24.12.2008 19:51
Genau deswegen hol ich die mir auch, was man in dem Forum nich alles lernen kann
grüße
SolidBear29.01.2009 05:35
Bei wem ist den schon mal ein Servo abgebrannt weil er den an eine Direktstromversorung angeschlossen hat?
Ist es wirklich so, das der Empfänger die Sannung am Ausgang auf 6V setzt? Ich dachte immer die Spannung (Strom) wird nur durchgeschliffen?

Chris29.01.2009 06:46
Also ich hatte noch keine Probleme!
Ist dir dein Servo abgeraucht oder was?

mdbbattista29.01.2009 07:00
ich hatte bisher nie probleme..........
bei kollegen die 2 lenkservos fahren, gab es fälle wo der empfänger kaputt gegangen ist. mit der dsv passiert das nicht.
ich habe mir gestern bei ams das failsave mit limiter und dsv geholt. dachte mir wenn ,dann gleich mit dsv....
NightStalk3r29.01.2009 07:27
Ich dachte immer die Spannung (Strom) wird nur durchgeschliffen?
Kommt auf den Empfänger an, ob er BEC hat.
Ergo: Mit DSV erhöhte Gefahr, dass die Servos durchbrutzeln, ohne DSV dass der Empfänger abraucht. Frage nun, was ist das kleinere Übel *g*
Mit DSV sollte noch mehr aufgepasst werden, wie die Akkus geladen werden.... 5 Min. vor dem Fahren sind die garantiert noch nahe der 7V Grenze.
Richtig Sinn macht eine DSV eigentlich nur, wenn mindestens 3 Quarter Scale Servos verbaut sind, dann gehts schon Richtung 15 Ampere. Davor schmoren aber glaube ich unsere -generell- unterdimensionierten Leitungen vom Akku und dem An/Aus Schalter weg......
CrackerJack29.01.2009 11:25
SolidBear schrieb:Bei wem ist den schon mal ein Servo abgebrannt weil er den an eine Direktstromversorung angeschlossen hat?
Ist es wirklich so, das der Empfänger die Sannung am Ausgang auf 6V setzt? Ich dachte immer die Spannung (Strom) wird nur durchgeschliffen? 
Nicht die DSV setzt die Spannung auf 6V sondern der Limiter. Die DSV sorgt nur dafür dass die Stromversorgung der Servos nicht über den Empfänger läuft
sebsy29.01.2009 12:44
sollte man haben, damit der empfänger verschont bleibt und bei voller last nicht durchbrennt und naja alles was ich jetzt nicht mehr schreibe ausbleibt
habe ich schon live erlebt, an alles gedacht nur nicht daran und weg war das auto. der kumpel hatte glück war nur der teure empfänger, der sich ersetzten ließ...
Streetfighter29.01.2009 14:46
Moinsen, also ich habe mir des hier bestellt
KlickKlack Denke das löst all unsere "Probleme"

Oder ?

ALIX29.01.2009 14:52
genau die habe ich auch verbaut

...wollte aber mit meiner DX3R auf dem dritten kanal net funktionieren

erst als ich die framerate wieder geändert habe auf 11ms ging alles

bestens ......sehr seltsam ......
Streetfighter29.01.2009 14:58
Hmm komisch, hoffe mal dass es mit meiner neuen S funtzt... Angeblich sollte es ja mit allen Funken funktionieren!!