Nostalgie-Archiv · Stand 09.01.2017 · nur zum Lesen

mein erster selbst geporteter Motor...

Cem8007.04.2015 19:50
Danke Borki.

Wisst Ihr was ich mache?

Ich hohl mir nochmal ein kolben nur zum probieren...
Dort mache ich diesen Schlitz bzw. Die öffnung am Kolben und dann wissen welche variante die bessere ist.
Es spielen bestimmt auch andere faktoren grosse Rolle wie Reso, Vergaser,Luftfilter ...

In meinem Fall sinds die gleiche Komponente.

einfach mal probieren...
GruSs
Cem
Baja 2.007.04.2015 20:01
Bitte noch größer, Danke :xD:
Borki07.04.2015 20:01
Ich verstehe nicht so ganz was du noch am Kolben machen willst? Du hast doch schon was weg nommen, soweit ich richtig informiert bin reicht das!? Belehrt mich falls ich falsch liege.
Cem8007.04.2015 20:06
Am Kolben wurde was weggenommen ja. Wie hier auf dem Bild.
Der Reed braucht aber anscheinend diesen schlitz an der einlass seite. Mein Kolben wurde an der Einlasseite nicht bearbeitet.
Borki07.04.2015 20:18
Jo hab deinen grad mal mit fertigen verglichen den es zu kaufen gibt. Sieht in der Tat so aus als ob deiner noch nicht ganz fertig ist.
Cem8007.04.2015 20:32
Der Kolben ist fertig eingebaut ;)

Vielleicht lauft der Motor deswegen zu fett.

Gruss
Cem
Borki07.04.2015 20:38
Das weiß ich doch :xD: . Es War aufs dremeln bezogen.
Cem8007.04.2015 22:36
Zitiere:

zu den Reifen:

nihm mal die Hostile Slicks die halten viel länger. Die Tarmacs lösen sich immer schnell auf

Soft/Medium/Hard ? Welche? Denke Soft oder?

Wie lange heben die auf Asphalt? und die Schaumstoff einlagen passen die zu den Reifen? habe die Original 5T und 5B einlagen.


Edit: Jo, war etwas zu schnell mit schreiben, hat sich erledigt, hab da was gelesen hier.
Die Hostile Leben viel länger und die Einlagen passen auch rein :D


Gruß
Cem
Borki07.04.2015 22:55
Ja nehm soft! Da hast mehr grip mit. Mit den harten drehen die Räder schneller durch, die Abnutzung ist also fast gleich.
Ich hab jetzt hinten die gelben von hostile drin, für vorne gab's nur die grauen. Die gelben sind auf jeden Fall noch mal ne Ecke härter als die grauen.
Bin damit leider noch nicht gefahren. Die Reifen sitzen auf jeden Fall besser als mit den schwarzen Einlagen, das kann nur klasse werden.
Cem8007.04.2015 23:25
Ja, wir weichen etwas vom Thema ab :D aber... habe haufen fragen, die sich wahrscheinlich auch mit der Zeit, selber Klären werden :thumbsup:

Wo beziehst du deine Reifen, Hostile Reifen sind von USA?

Vorne hatte ich weniger Verschleiß, aber hinten waren die Reifen, nach 2 Tankfüllungen siehe Zündkerzen Bild :) fast runter...

Den Verschleiß kann keiner Zahlen, deswegen brauch ich gescheite Reifen, die wo etwas länger wie ein paar Tankfüllungen gehen.

Habe auch festgestellt, das auf Asphalt fahren, auch sehr viel Spaß machen kann.


Gruß
Cem
Borki07.04.2015 23:35
So lange haben die Ta. bei mir gar nicht gehalten.
Ja, Made in USA steht zumindest mal auf den slicks.
Ich warte bis ich ein paar Sachen brauche und dann schick ich rs2 ne mail 8) . Wenn alles gut läuft hab ich das Zeug dann andert halb Wochen später alles hier. Welcher Shop in de die Reifen sonst noch führt kann ich dir nicht sagen. Ich wette die werden auch nicht überall in weich/weich auf Lager sein.
Cem8012.04.2015 19:54
ist dieses Kerzenbild besser?

habe etwas magerer Eingestellt...

🖼 Bild nicht mehr verfügbar

Gruß
Cem
Borki12.04.2015 20:01
Das ist schon hart an der Grenze!
torstenj.12.04.2015 20:36
Moin

Bist aber sehr nahe an "perfect" :)

Was macht der neue Kolben , besser oder nicht ;)



Mit freuntlichen Grüssen
Torsten
Cem8012.04.2015 22:02
der Kolben ist da, mir rennt immer Wochenende die Zeit davon :)
Ich müsste den Kolben bearbeiten und eben wieder Einbauen...

Ich werde den Kolben, "ich hoffe" nächste Woche bearbeiten und dann eventuell Wochenende Testen...

Wie soll ich Sagen, es passieren immer wieder Missgeschicke, wie z.B. Kabelbruch an der Zündspule <-habe zwar gelötet, aber wieder abgebrochen... muss tiefer Dremeln und nochmal löten, Schrumpfschlauch drauf usw...
dann nächstes die Bremsen ein Beläg hatte Riss. Hatte noch vom 5er Beläge Rum liegen :D hab die dann auch hergenommen bis jetzt hebts. TOP :thumbsup:

dann ist mir am Radmitnehmer der Stift abgehaut usw...

Als Anfänger hab ich nicht immer die Ersatzteile sofort da! und muss experimentieren... habe vom Gewindeschneider die Aufnahme Seite geschnitten, hatte die gleiche Querschnitt :P

Ich will ja gern den anderen Kolben bearbeiten und und und... aber habe auch Kinder und Familie, deswegen haut das mit der Zeit nicht so ganz hin :)

Das mit der Zündkerzenbild, habe ich mir schon gedacht, das es "fast" Past :D

ich brauche hinten gescheite Reifen und Einlagen... was bringt der Power, wenn man es nicht auf den Asphalt bringen kann!

mal ne frage...

ist mit meinem 29,5cc Motor, Pipe usw...bei Volllast Wheelies möglich? habe kein Gangschaltung. mit Original Ritzel.
die Dämpfer sind alle auf ganz hart Eingestellt.

Danke

Gruß
Cem