Frankyrules15.07.2013 00:18
..drück Dir die Daumen...xd..
@t23owner ...der tipp kam aber auch erst nach meinem post..
@t23owner ...der tipp kam aber auch erst nach meinem post..
Zustand Kolben und Zylinder (Bilder) - Was meint ihr?
Freak16.07.2013 21:58
@franky
dein vorschlag mit dem reinigen wird JEDER normale mensch machen, die neugierigen ihn sogar wieder alleine zusammenbauen..
falls du es weißt, heizer hat bis vor kurzen unter dem namen Green Frog Racing asozial geile Motoren gebaut und das nich nur mal n Jahr..
Er und ein paar andere aus diesem Forum können sich Profis im Bereich der Motoren nennen und ich würde allen zutrauen das sie an einem scharfen und gutem Bild erkennen können ob der zylinder die 20 ltr. marke erreicht oder nicht.
und noch was zum schluss - die stock-fuelie-motoren halten allgemein nicht lange.. meiner war nach 9 ltrn. mit der beschichtung durch. mccrusher hat seinen 50 ltr. gefahren und ist meines wissens nach der einzige damit.
Gruß
Renée
dein vorschlag mit dem reinigen wird JEDER normale mensch machen, die neugierigen ihn sogar wieder alleine zusammenbauen..
falls du es weißt, heizer hat bis vor kurzen unter dem namen Green Frog Racing asozial geile Motoren gebaut und das nich nur mal n Jahr..
Er und ein paar andere aus diesem Forum können sich Profis im Bereich der Motoren nennen und ich würde allen zutrauen das sie an einem scharfen und gutem Bild erkennen können ob der zylinder die 20 ltr. marke erreicht oder nicht.
und noch was zum schluss - die stock-fuelie-motoren halten allgemein nicht lange.. meiner war nach 9 ltrn. mit der beschichtung durch. mccrusher hat seinen 50 ltr. gefahren und ist meines wissens nach der einzige damit.
Gruß
Renée
Frankyrules16.07.2013 22:33
@Freak
Jau, stell dir vor, hab sogar ich inzwischen mitgekriegt...habe mich mit bmw heizer schon per PN unterhalten und sind auch zu einem Konsens gekommen...und trotzdem denke ich das es für Southbam das Beste ist den Kolben noch solange zu fahren bis er wirklich platt ist! Meine Meinung! (die war ja gefragt..) Dann kann er sich immer noch ein kit oder neuen Motor holen. Oder was spricht dagegen..?
Gruss Franky
p.s. ....das mit dem reinigen/Lager kontrollieren/ersetzten usw. war das was ich getan hätte an seiner stelle...und genau das wollte er doch wissen oder net ?!
p.s.s. und Deine Vorschläge waren gleich nochmal...???
Jau, stell dir vor, hab sogar ich inzwischen mitgekriegt...habe mich mit bmw heizer schon per PN unterhalten und sind auch zu einem Konsens gekommen...und trotzdem denke ich das es für Southbam das Beste ist den Kolben noch solange zu fahren bis er wirklich platt ist! Meine Meinung! (die war ja gefragt..) Dann kann er sich immer noch ein kit oder neuen Motor holen. Oder was spricht dagegen..?
Gruss Franky
p.s. ....das mit dem reinigen/Lager kontrollieren/ersetzten usw. war das was ich getan hätte an seiner stelle...und genau das wollte er doch wissen oder net ?!
p.s.s. und Deine Vorschläge waren gleich nochmal...???
Vale13.03.2014 23:15
Freak schrieb:und noch was zum schluss - die stock-fuelie-motoren halten allgemein nicht lange.. meiner war nach 9 ltrn. mit der beschichtung durch. mccrusher hat seinen 50 ltr. gefahren und ist meines wissens nach der einzige damit.Ich hatte auch Glück mit meinem. Mein stock 26er hat jetzt 30 ltr. durch. Demnächst neue Lager rein, Kolbenring und weiter gehts
radar14.03.2014 15:41
.. und wie gehts dem besagten Motor hier!?
gruß
radar
gruß
radar
torstenj.14.03.2014 20:09
Der Wagen wurde doch verkauft oder ?
Southbam15.03.2014 08:06
Da kam mittlerweile ein neues Headkit rein, dann war ruhe. Den alten kann ich drehmeln 