Dynas Hemorit´n Britsch´n

Bilder kommen bald bin bissher noch nicht weiter gekommen da mir noch paar teile fehlen ....warte noch auf meinen rcmk motor ..ne vrc pipe und die antriebswellen dann gibbet fotos

so mit meiner Hemorit´n Britschn gehts nun endlich nach langer Pause weiter

Nach langer langer Zeit und einigen einkäufen und dealereien bin ich mit dem hinteren Teil fast fertig .....fehlen nur noch paar kleinigkeiten

Hab nun endlich paar Sachen verbauen können wie einige TR Teile ...Obag Bremse ...RCMK 300B V2 Motörchen paar neue Dämpfer von Inovative RC und andere diverse Teile die vielleicht auf den Bildern zu erkennen sind.....
Der Einbau war naja ich "glaube" alles zu passgenau ........das TR Clutch System wollte nur bedingt mit den anderen Teilen komunizieren ....Ihr kennt das bestimmt .....Motor wieder locker machen und gucken ob da und dort noch ein wenig luft ist.... letztendlich hat jede Schraube das Loch gefunden ......
Desweiteren hab ich den WT-1048 Vergaser verbaut ...den wiederum mit dem Stock Luffi System verbunden ...darüber nur einen Redneck und einen Outwears drüber gezogen ....passt alles wunderbar sehe hier keinen Grund warum man auf diverse andere Stack´s umbauen sollte, wenn der Durchmesser vom Durchlass stimmt. Der Motor bekommt genügend Luft ...."nicht weniger auf jeden Fall" wie er sollte. ..... Ansonsten hab nächste Woche noch Urlaub ..... mal sehen ob ich mit dem basteln weiter komm .....brauch erstmal nen Auspuff das ich den hinteren Teil mal abschließen kann


seht selbst

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Wie geleckt..riecht nach Lenor

Edin schrieb:Wie geleckt..riecht nach Lenor

joah hehe da is jedes einzelne Teil noch Neu und riecht nach Lenor

Nur vom feinsten

Eine Anregung hätte ich da noch
Bau/kauf Dir ein paar Spacer für die Kugelgelenke, sonst wird Dir sicher mal die Madenschraube abbrechen Am stabilsten ist es wenn da auch ein Gewinde im Spacer ist.

BMW-Heizer schrieb:Nur vom feinsten

Eine Anregung hätte ich da noch
Bau/kauf Dir ein paar Spacer für die Kugelgelenke, sonst wird Dir sicher mal die Madenschraube abbrechen Am stabilsten ist es wenn da auch ein Gewinde im Spacer ist.

Spacer für die Kugelgelenke ...Madenschraube?? du meinst die Hydes Kugelgelenke ?? ähh ich weiss jetzt nicht was du meinst denn die einzigsten Kugelgelenke "in der Form" sind die Antriebswellen die Madenschrauben haben ....beschreib mal bitte genauer ...ich hab wieder ein Blatt vorm Gesicht

Der Heizer meint die Gewindestangen die den kugelkopf halten, da soll ein spacer drauf der die "madenschraube" verstärkt...

Ja genau die Kugelgelenke hinten oben an dem kleinen Querlenker.
Das sind doch Madenschrauben mit denen das Kugelgelenk befestigt ist.
Ohne einen Spacer zwischen Kugelgelenk und Querlenker bricht gerne mal die Schraube ab, jedenfalls wenn man RPM hat. Dann bekommst das abgebrochene Stück schwer oder garnicht mehr raus

Wolfi des wird!
Sieht schon mal gelungen aus.

Die Manschette machst noch ran oder?? Hast die Cups schee mit Green Frosch geschmiert.

Weiter so.

Gruss

BMW-Heizer schrieb:Ja genau die Kugelgelenke hinten oben an dem kleinen Querlenker.
Das sind doch Madenschrauben mit denen das Kugelgelenk befestigt ist.
Ohne einen Spacer zwischen Kugelgelenk und Querlenker bricht gerne mal die Schraube ab, jedenfalls wenn man RPM hat. Dann bekommst das abgebrochene Stück schwer oder garnicht mehr raus

puhhh da hab ich gar nicht geguckt ....werd ich gleich mal nach sehen ....hab gar net gesehen das da Madenschrauben sind

mighty82 schrieb:
Wolfi des wird!
Sieht schon mal gelungen aus.

Die Manschette machst noch ran oder?? Hast die Cups schee mit Green Frosch geschmiert.

Weiter so.

Gruss

Mighty alte Hütte ......ne nix Manschette .....sowas is nur für Mumus ......Alles mit Green Frog eingeschmiert geölt und eingesaut damit .... Es is ja auch ne Hemorit´n Britsch´n die geölt werden "muss"
sonst machts ähh AUA am Popo

jo Heizer ....die Verbindungsschraube von Querlenker zum Kugelgelenk is ja die Madenschraube .....war mal wieder auf dem Holzweg Aber gute Idee werd mir da was einfallen lassen .....werd mir da nen Spacer bauen

immer weiter immer weiter, ja es wird so langsam, was wird es denn genau ?
Also der Stack,

sehe hier keinen Grund warum man auf diverse andere Stack´s umbauen sollte

ist doch wurscht, mach so ich versuch mal so, wir sitzten doch im selben RCMK-Boot dachte evtl. das der Übergang mal was anderes ist.
Wie hast du vor den Vergaser mit Sprit zu befüllen oder nimmst du den Luffi immer ab ?

Wie hast du vor den Vergaser mit Sprit zu befüllen oder nimmst du den Luffi immer ab ?

Der holt sich schon den Sprit beim anziehen Luffi abnehmen ???? wenn ich das machen müsste ....würde der Vergaser gleich in der Tonne liegen

Ja Dyna das gibt dicke Arme ohne Zuhalten...

oxo schrieb:Ja Dyna das gibt dicke Arme ohne Zuhalten...

oh man scheisse ich habs mir fast gedacht ...da tut man dem motor mit dem großen venturi was gutes ....aber es kommt ganz anders zurück wie man es macht ...man macht es falsch