Thomas´Baja 5b

So dann stell ich euch mal meinen Baja vor

Nachdem so einige Pakete bei mir eingetroffen sind ging der Umbau los

Mittlerweile ist verbaut:
-Spektrum DX3E
-Integy Alu Querlenker vorne oben
-SS-Dämpfer
-Integy Kupplungsglockenhalter
-Blur Lagersatz für Kupplungsglockenhalter
-Vertigo Kupplungsglocke 17 Zähne
-Integy Stahlhauptzahnrad 57 Zähne
-Feinfilter für Seilzugstarter
-TGN RacePipe
-Zenoah G290RC
-8000er Kupplungsfeder
-Mr. Hyde´s Dichtset
-RN Twin-Air
-selbstgebauter Alu-Heckflügel (nur OnRoad)

In Arbeit:
-originale RTR-Dämpfer tiefer legen
-Proline Dessert Rat Karosse folieren

OnRoad-Setup:
-Tarmacs
-Alu-Heckflügel
-tiefe RTR-Dämpfer

Kiesen-Setup:
-Sandpaddles
-SS-Dämpfer

Wiesen-Setup:
-MX Knobbys
-SS-Dämpfer

In Planung:
-OBAG-Bremse
-VRC BB Sidepipe unsilenced
-Alu-Dämpferbrücken
-Alu-Diff
-2-Strocker Cage


Hier noch ein paar Bilder, aktuelle Fotos im sauberen Zustand gibts innerhalb der nächsten Tage

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Bei Fragen, Anregungen oder Tips einfach drauf los legen

Servus,

sehr schönen Baja hast da Gefällt mir!

Wie bist du mit der Proline Dessert Rat Karosse zufrieden??

Noch hab ich die Proline nicht drauf aber so vom optischen Eindruck her sieht sie stabiler aus wie die originale

Thomas-R schrieb:Noch hab ich die Proline nicht drauf aber so vom optischen Eindruck her sieht sie stabiler aus wie die originale

Gut Berichte mal sobald du damit fährst

Jap werde es mitteilen

Die Karo ist totaler Müll. Viel zu hart und spröde. Nach einem Vorlauf von 7 Minuten in Erfurt letztes Jahr, war meine hinüber. Die originale aus dem SS Baukasten ist die beste.

Das sind deine Erfahrungen, ich versuch dann eigene Erfahrungen zu sammeln

kevdd schrieb:Die Karo ist totaler Müll. Viel zu hart und spröde. Nach einem Vorlauf von 7 Minuten in Erfurt letztes Jahr, war meine hinüber. Die originale aus dem SS Baukasten ist die beste.

Ohje das hört sich ja nicht gut an, wollte die schon bestellen aber jetzt

Und in der Kiese wird die dann erst recht nicht halten

Sieht super aus dein Baja

Schöner baja und die ausstehenden Vorhaben klingen auch vielversprechend

Kann Kevins aussage nicht ganz bestätigen, meine hält und das nun schon seit ein paar Tagen und wenn dir jemand in die Seite kachelt geht eigentlich jede Karo kaputt.

Ich weiß Kevin das dein Modell damals ne Fehllackierung hinter sich hatte, inkl Lackierung mit Lack (welcher sorte kA) von außen, lags vielleicht daran denn eine original HPI Karo von mir ist auch gesplittert und gebröselt wie mist, aber erst nachdem ich Sie von außen lackiert hatte.

Vielleicht wird das Material einfach dann spröde wenn man die falsche Farbe nimmt, mit Tamiya hatte ich das Problem das wenn die Schicht ein klein wenig zu dick ist schon das Lexan sich anlöst, während die dicke schicht trocknet. Ist mir bei den RC Car Farben noch nie aufgefallen.

Kann die empfehlen die Karo, einziges Manko sind halt die Löcher das passt nicht 100% man sollte also vorher schauen bevor man den Bohrer ansetzt.

Gruß Marko

Das war innen LRP Farbe und außen Tamiya. Die Karo ist hart und extrem unflexibel. Schon beim Schneiden. Die SS Karo dagegen ist wie Gummi. Die Diskussion hatten wir schonmal, dass es da auch bei HPI Unterschiede gibt.

Müsst ihr das jetzt hier diskutieren?
Macht bitte nen extra Thread dafür auf

jo Back to Topic


geile Knatterkiste hast du da ....vorallem die TGN für Onroad evtl noch für die Wiese.

bei deinem Kiesen Setup würde ich aber noch ne andere Pipe kaufen da die TGN das nicht mitmacht ....alternativ DDM Heckdom oder die VRC

edit : ach ja hast du ja schon in deiner Planung vermerkt

Jap andere Pipe für die Kiese is schon in Planung
Es wird eine VRC BB unsilenced, entweder Sidemount oder Rearmount
Tendiere schon fast eher zur Rearmount da sie besser geschützt ist