Baja 5 B SS Stoßdämpfer läuft oben aus

@Karsten Hab sowas auch schon mal live gesehen und muss sagen die Luftblasen kamen nach zwei-drei mal pumpen an die Oberfläche und verschwanden, denke für Rennfahrer (oder solche die oft das Öl wechseln) ist sowas empfehlenswert aber für die anderen wohl eher ein Staubfänger... Ist meine Meinung, muss natürlich jeder selber wissen

Wurde glaub ich damals auch in dem Thread besprochen : als Variante kannst de dir auch ne solche Tupperware kaufen und ne Schablone zur Aufnahme der Dämpfer aus Karton oder dergleichen basteln.
Kommt dich einiges günstiger.

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Sowas mein ich, die gibts auch in hoch, damit de nenn Dämpfer reinstellen kannst.

Tupperware ist gut, jetzt weiß ich auch warum meine Frau Unmengen davon im Schrank hat . Werd ich die Tage mal testen.
Sind die Dämpfer bis auf die Hülsen die die Dichtung klemmen
komplett aus Alu?

Tja, habe mal am Wochenende den am stärksten leckenden Dämpfer vorne aufgemacht. Der war nahezu komplett öllos (mal wieder, vor 2 Wochen aufgefüllt), unter anderem deswegen, weil sich der innere dünne Sicherungsring verabschiedet hat und zwischen Kolbenstange und Metalllager umherirte :-(.
Jetzt will ich gerade den äußeren Sprengring entfernen, um die Mr. Hydes Staubschutz O-Ringe gegen die im Forum so verpönten originalen auszutauschen. Dieser Sprengring sitzt aber so verdammt fest, dass alle Hebelversuche fruchtlos sind :-(... Hat jemand einen Tip? Will auch keine riesigen Macken in die darunter liegende Messing Gleitlager hämmern, da ich Angst habe, dass das die Kolbenstange während der Bewegungen beschädigen wird. Hat jemand einen "Alten Hasen Tip" für mich...?

Ich nehm da immer einen "sehr" kleinen Schraubenzieher. Und notfalls liegt noch eine kleine Flachzange bereit, falls er nicht raus will. Klappt aber meist mit dem Schraubenzieher perfekt. Erst letzte Woche acht Dämpfer mit Wellendichtringen ausgestattet wovon ein Sprengring wegen Dreck und Rostablagerungen nicht rausgehen wollte.

...ein kleiner schraubenzieher wär n versuch wert..xd..