Nostalgie-Archiv · Stand 09.01.2017 · nur zum Lesen

Ich wünsche mir eine Anleitung

Malin27.08.2008 19:28
Ich hab mir gedacht es wäre eine gute Idee wenn wir mal
zusammenschreiben welche Anleitungen wir hier noch brauchen könnten.

Wenn sich dann einer hier im Forum in einem dieser Themen gut auskennt,
könnte er uns ja ein passendes Tutorial schreiben.

Also postet mir hier bitte eure Ideen und was Ihr davon haltet.
Ich werde dann alles in diesem Beitrag zusammenfassen und aktualisieren, das es übersichtlich bleibt.

Ich fang mal gleich mit was an, wovon ich gelesen habe, das es öfters Probleme gibt.
(Auch bei mir selbst :S )

- Wie stelle ich meinen Vergaser richtig ein (Stock und Walbro 813)
- Wie funktioniert ein 2-Takter
- Kleine Motorkunde
- Wie lade ich meinen Akku, richtig
- Grundkurs Löten
- Was muß ich beim Einbau eines BigBore Kit´s beachten
Asek0128.08.2008 10:39
- Ein anfangs Tutorial, was Neueinsteiger als erste Schritte am Baja verändern sollten..... (z.B. die Feinfilter)
FabiGD28.08.2008 11:54
:dito:

am besten noch mit den Artikelnummern und dem dazugehörigen Shop in D der den besten Preis macht !

Gruß Fabi
SCHUGGO31.08.2008 00:40
ein tutorial über den motor - oder eine erklärung des motors: wie sehen die einzelnen teile aus, damit man z.b. in den beiträgen auch versteht was gemacht wird, wenn jemand schreibt er wechselt grad dieses und jenes aus...
eine erklärung über die funktionsweise eines 2-taktersfände ich auch net schlecht.

das ganze würde auch mir ne menge bringen, da ich von motoren null plan hab

hat jemand interesse sowas mal zu machen??
Black Death31.08.2008 00:48
Warum nicht gleich aus der kleinen Motorkunde ein große machen? :D Für die Bastler wäre sicherlich auch das Tunning von Interesse, also bearbeiten der Überstromkanäle, das Planen des Zylinders, bearbeiten der Ein/Auslasskanäle und die Auswirkung.
SCHUGGO31.08.2008 00:54
umso besser! war das eine ansage dass du dich da dranmachen möchtest?? :D :D
Malin31.08.2008 00:54
Meinst du nicht das sowas für den Otto normal Bastler zu kompliziert ist?
Ich würde mich an sowas nicht ranwagen, ich würde den Motor bestimmt kaputtmachen :S
Black Death31.08.2008 01:03
@Schuggo: Wenn sich sonst keiner findet. :D

@Malin : Genau deshalb ja die Anleitung. ;) Aber ist auch nicht wirklich kompliziert, ist genau wie zu Mofa Zeiten. :D
SCHUGGO31.08.2008 01:05
na dann leg mal los! bin gespannt auf dein tut :thumbup:
Black Death31.08.2008 01:24
Dann werd ich mich mal dran setzen.
SCHUGGO31.08.2008 13:33
sauber! viel erfolg und viel spaß dabei!!
Bajabob31.08.2008 17:56
Hallo

Zu "ersten unverzichtbaren Tunnings":

-Lüfterrad von hinten mit Gitter schließen, da sammelt sich doch immer der meiste dreck. habe es mit Sikaflex geklebt das hält denTemperaturen sehr gut Stand
-Alu Kupplungsglockenhalter
- Feinfilter für luftfilter und Seilzugstarter ist klar
- Überollbügel an der Hinteren dämpferbrücke mit Kabelbinder Befestigen, sonst ist nach 2-3 überschlägen der Originale Schalldämpfer abgerissen.
Black Death01.09.2008 17:21
Was vielleicht noch ganz sinnvoll wäre, wäre ein crashkurs in Akku und Ladetechnik, denn da sieht es nicht gerade rosig aus, wenn ich mir da mal so ein paar Posts ansehe. (Bin irgendwie gerade in Laune, würd ich, wenn gewünscht und sich kein anderer anbietet, nach dem Motor Tut. machen)
SCHUGGO01.09.2008 19:44
ich sach mal: du hast den zuschlag :thumbup: :thumbup: :thumbup:

falls andere auch interesse hätten kann man sich die arbeit ja auch teilen oder so
SCHUGGO01.09.2008 19:45
da ich auch davon keinen blassen dunst habe und mir aber beizeiten ein motor - fs einlöten möchte, wäre das aus meiner sicht eine feine sache...