Nostalgie-Archiv · Stand 09.01.2017 · nur zum Lesen

Thomas´Baja 5b

sierradelta29.09.2012 20:56
für onroad issa aber janzschön hochbeinig ;) da musste wohl noch bissel wat verändert ,da :king: mit er auch die Spur hält!
Edin29.09.2012 21:00
Finde auch das er etwas zu hoch ist..
marionjavus29.09.2012 21:07
Steht doch oben , das er ihn noch tiefer legt.

Gruß
Thomas :thumbup:
Thomas-R29.09.2012 21:17
marionjavus hat es gelesen ;)

Er wird wieder dem Erdboden seeehr nahe kommen :D
Dazu muss ich mir nur nochmal den TUT durchlesen wie man das genau macht, kann mir es nur irgendwie nich merken :ugly:

Achja, der zweite Satz Dämpfer fehlt mir auch noch :winki:
marionjavus29.09.2012 21:29
Wenn du das dann mit den Dämpfern gerafft hasst, kannste meine auch fertig machen :nummer1:

Gruß
Thomas :thumbup:
Thomas-R29.09.2012 21:32
Ich hab das ja schon mal gemacht und es hat geklappt :ugly:
Das Problem daran ist einfach das ich es vergessen hab wie es geht :ugly: :patsch: :pupillen: :schiefguck:
beat_junkie30.09.2012 12:13
wenn der tiefer ist sieht der bestimmt nochmal geiler aus :thumbup:
Jens 2.130.09.2012 13:02
Find ich Schade das die Baja nicht mehr ins Gelände darf... ;(

Aber dann brauchts du auch keinen Front Rammer mehr und den schweren Käfig kannst du dir auch sparen...

Im Grunde kannst du alle Alu Teile wieder abmontieren, die bringen Onroad ja nichts mehr und machen die Baja nur schwer...

Wenn es doch ein Rammer sein soll würde für mich nur was aus Plastik in Frage kommen. Worx oder RPM...
Thomas-R30.09.2012 13:11
@Jens
Fahr mal Onroad ohne Käfig und knall mal mit den Zylinderköpfen auf den Aspahlt;)
Weitere Erklärungen brauch man nicht ;)

Mit Sicherheit wird er auch mal wieder auf ne Wiese gelassen aber das nur wenn die Wiese auch trocken is ;)
Für die Kiese und den Sand ist er mir wirklich zu schade.... Danach ist alles gesandstrahlt :thumbdown:

@beat_junkie
Der wird auf jeden Fall viiiiel tiefer :D

Aber ein zweiter Satz Dämpfer kommt auf jeden Fall noch ;)
Crusty07.10.2012 17:57
Hab noch ne Frage. Beim Twin werden ja die TGN Easy Clearance Filters mitgeliefert, taugen die was? Oder soll ich RN Filter verbauen? Wenn RN, wären es dan diese? http://shop.rc-hp.de/RN-Tuning-Dual-Power-Luftfilterset

Und brauche ich die V-Stacks oder sind beim Twin schon welche dabei?

Ist der Shop empfehlenswert?

Vielen Dank
Thomas-R07.10.2012 18:22
Das Set aus dem Link ist das richtige ;) Habe dort auch bestellt ;)
Ich würde die RN-Filter verbauen, bin von denen überzeugt :thumbup:
Entweder nimmst du die V-Stacks die beim Rn-Set dabei sind, oder du nimmst welche von DDM ;)
danishooter07.10.2012 18:26
Thomas-R schrieb:Das Set aus dem Link ist das richtige ;) Habe dort auch bestellt ;)
Ich würde die RN-Filter verbauen, bin von denen überzeugt :thumbup:
Entweder nimmst du die V-Stacks die beim Rn-Set dabei sind, oder du nimmst welche von DDM ;)



Wenn du die V-Stacks nimmst von RN oder DDM brauchst du auch einen Schrägen Isolator sonst gehen deine Vergaser am Tank an und das passt nicht so ganz auser du nimmst dann die vom OBR die schrägen ......aber die nehmen etwas leistung weg....:-)
Hausorden07.10.2012 19:57
Thomas wenn Du noch von den langen Bronzebuchsen zum Tieferlegen brauchst ........... Ich hab hier noch welche rumfliegen,da die beim Hyde´s Dichtset ehh immer rauskommen.

Ich kann Dir auch Deine Dämpfer auf Tieferlegung umbauen.
Thomas-R07.10.2012 22:21
@Hausorden
Das Tieferlegen bekomm ich selbst hin, aber danke das du mir die Hilfe anbietest :thumbsup:
Die Hülsen nehm ich aber gern, will ja das die Kiste wieder press aufm Boden liegt :ugly:

Nächste Woche kommt endlich meine neue Hydro-Bremse für vorne und wird eingebaut.
Ebenso wird die OBAG-Bremse hinten eingebaut :)

Also tut sich mal wieder bissel was :)

Jetzt hoff ich nur das der Kraken-Cage bald bestellbar sein wird :ugly:
sierradelta07.10.2012 23:14
Wer wartet da nicht drauf? 8) 8) 8) 8) 8) :ugly: