Norick10.02.2008 17:09
Kann iceman´s Aussage nur unterstützen, unten herum ist nicht viel los, vielleicht ist meine Einstellung auch noch nicht so richtig aber Mitte und Oben super....werd mal noch mit der Länge des Schlauches spielen vielleicht bringt das was von unten heraus...
Was sofort aufgefallen ist als ich ihn angelassen habe das Standgas war viel zu hoch....hab´s dann runtergedreht aber wie gesagt ich glaube ich habe noch nicht die optimale Vergasereinstellung, Motertemperatur heute bei 5 Grad nicht über 65 Grad....ist das gut oder schlecht, keine Ahnung.
Gruß
Robert
Erich02.03.2008 00:26
Hat schon jemand Erfahrungen mit
dieser Boost Bootle in Kombination mit
diesem Isolator gemacht? Muss man da irgend was nachbearbeiten, damit es mit der Einbaulänge des Luftfilters keine Probleme gibt?
kamy02.03.2008 10:23
Bei der Bottle mußt du aber die Lufleitbleche des Motor ausschneiden und der Luftfilter guckt dann nach vorne aus dem Überrollkäfig raus.
Der Isolator dreht den Vergaser um 90°
kamy02.03.2008 11:49
Ich nochmal!
Kann mal einer von den Boost Bottle Besitzern das Ding von aussen messen (Durchmesser und Länge)???
Trojan99902.03.2008 12:13
Durchmesser: 27mm
Länge: 100mm
kamy02.03.2008 12:29
Danke!
Also für den 23ccm wären (Innenmaße) 30mm X 100mm optimal.
Beim 26er wären das 30mm X 111mm.
Wenn man von der Faußtformel 3 X Hubraum ausgeht.
Trojan99902.03.2008 12:44
Volumen reicht aber auch so aus, jedenfalls so mein empfinden, zumindest beim 26er in Verbindung mit dem Jetpro V3 Reso.
Mit der HPI Tuning Pipe war kein Unterschied spürbar, mit oder ohne Boost Bottle.
Beim Jetpro V3 ohne Boost Bottle war im unteren Drehzahlbereich ein "kleines" Leistungsloch spürbar, welches nach der Montage der Boost Bottle plötzlich weg war.
Kommt natürlich auch auf die Schlauchlänge an, habe meinen insgesammt um 55mm gekürzt, ausgehend von der orginal Länge des gelieferten Schlauches.
kamy02.03.2008 12:49
Ich werd mir mal eine bauen (drehen) für den 23ccm Motor.
@Trojan999
Die aktuelle Schlauchlänge wäre interessant weil die Schläuche wohl nicht alle gleich lang sind.
Trojan99902.03.2008 14:06
Habe eben mal die Schlauchlänge gemessen, der ist jetzt genau 170mm lang.
Norick02.03.2008 14:29
170 mm ungekürzt..??
Meiner ist jetzt nicht länger als ca. 100mm....hab´s aber noch nicht testen können schei...Wetter..!
Gruß
Robert
Trojan99902.03.2008 14:44
Der Schlauch der bei meiner Bottle dabei war, war orginal über 22cm lang.
10cm Schlauchlänge ist aber arg kurz, so dicht bekomm ich meine Bottle gar nicht ran, das der Schlauch nicht knickt.
Die 17cm sind bei meiner Einbauposition fast das minimum, viel kürzer geht ohne knicken nicht.
🖼 Bild nicht mehr verfügbar
Norick02.03.2008 15:13
Ich habe meine Boost Bottle an der hinteren Strebe des Rollcages befestigt somit habe ich mehr "Luft" was die Schlauchlänge betrifft.....die 100mm sind aber schon die Grenze würde ich sagen....ohne einen Knick zu bekommen...ich finde auch den Anschlußflansch der im Isolater ist ziemlich groß....muß der so einen Durchmesser haben...?
Gruß
Robert
kamy06.03.2008 14:56
Norick schrieb:Ich habe meine Boost Bottle an der hinteren Strebe des Rollcages befestigt somit habe ich mehr "Luft" was die Schlauchlänge betrifft.....die 100mm sind aber schon die Grenze würde ich sagen....ohne einen Knick zu bekommen...ich finde auch den Anschlußflansch der im Isolater ist ziemlich groß....muß der so einen Durchmesser haben...?
Gruß
Robert
Der Innendurchmesser des Schlauchs sollte halber Vergaser Durchmesser sein.
Norick06.03.2008 15:02
@kamy, das könnte passen......
Gruß
robert
