Nostalgie-Archiv · Stand 09.01.2017 · nur zum Lesen

Lipo Frage

leute12.01.2012 06:53
Hallo zusammen,
ich hätte einige Fragen zu Lipos und zwar aus dem Grund da ich mit denen die ich habe einige Probs habe.

Also, habe mir 2 18oo Zippis gekauft, wollte die dann mit meinenm Graupner 16 S laden, beim anschliessen des einen über den Balancer hat der Lader schon reklamiert..... als ich den Lipo dann mit nem Voltmeter gemessen habe hat er mir gar nix angezeigt, das Teil war / ist Tot.

Der 2te Lipo wurde vom Voltemeter erkannt, konnte da nix spezielles feststellen, hab den dan geladen nach Vorschrifft mit 1C und das Teil lief.

Gestern nachdem der Akku leer war, ( nein nicht ganz leer ) wollt ich den wieder an den Lader hängen und schon wieder meldet sich der mit ner Fehlermeldung. Also Lipo an den Voltmeter und.... Tot!

Ja ich weiss, ich hätt vielleicht noch Garantie etc. aber nachdem ich gestern noch mit dem Support gechattet habe sehe ich den Aufwand und die Kosten die zurückzuschicken als zu hoch, als mir einfach neue zu kaufen.

Wie kommt das, dass die Teile einfach den Geist aufgeben? Kann man da was retten, oder was kontrollieren? Sind vielleicht die Kontakte durch oder was meint ihr?
Edin12.01.2012 09:15
Der Balancer Anschluss vom Zippy passt nicht bei Grauppner..oder hast schon einen Adapter ?
leute12.01.2012 12:20
Mmmmmh Warum sollte der nicht passen? Habe von den Zippis 4 Stk vom gleichen Model. Bei 2 wird alles erkannt und läd diese dann auch. Ich habe keinen speziellen Adapter gekauft, denn da waren beidem Ladegerät welche dabei.

Hier mal nen Link zum Lader. Vielleicht erkennt man da ja welche Balancer Bausteinen dabei sind.

Klick

Ich denke nicht, dass ich da was falsch gemacht habe. Kann man denn die Akkus ohne weiteres öffnen, vielleicht liegt ja nur ein Problem mit den Verbindungen der Kabel vor?

Danke für die Hilfe.
oxo12.01.2012 12:24
Lass mal lieber das Lipo wie es ist. Miss mal mit dem Multimeter das Akku über den Balanceranschluß durch. So dass du jede Zelle messen kannst. Es ist unwarscheinlich das alle Zellen platt sind. Was du machen kannst, ist das Lipo im NiMh Modus 5-6 Minuten bei 1A zu laden, dann sollte es wieder so viel Saft haben, dass der Lader es auch wieder erkennt. Worin betreibst du die Dinger und hast du einen Teifentladeschutz?
Edin12.01.2012 12:26
Naja öffnen würde ich die Lipos nicht wenn Du dich da nicht auskennst.

Der Balancer Anschluss vom Lader und Lipo ist in dem fall nicht der gleiche ausser du Benutzt eine Balancer platinne die es als Zubehör zu kaufen gibt.

Mach doch mal Bilder vom Zippys bzw von Anschlüssen.
leute12.01.2012 21:22
Also. Da war ja ne Platine dabei beim Graupner und mit der Lade ich auch die anderen Lipos un der Stecker passt ja auch und der lipO wird erkannt. Ich behaupte jetzt mal dass der balancerstecker vom Graupner somit der richtige für diesen Lipo ist. Lasse mich als Laie aber gerne belehren.

Das mit dem Voltmeter, ich kann bei dem den Lipo nur über den Balanceranachluss auslesen. Ich werde daher mal den Rat mit der anderen Ladeart probieren und dann mal schauen was passiert. Muss ich dabei auf was spezielles achten?

Und die Lipos betreibe ich in nem Merv.


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Edin12.01.2012 21:35
Schein ja alles normal zu sein...auch die Platine
leute12.01.2012 21:42
Mmm ja eben. Und komisch ist auch dass der eine lipo sich laden lies und dann ging ich fahren wollt den wieder laden und plopp nix geht mehr. Tja. Ach ja und die Sache mit dem nimh geht nicht. Der Lader verweigert da mit einer fehlermeldung. Hab die einstellungen bei 1a und auf manuel ohne balncer und er bringt ne fehlermeldung.
frantic12.01.2012 22:02
zeigt er denn direkt nach dem laden etwas an den kontrollteil an ?
leute12.01.2012 22:16
Wie geschrieben. Ich kann den Ladevorgang gar nicht starten da macht das Ladegerät nicht mit.
phibes13.01.2012 07:09
wirken die toten Akkus irgendwie aufgebläht?
leute13.01.2012 12:24
Hey Phibes, nein die Akkus sind total Normal was das aussehen anbelangt. Sehen aus wie die, die funktionieren.

Habe eben das Gefühl, dass was mit den Kontakten nicht stimmt aus dem Grund, dass ich den einen ja einmal Laden konnte und er sich nach der ersten Fahrt verabschiedet hat. Kann ja sein, dass sich bei nem Crash was gelöst hat.

Werd das WE mal einen aufmachen und die Kontakte prüfen. Das Ding ist definitiv leer.
phibes13.01.2012 12:28
dann hoffe ich mal das es wirklich nur ein Kontaktproblem ist denn bei Lipos muss man zwischen leer und leer unterscheiden. Zu leer bedeutet leider 'kaputt' ...
Nomercy13.01.2012 12:33
Also ich hatte schon einige Lipos zum Reparieren da und meißt wars ein Bruch der Lötstelle.
Nachlöten und gut wars.

Manchmal ist aber auch einfach ne Zelle Tot.
Wenn die Gar nix mehr macht die Zelle, dann kann man ne Brücke drauf Löten, dann wird halt aus nem 4S ein 3S-Akku z.B.
Die defekte Zelle muß aber absolut entladen sein beim Brücken.

Zelle aus dem verbund raus nehmen ginge auch, ist aber meißt zu Riskant, also bleibt se drin.

Was ich auch Festegstellt habem das bei neuen Zellen der Drift der Zellen doch teilweise ganz schön groß ist.

Entweder man hat nen Guten Balancer der das Hinbiegt oder man Lädt Neue Akkus jede Zelle einzeln, das sie alle auch wirklich Voll auf dem gleichen Level sind.

Wenn man das nicht macht Driften die Zellen ab und Ruck Zuck ist eine Zelle Tiefentladen und hin.

Gruß
Manfred
leute13.01.2012 21:12
So, hab heut mal so ein Teil in dem bereich aufgeschnitten wo die Kabel in der Schutzfolie verschwinden. Hab dann die Folie entfernt und darunter kam ne Art Platte zum vorschein auf der alle Kanel verlötet wurden.

Einen wirklichen Bruch oder ablösen eines Kabels in dieser Gegend konnte ich jedoch nicht feststellen und ich gehe nun mal davon aus, dass dort nicht das Problem sein kann. Der Herrsteller selber meint ja dass alle Akkus auf Betrieb geprüft werden wobei ich dann nicht verstehen kann wie so ein Ding auf dem Weg zu mir über den Jordan geht und nicht mal ansatzweise funktioniert.

Das ganze muss also irgendwie im innern des Akku selbst sein.