Kolbenstopper

Moin
Bei mir ist die Kupplung auf und nun brauche ich einen Kolbenstopper,gibt es das bestimmte größen?.
Habe den Baja 5Bss orginalmotor.
Beste grüße

Sind für diese Motoren alle gleich

Zb.

http://www.baja-land.de/epages/61655287.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/61655287/Products/BAJ159


http://www.baja-land.de/epages/61655287.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/61655287/Products/BAJ158/SubProducts/%22BAJ158%20SV%22

http://www.baja-land.de/epages/61655287.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/61655287/Products/T106-30/SubProducts/T106-30RD
Gruß
Heiner

sind weitgehenst alle gleich !!!


http://www.ebay.de/itm/Kolbenstopper-aus-Alu-FG-Hurrax-MCD-HPI-Zenoah-Carson-/120445714914?pt=RC_Modellbau&hash=item1c0b1fc1e2

Nimm am besten das Teil bei dem der Schwungrad Abzieher gleich mit dabei ist! Kann manchmal schon ganz praktisch sein son Ding.

mfg Alex

Hallo
und besten Dank

Moin,

Ja naja ist schon fasst alles das gleiche, nur muss man es unbedingt kaufen ?

Um die Kupplung zu wechseln oder würde da auch was kostengünstigeres gehen ?

Klar wenn man es einmal gekauft hatt, dann hatt man es erst einmal Ich wollte eigentlich auf was anderes hinaus ...........

@Karsten:
Ich weiß was Du meinst.
Habe mir jetzt aber einen bestellt.
Was die Kupplung betrifft:Welche Kupplung taugt denn was?Ok jetzt nicht die Lauterbach,das ist mir zu teuer.

Ich empfehle wieder eine Orginale zu kaufen, die anderen hauen dann Preistechnisch schon ziehmlich ins Portomonaie
Andere funktion (evtl. im Verschleiss) haben sie dann doch nicht !

Gruss

hier der ist gut und kostet nur 5 Euro gibt es in verschiedenen Farben
http://www.modellbau-bochum.de/Alu-Kolbenstopper-Piston-Stopper-Zenoah-CY-FG-HPI-schwarz

WASP schrieb:Was die Kupplung betrifft:Welche Kupplung taugt denn was?Ok jetzt nicht die Lauterbach,das ist mir zu teuer.

Da bleibt dann nur noch Elcon.
Jetzt überleg mal was teurer ist 2 Jahre mit einer Kupplung fahren oder in 2 Jahren die Kupplung 6 - 8 x wechseln.

Genau. Elcon. Das einzigste was ich bei der nach mehr als 100 Litern mal getauscht habe waren die Druckfedern.

BMW-Heizer schrieb:Jetzt überleg mal was teurer ist 2 Jahre mit einer Kupplung fahren oder in 2 Jahren die Kupplung 6 - 8 x wechseln.

Ich würde eher auf die 2 Jahre und 6 - 8 x Kupplung raten....

*duck und weg*

Zum Kupplungsbacken wechseln brauchts aber nicht zwingend einen Kolbenstopper. Die beiden Schrauben, die die Backn halten, bekommste auch so auf. Wenn man das Schwungrad freigelegt hat, kann man das wunderbar mit einer Hand festhalten und mit der anderen machste die Backenschrauben auf. Wchtiger wäre fast ein Abzieher, ohne den kannste weder den Kupplungsmitnehmer noch das Schwungrad demontieren. Im Idealfall hat man natürlich beides im Werzeugsortiment, also Kolbenstopper und Schwungradabzieher

Wier schon erwähnt wurde, die Teflonkupplungen stellen zwar bei der Erstanschaffung höhere Kosten dar, allerdings rechnet sich das dann gleich wieder, wenn du 4 normale 2 Backen Kupplungen aufgearbeitet hast.

Das ist aber gefährlich, da kannst Dir ganz schnell mal die Kurbelwelle verdrehen
Selbst mit nem Kolbenstopper kann das passieren, deshalb versuche ich es immer irgendwie anders zu lösen. Lüfterrad mit Zange am Lüfterrad festhalten und Kupplung nur an der Kupplung.
Die Kupplung mit ner Wasserpumpenzange festhalten ist nicht ganz einfach, aber es geht.

Hmmm, das ist wohl auch wieder war. Dachte echt nicht bdas man so einfach ne KW ruinieren kann Aber ich werds ab jetzt auch so machen Danke für den Tip